Hondaklubben

Har tyckt att min Honda Civic VII från 2002 har slukat lite överdrivet mycket motorolja hösten och vintern som gått. Mer än vanligt i alla fall.
Fick idag, när jag satte på sommarsulorna förklaringen varför.
Rätt friskt läckage mellan motor och oljetråg.
Så det får bli byte av packning inom en snar framtid.

Vad kan det (mellan tumme och pekfinger) kosta att få detta fixat på en verkstad?
Pga tråkiga omständigheter är ekonomin just nu rätt pressad så vill komma billigt undan.
Är det något som man själv relativt lätt kan fixa till?
Har inte tummen mitt i näven så är det inte för avancerat så kanske man kan testa själv?
Vad rekommenderas som tätning? Riktigt packning eller flytande?

Finns det någon som ligger inne med en "lathund" hur man går tillväga?
Eller om någon i så fall vill förklara hur man bör gå tillväga.
T.e.x vad man behöver tänka på och vilket moment det ska vara när man ska sätta tillbaka tåget.

Tacksam för hjälp
// Peter

köp en OEM packning hos din närmaste ÅF. 11251-P2A-014 (Samma packning sen 1996 DelSol/Civic)
Kanske nån här på forumet som sitter på en som du kan få billigare?
Kostar ca 350 spänn annars

- Hissa upp bilen
- Töm på olja
- skruva loss tråget
- torka rent och kolla så att alla kanten är raka
- byt packningen
- skruva tillbaka
- byt oljefilter
- fyll på olja
- kontrollera ev. läckage

Hej.
Tack för snabbt svar.
Hittade gummipackning på AD-Center för 108 kr. Kanske kan vara något. Lät billigt.
Tänkte mer om det är bättre/säkrare/modernare att köra med flytande packning nuförtiden?
Kanske inte lika känsligt för rätt moment vid tillbakamontering av tråget?
Jag kollar rundor lite, så får vi se vad som händer.