Hondaklubben

Hejsan, jag undrar ifall det är någon skillnad mellan FG2 ok och Fn2 ok. Undrar eftersom att en i USA får på rota slipstream 15x8 ET40 på sin FG2.
Det är till för att kunna köra med slicks, länkar video

På EP3 kan man få på 15" slipstreams om man filar lite på bromsoken så det bör funka på FN2 också.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Okej tack Marcus

Finns större 15" än slipstream. Eller har du redan sånna?

Nä har inga slipstreams, har BBK på just nu... hade varit kul att ha en setup för 201m och 402m för att se hur bra bilen kan gå är rätt svårt med greppet i 2an nu... mycket vrid Comptech ger
Rotrex hade varit mer optimalt på en K24 , med comptech så är den så stark från låga varv , man får ha halvgas i 2an annars blir det lätt hjulspinn

goppe skrev:Nä har inga slipstreams, har BBK på just nu... hade varit kul att ha en setup för 201m och 402m för att se hur bra bilen kan gå är rätt svårt med greppet i 2an nu... mycket vrid Comptech ger
Rotrex hade varit mer optimalt på en K24 , med comptech så är den så stark från låga varv , man får ha halvgas i 2an annars blir det lätt hjulspinn

vad för däck kör du?

Michelin Pilot Super Sport 245/35r18, ska köpa nankang ns2-r sen när dessa är slut

goppe skrev:Michelin Pilot Super Sport 245/35r18, ska köpa nankang ns2-r sen när dessa är slut

Du kommer få köra "LÅNGT" innan dina däck är slut. Vi har kört 3 bankörningar (räknar inte Mantorp förra året) med blyfot, lite Street Race, Malmö Raceway några gånger, övat stående start med tjejen, Nurburgring, m.m och det finns fantastiskt mycket mönster kvar.

Har inte anno nankang liggande?

Han fick nog sålt de satt på oem fälgar.