Hondaklubben

Tjoo...
Stötte på lite knack höger fram, vid körning, de visar sig att axeln verkar vara för lång... de knackar nästan hela tiden vid körning o uta bara f*n när ja svänger... ä de olika längd på höger o vänster så ja blandat ihop dom? lr har ja helt enkelt fel axel? läste på hondatech att man kunde ta bort "dustring" o nån gummiring på axeln, nån som vet nåt om detta?
tacksam för svar då ja gärna vill ut o åka utan att få skuldkänslor av misshandeln.

mvh

Ja "dustringen" eller vad den kallas ska bort om du kör med ed-spindlar.

Tack, då plockar ja den.

Den var redan plockad... vad kan ja göra nu?

Ja får nog omformulera mig... vilken bil kan axeln komma ifrån eftersom att den ä för lång, saknar abs o passar i y2 lådan o ED spindeln...

GrEEn_NeoN skrev:Ja får nog omformulera mig... vilken bil kan axeln komma ifrån eftersom att den ä för lång, saknar abs o passar i y2 lådan o ED spindeln...

tror mer att det är slitna drivknutar du dras med tyvärr.

Macbang skrev:

GrEEn_NeoN skrev:Ja får nog omformulera mig... vilken bil kan axeln komma ifrån eftersom att den ä för lång, saknar abs o passar i y2 lådan o ED spindeln...

tror mer att det är slitna drivknutar du dras med tyvärr.

Inte med tanke på hur man inte får i o ur axeln ur hubben vid montering, så fruuuktansvärt tight.