Hondaklubben

Tja! Har en oöppnad d16z6-gt28rs snikturbo som jag kört ca 100mil med nu utan problem på 0,5bar i laddtryck.
Den är omappad/ej chippad. Kör med progressiv btr och 351cc spridare på 98okt.
AFR värdena är bra.

Funderade på om man skulle ställa om tändningen något för att hitta lite mer hk eller är det att leka med döden? hehe

Åk och mappa den istället och få det bra gjort.
På så sätt får du mest hk på ett säkert sätt.

NitraM skrev:Åk och mappa den istället och få det bra gjort.
På så sätt får du mest hk på ett säkert sätt.

Kostar mer att mappa än va hela skiten e värd! Om d inte finns nån som fixar d svart? haha

Nästa version kommer mappas då det blir med seriösare delar och uppgraderingar.

Köp hondata så har du det till senare också. Då kan du börja mappa själv nu, och få motorn att överleva.
Skaffa bredbandslambda, om du inte redan gjort det!

klotter skrev:Köp hondata så har du det till senare också. Då kan du börja mappa själv nu, och få motorn att överleva.
Skaffa bredbandslambda, om du inte redan gjort det!

mmm jag vet det, ska skaffa hondata eller mappa ett chip framöver. Men just nu är det bonnmek som gäller, bredbandslambda har jag och det är bra värden just nu med.

Får väl testa att höjja laddtrycket en aning! Så störande när man ligger så jämnt med en annan bil när vi kör 201m så måste bara få lite mer fart hehe.

VIlken box kör du?

Kan kanske bränna ett chip med mer tändning åt dig, men tror istället på mer ladd.


Bra att du kör bredbandslambda i alla fall.

klotter skrev:VIlken box kör du?

Kan kanske bränna ett chip med mer tändning åt dig, men tror istället på mer ladd.


Bra att du kör bredbandslambda i alla fall.

Kör orginal p28 D vore nåt kanske! Prata med en trimmare igår o han sa att det bäste vore att byta till e85 och större spridare!

Orginal mapsensor klarar bara 0,7bar, kommer bilen bete sig konstigt om man byter mapsensor utan att mappa om/chippa?

Du måste ha en annan map för annan mapsensor.
Etanol och spridare kräver också ny mapp.

Går att bränna chip och anpassa, men är ganska drygt jämfört med att mappa live.

klotter skrev:Du måste ha en annan map för annan mapsensor.
Etanol och spridare kräver också ny mapp.

Går att bränna chip och anpassa, men är ganska drygt jämfört med att mappa live.

Njaa tror inte d då jag har större spridare o 98 oktan just nu på orginal map, körde även på e85 och större spridare i min vti på orginal map och det funka ganska bra. Men problemet med map sensorn kvarstår ju, äh det e ju bättre än inget med chip iaf kan justera lite!

Tar du för ett chip då och ev montering i boxen?

Man kan ju komma långt med fulknep som ställbar btr, men man får vara skicklig

Man kan byta mapsensor å ändra chippet för det givetvis.

klotter skrev:Man kan ju komma långt med fulknep som ställbar btr, men man får vara skicklig

Man kan byta mapsensor å ändra chippet för det givetvis.

Yepp jag e skicklig så d e lugnt Inte första turbobygget direkt, bara första Hondan hehe.