Montera dragkrok - elen på CIVIC (IX)-13
Postat: 20 november 2017, 09:28
Hej,
Äger en Civic 5d 2013 modell som jag vill montera en kula på. Själva kulan har jag redan monterat, var superenkelt. Men elen har jag lite funderingar på. Den elsats som kom med skulle man skarva in sig på kablarna till lyset som gick till en separat dosa (stort relä) som man ska mata med 12V separat för drivning av ström till släpvagnen. Min första tanke var att kasta detta och köpa ett orginalelkablage till bilen. Gjorde samma installation på en Toyota Avensis för något år sedan och då hade Toyota ett elkit där man bara tog isär kontakten till lysen och kopplade in sig där. Alltså man "tjuvkopplade" inte in sig på kablar utan använda de kontakter som redan fanns till lampan. Åkte dock förbi Honda och något sådant elkit fanns inte enligt dem. Stämmer det? Ska man verkligen måste "tjuvkoppla" in sig på kabel för kabel.
Men ska man nu göra på detta sätt så har jag två ytterligare frågor:
- Hur drar jag fram matningsström till detta relä som ska mata ström till släpet. Finns ett Cig-uttag som ger 110W. Man kan ju vara fräck att sno matning från den.
- Nästa steg är hur jag hittar kablarna till orginallamporna. Har tittat en del på Youtube och då har det varit filt i bagaget som man bara vikt bort så har man hittat kabalstammarna. Jag har ju plast som sitter som berget. Någon som har tips eller gärna en film på hur man tar lös detta eller finns det andra sätt att hitta kabelstammen?
Som sagt, helst skulle jag vilja ha en mera plug-and-play modul för elkitet.
Mvh,
Fredrik
Äger en Civic 5d 2013 modell som jag vill montera en kula på. Själva kulan har jag redan monterat, var superenkelt. Men elen har jag lite funderingar på. Den elsats som kom med skulle man skarva in sig på kablarna till lyset som gick till en separat dosa (stort relä) som man ska mata med 12V separat för drivning av ström till släpvagnen. Min första tanke var att kasta detta och köpa ett orginalelkablage till bilen. Gjorde samma installation på en Toyota Avensis för något år sedan och då hade Toyota ett elkit där man bara tog isär kontakten till lysen och kopplade in sig där. Alltså man "tjuvkopplade" inte in sig på kablar utan använda de kontakter som redan fanns till lampan. Åkte dock förbi Honda och något sådant elkit fanns inte enligt dem. Stämmer det? Ska man verkligen måste "tjuvkoppla" in sig på kabel för kabel.
Men ska man nu göra på detta sätt så har jag två ytterligare frågor:
- Hur drar jag fram matningsström till detta relä som ska mata ström till släpet. Finns ett Cig-uttag som ger 110W. Man kan ju vara fräck att sno matning från den.
- Nästa steg är hur jag hittar kablarna till orginallamporna. Har tittat en del på Youtube och då har det varit filt i bagaget som man bara vikt bort så har man hittat kabalstammarna. Jag har ju plast som sitter som berget. Någon som har tips eller gärna en film på hur man tar lös detta eller finns det andra sätt att hitta kabelstammen?
Som sagt, helst skulle jag vilja ha en mera plug-and-play modul för elkitet.
Mvh,
Fredrik