Hondaklubben

Hur kan jag kolla om ac relä till honda civic 2008 är sönder och var beställer man ett nytt?

Ohmmät mellan klämma 30 och 87. Då ska det vara öppen krets.

Ohmmät sen samma klämmor medans du har satt 12v mellan 85 och 86 (Har du ett relä med diod är det viktigt att du kopplar plus och minus rätt). Vid denna mätningen ska du ha motstånd på nästan noll.

Är någon av dessa mätningar kass så köper du ett nytt relä på närmaste Honda åf.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Eisenhut skrev:Ohmmät mellan klämma 30 och 87. Då ska det vara öppen krets.

Ohmmät sen samma klämmor medans du har satt 12v mellan 85 och 86 (Har du ett relä med diod är det viktigt att du kopplar plus och minus rätt). Vid denna mätningen ska du ha motstånd på nästan noll.

Är någon av dessa mätningar kass så köper du ett nytt relä på närmaste Honda åf.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

När jag sätter igång ac så klickar reläet och när jag stänger av ac så klickar reläet med. Om det klickar så ska det väl fungera?

Vad kostar ett relä?

Nej du vet inte att det fungerar bara för att det klickar.
Det sitter antagligen nåt till likadant relä bredvid, så om det är för svårt att mäta prova att byta plats på dem.

fonzeka skrev:Nej du vet inte att det fungerar bara för att det klickar.
Det sitter antagligen nåt till likadant relä bredvid, så om det är för svårt att mäta prova att byta plats på dem.

Aha okej!

Nej finns bara den :/
Hur ska jag mäta med 12 v på Den?

fonzeka skrev:Nej du vet inte att det fungerar bara för att det klickar.
Det sitter antagligen nåt till likadant relä bredvid, så om det är för svårt att mäta prova att byta plats på dem.

Den visar 152 ohm mellan dem 2. Så då är väll kretsen öppen?

Var har du mätt?

fonzeka skrev:Var har du mätt?

Där är 4 stift ellervad de heter. Mellan 2 av dem så visar det 154 ohm

Då mätte du antagligen på spolen som ligger mellan 85 och 86, där är 154ohm rätt så normalt.
Läs vad Eisenhut skrev och gör om gör rätt.

fonzeka skrev:Då mätte du antagligen på spolen som ligger mellan 85 och 86, där är 154ohm rätt så normalt.
Läs vad Eisenhut skrev och gör om gör rätt.

Jag mätte på de andra 2 och den visade inget alls. Då stämmer det att kretsen är öppen ju?

Men hur ska jag koppla in 12 v? räcker det att koppla in ett 9 v batteri eller reläet drar inte på så låg spänning?

Det kan räcka med 9v men annars har du ett 12v batteri monterat i bilen... ta hjälp av någon som håller och lite kabel bara.

Just nu har du bara halva sanningen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Eisenhut skrev:Det kan räcka med 9v men annars har du ett 12v batteri monterat i bilen... ta hjälp av någon som håller och lite kabel bara.

Just nu har du bara halva sanningen.

Skickat från min SM-G930F via Tapatalk

Utan batteri visar den ingen när jag mäter ohm. Men när jag kopplar in 9 v batteri Visar den 0,3 ohm och den klickar

Är det inte fel på reläet ju:/ måste de vara kompressorn väll?