Medlemserbjudande: 20% rabatt på service och reparationer!
Prisgaranti och gratis leverans till dörren på nybilar!
Avlufta bromsar på Accord 2.0 CL7 2003
-
Pia
- Inlägg: 33
- Blev medlem: 8 september 2015, 23:16
- Bil: Honda Accord
- Namn: Pia Kungälv
- Ort: Kungälv
Hej!
Vi misstänker starkt att vi måste avlufta hela bromssystemet pga att vi snålat vid avluftning efter byte av bägge bromsoken bak..
Nån som vet vilken ordning det ska göras, inkl abs-avluftning? Samt var luftnippeln på abs-enheten sitter (om det finns nån)..? Och hur mycket bromsvätska bör vi köpa?
Mvh Pia o Gunnar.
Vi misstänker starkt att vi måste avlufta hela bromssystemet pga att vi snålat vid avluftning efter byte av bägge bromsoken bak..
Nån som vet vilken ordning det ska göras, inkl abs-avluftning? Samt var luftnippeln på abs-enheten sitter (om det finns nån)..? Och hur mycket bromsvätska bör vi köpa?
Mvh Pia o Gunnar.
-
Malkolm
- Inlägg: 5303
- Blev medlem: 28 juli 2004, 15:49
- Bil: TEN second car!
- Namn: Malkolm Roth
- Ort: Västerås
- Has thanked: 31 times
- Been thanked: 23 times
Abs:en byhövef du inte lufta.
Om du samlar upp all vätska med en slang o behållare så behöver du inte köpa nån vätska alls. 0,5l räcker då hur långt som helst. Om du har biltema i närheten så tar väl dem 70kr för 1L och då har du att göra en stund innan den är slut
Det finns olika åsikter om vilken broms som ska luftas först eller sist. Jag luftar ALLA 2ggr. Dvs början på vilken som helst, sen går runt bilen och luftarar varje. 2varv runt bilen så brukar det alltid funka. Även med besvärliga bilar.
Om du samlar upp all vätska med en slang o behållare så behöver du inte köpa nån vätska alls. 0,5l räcker då hur långt som helst. Om du har biltema i närheten så tar väl dem 70kr för 1L och då har du att göra en stund innan den är slut
Det finns olika åsikter om vilken broms som ska luftas först eller sist. Jag luftar ALLA 2ggr. Dvs början på vilken som helst, sen går runt bilen och luftarar varje. 2varv runt bilen så brukar det alltid funka. Även med besvärliga bilar.
