Hondaklubben

Säkert en dum fråga, men jag är förvirrad [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] Vad för slags vätska går i slangarna som är kopplade till MAP-sensorn? Är det bara vacuum i dem? Dumförklara mig inte [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Bara vakum på en org-motor.

Och en purge control solenoid är till för att släppa på vakum-trycket för att få rätt vakum-tryck eller?

Purge ventilen är till för att styra bränsleångorna tillbaka till insuget.

följdfråga: när öppnar purge ventilen?

upp:)

när där komer en impuls via kabblarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

<!--QuoteBegin-SnowGuy+29 Jan 2005, 21:33:05--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 29 Jan 2005, 21:33:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->när där komer en impuls via kabblarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=91703"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
ahh tack så mycket, precis va jag ville veta;) fan jag visste jag borde läst el [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Annan vakumfråga; Kan jag koppla in biltemas vakummätare och i så fall var gör jag det?

MVH
Tobias

de finns massa små slangar på insuget som du kan koppla ett T kors på å koppla in din vacum mätare...

jag e lite nyfiken på varför du vill ha en vacum mätare åxå

För att mäta bensinförbrukningen.

<!--QuoteBegin-Tobbera+14 Aug 2005, 10:50:47--><div class='quotetop'>QUOTE(Tobbera 4 14 Aug 2005, 10:50:47)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->För att mäta bensinförbrukningen.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175991"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag har ett annat tips, kör 40 mil med full tank, tanka sen fullt igen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Tobbera kanske menar att han vill hålla koll på var bilen drar minst?
Köp en "ekonometer" och koppla påen vakuum slang så blir de bra.

<!--QuoteBegin-Dalan+14 Aug 2005, 11:19:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Dalan 4 14 Aug 2005, 11:19:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tobbera kanske menar att han vill hålla koll på var bilen drar minst?
Köp en "ekonometer" och koppla påen vakuum slang så blir de bra.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176004"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Precis så jag menade! Är en ekonometer samma sak som en vakkummätare eller?

/Tobias

<!--QuoteBegin-Tobbera+15 Aug 2005, 08:52:25--><div class='quotetop'>QUOTE(Tobbera 4 15 Aug 2005, 08:52:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Dalan+14 Aug 2005, 11:19:54--><div class='quotetop'>QUOTE(Dalan 4 14 Aug 2005, 11:19:54)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Tobbera kanske menar att han vill hålla koll på var bilen drar minst?
Köp en "ekonometer" och koppla påen vakuum slang så blir de bra.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176004"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Precis så jag menade! Är en ekonometer samma sak som en vakkummätare eller?

/Tobias
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176401"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Japp.

Motorn drar troligast minst där du har det maximala vridmomentet så håll dig på dom varven. Sen är det bara att nolla trippmätaren, tanka fullt och köra upp en tank. Sen tankar du fullt igen och avläser trippmätaren.

Ok, så biltemas <a href="http://www.biltema.se/products/product. ... emId=77447" target="_blank">vakummätare</a> ska fungera på en Civic 1500 -90? Då är bara frågan vilken slag jag ska kapa och skarva ihop med slangen till mätaren?

<!--QuoteBegin-M.Håsteen+15 Aug 2005, 11:21:45--><div class='quotetop'>QUOTE(M.Håsteen 4 15 Aug 2005, 11:21:45)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Motorn drar troligast minst där du har det maximala vridmomentet så håll dig på dom varven. Sen är det bara att nolla trippmätaren, tanka fullt och köra upp en tank. Sen tankar du fullt igen och avläser trippmätaren.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=176425"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vilket skulle innebära vid 6700 rpm på en ATR [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Resonemanget funkar nog ganska bra på en lågvarvig förgasarmotor typ Volvo B21 där maxvrid ligger inom ett normalt varvtals/hastighetsområde men knappast på högvarviga VTEC maskiner.

Okej, då ska vi se om vi kan reda ut jungeln med slangar vid insprutningssystemet. Vilken slang ska jag koppla in vakkummätaren på för att se den 'aktuella' bensinförbrukningen?


<a href="http://img325.imageshack.us/my.php?imag ... 1546rd.jpg" target="_blank"></a> <a href="http://img325.imageshack.us/my.php?imag ... 1537te.jpg" target="_blank"></a> <a href="http://img325.imageshack.us/my.php?imag ... 1527gh.jpg" target="_blank"></a>

Tack på förhand!

Ingen som har någon aning? Det finns slangar med nummer på (21,12) och slangar med gult streck. Jag vill ju inte riskera att kapa en bränsleslang.

slang nr 12 funkar alldeles utmärkt...

Då får jag lita på dig Kristian!