Hondaklubben

Hej

Det är så att jag har gått från obd0-obd1 på min crx vt. Allt har lirat bra med obd1 och inga Felkoder har dykt upp. Men vid mappning sen så visade det sig att själv justeringen utav lambdan ville ge max nu. Den bör ligga på -10 till 10% i S.trim men den maxar upp till 30%. Det enda man märker är att tomgången går lite brappigt vilket är förståeligt.

Har provat att byta runt platserna på kablarna till lambdan (har kabelskor direkt i sonden, fram till problemet är löst) vilket funkat bra på tidigare bilar. Hur som.. Har flyttat runt kablarna på +/- och förvärmningen vise versa (esi lambda)
Utan framsteg att få det att lira. Så skulle vilja ha lite tips på vart jag bör fortsätta mitt sökande.

P28 ecu med hondata s300.

Mvh johan

Hade du en bredbandslambda inkopplad och i så fall vad låg lambdavärdet på när STFT var maxat?

Även lambdasonden är helt ny honda oem kan tilläggas. Nej har ingen bredbandslambda i bilen.

Om det satt i en vid mappningen antar jag. Men vad värdet va då vet jag inte.

Vad är det för spec på motor?
spridare, bränsletryck, vad är storleken på spridare i s300 ?



mvh okyu

Gick igenom kopplingsschemat idag bakom ecu:n och där jag hade tagit jorden för lambdan tyckte den inte om. Bytte plats och allt funkar fint nu.