Vad byta härnäst (anliggning) *LÖST*

[GroundX]

Börjar tröttna på den engelskbyggda skitbilen nu (MB9). Har anliggning på höger framhjul, resultatet blir naturligtvis grillad broms.

Har gjort följande i kronoligisk ordning:

Haft loss bromsoket, kontrollerat den mycket blanka kolven. Fettat in den och satt tillbaka, den gled fint.
Haft loss okhållaren och smörjt upp glidpinnarna, glider mycket fint.
Fortfarande samma anliggning.

Bytt bromsok till ett annat som gled lika fint och såg lika fint ut
Fortfarande samma anliggning.

Bytt bromsslang till en ny som fungerade precis lika bra/dåligt som den gamla
Fortfarande samma anliggning.

Kopplat bort rör mellan bromsrör och bromskretsfördelare och blåst "rent"
Fortfarande samma anliggning.

Haft loss okhållaren igen för "vara på den säkra sidan.
Fortfarande samma anliggning.

Var är nästa på listan? Fördelaren eller HBC?
Bromsarna tar helt normalt när man är ute och kör, förutom att höger fram blir grillad. Ingenting känns konstigt, blien drar inte snett, etc.
Har gjort av med tre liter bromsvätska nu, har en liter kvar. Sen åker skiten till skroten!

[Okyu]

efter körning, hissa upp höger fram och snurra hjulet, ligger det på då?

antingen mekanisk, kärvande belägg i okhållaren
eller hydraulisk låsning, bromsvätskan återvänder inte.

jag hade liknande fel när jag bytte bromsservon, justerade längden fel på pinnen som ska trycka på cylindern.
kan även vara pedalens justering.

mvh okyu

[GroundX]

Yes, det ligger på efter körning. Inte mycket men tillräckligt för att det skall bli förbannad hett.

Allt mekaniskt har jag antingen bytt eller kontrollerat noggrant att det löper som det skall. Hydraulikmässigt så är jag vid bromskretsfördelaren nu. Kvar på vägen är alltså; fördelare, HBC, servo och pedal.

Tror jag plockar HBC och försöker kolla status på den. Förmodligen går det inte att hitta någonting med tanke på hur lite det i sammanhanget ligger på.

Edit: kom precis in efter ytterligare ett försök.
Satte tillbaka det första bromsoket efter att ha motionerat det ORDENTLIGT. Kollade över så att beläggen gled vilket de gjorde. Kollade över glidpinnarna igen och inga problem där.

[Okyu]

ett par tankar, om höger o vänster.
likadana bromsok? lika nummer?
lika tjocka skivor?
lika tjocka belägg?


vad händer om du släpper på luftnippeln efter en körning, försvinner anliggningen? (troligtvis)
om du släpper på bromsröret till hbc efter körning, försvinner anliggningen då? om den gör så vet du att allt nedanför det är ok.

har du bytt bromsrör/slang till annan diameter?

mvh okyu

[GroundX]

Tack för idéer Okyu!

likadana bromsok? lika nummer? - Yes, eller ja det blir ju olika med tanke på HF/VF. Men i övrigt identiska.
lika tjocka skivor? Yes!
lika tjocka belägg? Yes! - De på den "grillade" sidan är eventuellt något mer slitna nu.
vad händer om du släpper på luftnippeln efter en körning, försvinner anliggningen? Yes

om du släpper på bromsröret till hbc efter körning, försvinner anliggningen då?
Skall testas, bra tips!

har du bytt bromsrör/slang till annan diameter? Utbytesslangen såg identisk ut med den gamla - innerdiameter är jag dock inte säker på. Lite svårt att mäta innanför presskopplingar också

[Brox]

Smuts i ledningarna kanske?

[GroundX]

Smuts i ledningarna kanske?

Mjaaaaaaa, har bytt bromsslangen samt blåst ur röret med 200+ liter luft under 6-7bar fram till fördelaren. Så jag utesluter nästan det för tillfället.

[GroundX]

Har felet bara dykt upp? Njaa, det kom när jag var tvungen att tvärnita för en hattgubbe som tyckte att det var en bra idé att åka rätt ut på 90-väg från parkering.
Har det funkat frörut med de här oken? I 3år snart, orginalok för MB.
Vad är det för bil, ok och skivor? MB9, orginal och "orginal".

Glidblecken är på plats och jag tycker att det glider bra, oken trycks mot skivan med fjädrar som sitter på beläggen på denna modell. Någonting som också fungerar bra.

Släppte uppe vid HBC idag, och då "släppte" det vid hjulet också. Så åkte till skroten och handlade en HBC, naturligt vis så har de idiotiska engelskmännen använt olika HBC på -99 och -00 aerodeck. Bytte dock delar av innanmätet och inbillar mig åtminstone att det blev bättre. Efter 2-3km provtur så luktar det inte bränd broms i alla fall.

[Okyu]

Grattis! nu behöver du inte skrota den haha

mvh okyu

[GroundX]

Hehe, vi får se återkommer i veckan när jag har testat att ta bilen till jobbet istället för bussen som jag varit tvingad till den senaste veckan!

[GroundX]

En månad och runt 300 mil senare så är hon fortfarande i trafik. Jag väljer att peka på HBC som den felande länken då "renovering" och motionering av den var det som tillslut avhjälpte problemet.

Tack för idéer och input Okyu & Welen

[Okyu]

welcome
kul att det funka.


mvh okyu

[lowpass]

Bromsguden Okyo!