Prelude H22 93 problem med överhettning

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
MoRoN
Inlägg: 147
Blev medlem: 2 augusti 2004, 16:38
Bil: Prelude 2.2vti
Namn: Patrik Pawlak
Ort: Stockholm

Hej har en Prelude som överhettas när jag står i kö. Den överhettas inte när jag kör.
Lite info om bilen:
Motorn är rätt så nyrenoverad. Botten delen är H22A7 och toppen är H22A2(pga att toppen till H22a7:an var skrotad av olika anledningar)
Den är uppborrad till första överdimension med nya foder samt nya wössner kolvar (11,6 i kompression som jag förstår det), nya lager, packningar, flyttad större oljekylare samt bytt vanlig kylare och renoverad topp
CAI, DC sports grenrör, sportkat gjord av Welen och självklart ett större avgassystem från katten och bakåt.

Dock så måste sägas att den inte är mappad än utan kör på orginal mappen samt att inget gjort på insprutssidan mm.
Är inte helt inkörd än så har aldrig dragit på mkt med den.

Som sagt så överhettas den inte när man kör utan bara när man står stilla, typ i kö. När jag såg detta så adderade jag en till fläkt på kylaren utöver den som redan fanns på. Båda fläktarna går igång när den börjar överhettas och om man tittar på temp mätaren inne i bilen så går den upp till nästan max innan den går ner igen. Sen när tempen är "normal" igen så stängs båda fläktarna av.

Liten video på det hela
Patrik Pawlak
stockholm
Accord23isr
Inlägg: 214
Blev medlem: 17 oktober 2012, 10:49
Bil: EP3 Type R
Namn: Janne
Ort: Finland
Been thanked: 2 times

Låter som du har luft i kylarn.
MoRoN
Inlägg: 147
Blev medlem: 2 augusti 2004, 16:38
Bil: Prelude 2.2vti
Namn: Patrik Pawlak
Ort: Stockholm

ok finns det ngt bra sätt att lufta den på?
Patrik Pawlak
stockholm
Accord23isr
Inlägg: 214
Blev medlem: 17 oktober 2012, 10:49
Bil: EP3 Type R
Namn: Janne
Ort: Finland
Been thanked: 2 times

Skall finnas en luftnippel uppe vid termostaten om jag minns rätt
Användarvisningsbild
tingelholm
Inlägg: 856
Blev medlem: 14 december 2010, 17:12
Bil: crx vt 91
Namn: johan tingelholm
Ort: karlskrona
Has thanked: 9 times
Been thanked: 3 times

Byt termostat för säkra sidan. Sen luftar alltid jag på högsta punkt(kylarlocket)
Ta av det. På med full värme/fläkt i bilen och låt den bara stå och puttra en bra stund på tomgång. Full på kylarvätska vid behov. Lycka till
0733-611105
Karlskrona

crx EE8 K20
Jazz - 2006
MoRoN
Inlägg: 147
Blev medlem: 2 augusti 2004, 16:38
Bil: Prelude 2.2vti
Namn: Patrik Pawlak
Ort: Stockholm

Tackar så mkt :)
Patrik Pawlak
stockholm
MoRoN
Inlägg: 147
Blev medlem: 2 augusti 2004, 16:38
Bil: Prelude 2.2vti
Namn: Patrik Pawlak
Ort: Stockholm

En fråga till ska jag fylla på kylarvätska medans bilen är igång?
Patrik Pawlak
stockholm
Användarvisningsbild
tingelholm
Inlägg: 856
Blev medlem: 14 december 2010, 17:12
Bil: crx vt 91
Namn: johan tingelholm
Ort: karlskrona
Has thanked: 9 times
Been thanked: 3 times

MoRoN skrev:En fråga till ska jag fylla på kylarvätska medans bilen är igång?
Japp. Tills all luft är ute
0733-611105
Karlskrona

crx EE8 K20
Jazz - 2006
MoRoN
Inlägg: 147
Blev medlem: 2 augusti 2004, 16:38
Bil: Prelude 2.2vti
Namn: Patrik Pawlak
Ort: Stockholm

Ville bara tacka o säga att det funkade, var en del luft i systemet. Nu överhettas den inte längre :D
Patrik Pawlak
stockholm
Accord23isr
Inlägg: 214
Blev medlem: 17 oktober 2012, 10:49
Bil: EP3 Type R
Namn: Janne
Ort: Finland
Been thanked: 2 times

Gött! ;) hade exakt samma på min h23 så var rätt säker på detta
Skriv svar