Honda civic -96 MA9. Ojämn bromsverkan bak.
-
Mr_Heckles
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 20 juni 2017, 12:28
- Bil: Honda Civic MA9
- Namn: Oskar Gert
- Ort: Jönköping
Hej, Till att börja med. Ja jag har sökt på forumet men inte hittat något problem som liknar mitt.
Mitt problem är att förra året bytte jag bromscylinder för att jag upptäckte att den kärvade när jag bytta handbromsvajern.
Efter bytet gick jag från 1.3 -> 0.6 i bromsverkan. Vet att det beror på hur hårt man bromsar osv.
Men jag gick från helt jämna bromsar till 50% skillnad mellan höger och vänster.
Nu var det besiktningsdags och de var inte helt nöjda.
Jag kan för mitt liv inte förstå vad problemet är.
Tycket att självjusteringen på backarna är lite dålig.
Har därför manuellt ställt ut dem så pass långt att jag precis får på trumman.
Har också kontrollerat gummislangen som sitter precis innan bromsen. Inget brott på denna.
Har ni någon idé så mottages den gärna.
Oskar
Mitt problem är att förra året bytte jag bromscylinder för att jag upptäckte att den kärvade när jag bytta handbromsvajern.
Efter bytet gick jag från 1.3 -> 0.6 i bromsverkan. Vet att det beror på hur hårt man bromsar osv.
Men jag gick från helt jämna bromsar till 50% skillnad mellan höger och vänster.
Nu var det besiktningsdags och de var inte helt nöjda.
Jag kan för mitt liv inte förstå vad problemet är.
Tycket att självjusteringen på backarna är lite dålig.
Har därför manuellt ställt ut dem så pass långt att jag precis får på trumman.
Har också kontrollerat gummislangen som sitter precis innan bromsen. Inget brott på denna.
Har ni någon idé så mottages den gärna.
Oskar
-
Okyu
- Inlägg: 1136
- Blev medlem: 15 november 2004, 23:47
- Namn: Kangwook Yu
- Ort: Sollentuna
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 27 times
Förutsatt att du inte klanta till installationen helt så skulle jag säga att det är fel på din nya bromscylinder.
fel storlek på kolven eller en passage som inte är helt öppen.
mvh okyu
fel storlek på kolven eller en passage som inte är helt öppen.
mvh okyu
Civic EK4 -98
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
When you turn your car on...does it return the favor?
Fyller AC system i bilar, PM för mer info.
Nytt nr 0703885999
-
Mr_Heckles
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 20 juni 2017, 12:28
- Bil: Honda Civic MA9
- Namn: Oskar Gert
- Ort: Jönköping
Tack för svar. Tror inte jag har klantat till det vid installation.
Antar att de skulle kunna vara värt att testa med en ny del.
De kostar ju inte så mkt.
Antar att de skulle kunna vara värt att testa med en ny del.
De kostar ju inte så mkt.
-
Mr_Heckles
- Inlägg: 3
- Blev medlem: 20 juni 2017, 12:28
- Bil: Honda Civic MA9
- Namn: Oskar Gert
- Ort: Jönköping
Har undersökt saken mer.
På vänster sida (den som tar dåligt) som jag bytte för att bara den ena kolven åkte ut på gamla cylinder, Den har fortfarande detta problemet... Kolven framåt mot fören trycks ut, dock rör sig den bakre kolven i princip endast vid full broms, o då endast lite. Detta såg jag med trumman av. Tänkte att det kan vara så att trumman jämnar ut trycket, så testade att sätta på den halvt så jag fortfarande kunde se kolvarna. tycket mig dock se att resultatet är likadant.
På andra sidan (den som tar bra) påvisar samma problem, dock är det den bakre kolven som åker ut mest här. Detta tycktes dock rättas till när trumman sattes på.
Har snackat med Honda verkstad, De sa att om kolven har varit dålig så kan backarna ha blivit sneslitna och därför blir bromstrycket nu inte jämt i trumman när den bromsar med båda backarna.
Därför mätte jag backarna:
Vänster:
Fram:
Övre: 2.5mm
Undre: 4mm
Bak:
Övre: 3.6mm
Undre: 3.9mm
Höger:
Fram:
Övre: 2.8mm
Undre: 3.5mm
Bak:
Övre: 4.5mm
Undre: 4.2mm
Helt klart är vänster fram med ojämnt sliten. Och det ska då vara denna som har bromsats när den gamla bromscylindern inte tog ordentligt, men också den som ska bromsa mest nu med den nya bromscylindern...
Jag vet inte riktigt om det blir någon klarhet i det jag skriver. Känner mig relativt förvirrad.
Frågan är, Ska jag byta bromscylinder igen? eller ska jag byta alla backar? Eller ska jag byta alltisammans.
Vill ju inte lägga mer pengar än nödvändigt när bilen snart har rullat 30000 och håller på att rosta ihop.
På vänster sida (den som tar dåligt) som jag bytte för att bara den ena kolven åkte ut på gamla cylinder, Den har fortfarande detta problemet... Kolven framåt mot fören trycks ut, dock rör sig den bakre kolven i princip endast vid full broms, o då endast lite. Detta såg jag med trumman av. Tänkte att det kan vara så att trumman jämnar ut trycket, så testade att sätta på den halvt så jag fortfarande kunde se kolvarna. tycket mig dock se att resultatet är likadant.
På andra sidan (den som tar bra) påvisar samma problem, dock är det den bakre kolven som åker ut mest här. Detta tycktes dock rättas till när trumman sattes på.
Har snackat med Honda verkstad, De sa att om kolven har varit dålig så kan backarna ha blivit sneslitna och därför blir bromstrycket nu inte jämt i trumman när den bromsar med båda backarna.
Därför mätte jag backarna:
Vänster:
Fram:
Övre: 2.5mm
Undre: 4mm
Bak:
Övre: 3.6mm
Undre: 3.9mm
Höger:
Fram:
Övre: 2.8mm
Undre: 3.5mm
Bak:
Övre: 4.5mm
Undre: 4.2mm
Helt klart är vänster fram med ojämnt sliten. Och det ska då vara denna som har bromsats när den gamla bromscylindern inte tog ordentligt, men också den som ska bromsa mest nu med den nya bromscylindern...
Jag vet inte riktigt om det blir någon klarhet i det jag skriver. Känner mig relativt förvirrad.
Frågan är, Ska jag byta bromscylinder igen? eller ska jag byta alla backar? Eller ska jag byta alltisammans.
Vill ju inte lägga mer pengar än nödvändigt när bilen snart har rullat 30000 och håller på att rosta ihop.
