Startproblem Civic EG K20
Postat: 29 september 2017, 01:15
Hej,
Vår racebil, Civic 92 EG med K20-motor hade under rejset startproblem genom att startmotorn ibland inte ville börja dra runt motorn. Sen rätt vad det var så hoppade den igång. En gång funkade det tex genom att hålla kvar nyckeln i startposition i 2-3s och så började den dra runt motorn.
Nu vill den inte alls och dessutom startar inte soppapumpen heller så vi misstänker att det kanske är huvudreläet. Kopplar man el direkt till startmotorn så snurrar den runt. Det kommer ström efter tändningslåset men inte till startmotorn eller soppapumpen. Det klickar i något eller några relän när man vrider om nyckeln och försöker starta, oavsett om huvudreläet är inkopplat eller ej. Jag tyckte mig inte höra något klick från själva huvudreläet.
Finns det något sätt att verifiera att huvudreläet är trasigt eller helt? Om det är trasigt, går det då att lura det genom att bygla det på nåt sätt? Vi har hittat en separat krets som aktiverar soppapumpen så det skulle nog lösa sig. Men kan man få ut ström till startmotorn? Och hur vet jag om ecu:n får ström?
Mvh
Per
Vår racebil, Civic 92 EG med K20-motor hade under rejset startproblem genom att startmotorn ibland inte ville börja dra runt motorn. Sen rätt vad det var så hoppade den igång. En gång funkade det tex genom att hålla kvar nyckeln i startposition i 2-3s och så började den dra runt motorn.
Nu vill den inte alls och dessutom startar inte soppapumpen heller så vi misstänker att det kanske är huvudreläet. Kopplar man el direkt till startmotorn så snurrar den runt. Det kommer ström efter tändningslåset men inte till startmotorn eller soppapumpen. Det klickar i något eller några relän när man vrider om nyckeln och försöker starta, oavsett om huvudreläet är inkopplat eller ej. Jag tyckte mig inte höra något klick från själva huvudreläet.
Finns det något sätt att verifiera att huvudreläet är trasigt eller helt? Om det är trasigt, går det då att lura det genom att bygla det på nåt sätt? Vi har hittat en separat krets som aktiverar soppapumpen så det skulle nog lösa sig. Men kan man få ut ström till startmotorn? Och hur vet jag om ecu:n får ström?
Mvh
Per
