Sida 1 av 1

Byta LMA b16a1

Postat: 23 april 2015, 12:03
av pQlse
Hej! Tänkte dra på mig ännu mera jobb, och byta mina LMAs..
När man ändå är där och rotar, så undrar jag lite av vad man mer bör passa på att byta?
Ventltätningar?
Några packboxar osv?
Nämn gärna om det det är fler saker som brukar slitas mycket som man bör passa på att byta :)
Tack
pQlse

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 23 april 2015, 20:31
av Xchai
Har du toppen löst kan du väll byta ventiltätning för att få det fräsh,men sitter toppen på och det är inget fel på skulle jag strunta i,jag tycker att det va lite små jobbit att får ur tätningar utan vettig verktyg.

Sen kan du väll passa på att byta kamtätning pluggen den som jämt läcker på b16a1 den plastpluggen som sitter bakom vtec ventilen.

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 23 april 2015, 23:22
av pQlse
Xchai skrev:Har du toppen löst kan du väll byta ventiltätning för att få det fräsh,men sitter toppen på och det är inget fel på skulle jag strunta i,jag tycker att det va lite små jobbit att får ur tätningar utan vettig verktyg.

Sen kan du väll passa på att byta kamtätning pluggen den som jämt läcker på b16a1 den plastpluggen som sitter bakom vtec ventilen.

Okej tack, nej jag hade inga planer på stt lossa toppen..
Bilen går hur bra och fint som helst bara det där tickandet/skramlandet som stör mig :)
hmm den vet jag inte vilken det är får kika på det..

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 23 april 2015, 23:30
av Xchai
https://www.google.se/search?site=&sour ... B752%3B500



Där blåa ringarna ritade under den kamöverfall eller vad det heter sitter den pluggen
många a1 läcker just där.

Byts ut mot eftermarknads eller den som finns från integra..den har dubbla oringar

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 24 april 2015, 00:45
av pQlse
[quote="Xchai"]https://www.google.se/search?site=&sour ... B752%3B500



Där blåa ringarna ritade under den kamöverfall eller vad det heter sitter den pluggen
många a1 läcker just där.

Byts ut mot eftermarknads eller den som finns från integra..den har dubbla oringar[/

Okej tack! Ska kilka på det där :)
Vad kallas dem då? Beställer direkt av Honda isf :)

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 24 april 2015, 07:31
av Xchai
Cam seal på.engelska.


Om det är inte brottom kan jag kika om jag har kvar en sånt extra i förrådet.

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 24 april 2015, 19:47
av liamo
Jag hade även passat på o inspekterat packningen runt ventilkåpan och de 4 packningarna i ventilköpan för tändstiften...om dom är skadade eller torra så byt ut dom...handlar om ca 500:- hos Honda

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 30 april 2015, 16:41
av pQlse
Xchai skrev:Cam seal på.engelska.


Om det är inte brottom kan jag kika om jag har kvar en sånt extra i förrådet.
Okej, ja kolla du,annars köper jag en :)

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 30 april 2015, 16:42
av pQlse
Tänkte på en sak också, en polare sa att han kanske hade några LMA ifrån skunk2 över, är dessa bättre eller ska jag köra på original?
Mvh

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 30 april 2015, 17:42
av Xchai
Du kan använda skunk2 lma om du vill.

ok ska leta efter pluggen åt dej imon

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 30 april 2015, 17:59
av pQlse
Xchai skrev:Du kan använda skunk2 lma om du vill.

ok ska leta efter pluggen åt dej imon
Okej, skunk2 är ju trim.. Men deras saker har bättre kvalité än original??

Tack

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 30 april 2015, 18:14
av Xchai
Skunk2 är lite si o så med kvalitet tycker jag på vissa saker ur sortiment.

Tex min kamaxel gick av på den mest konstigaste ställen.
Men överlag är skunk2 bra grejer tycker jag.

Re: Byta LMA b16a1

Postat: 1 maj 2015, 13:25
av Xchai
Jag hittar inte på sotsats för toppen,jag har så mkt skit i förrådet så inge kamplugg tyvärr