Sida 1 av 1
Postat: 14 januari 2005, 16:24
av Fresa
Visst är throttle bodyn samt purge ventilen IDENTISKA till dessa två maskiner?
Postat: 14 januari 2005, 16:58
av hamedius
inte en chans spjällhuset e samma
Postat: 14 januari 2005, 23:03
av Fresa
I manualen på nätet finns D15B7-motorn me men inte B16A2. I verkstadsmanualen finns B16A2 me, men inte D15B7 *suck* De ser väldigt identiska ut när man jämför dem i manualerna, samt även i verkligheten. Någon som vet, eller måste ja ringa Rosenholtz [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Anledning att jag undrar är för att Throttle Angel Sensorn är sönder (idioten som lyfte ur motorn ur värdbilen lyckades knäcka kontakten). Tyvärr verkar det inte gå att enbart byta sensorn, utan man måste byta hela spjället...
Postat: 15 januari 2005, 11:49
av Mattias
Throttle angel sensorn som du kallar den... är det den svarta lilla grejern som sitter på spjällhuset med 2st skruvar "utan" skalle?
Om det är den du menar så går det utmärkt att gänga ur dem skruvarna med en tång elr annat lämpligt verktyg för att sedan ersätta dem med vanliga skruvar.
Lycka till!
Postat: 15 januari 2005, 17:10
av Fresa
Ahaaa, det måste ja försöka! Men kan man verkligen få så bra fäste, för de lär väl sitta rätt hårt kan jag tänka mig...
Insåg förresten att Hamed har rätt, spjället är större på B16, samma sak gäller en del av luftkanalerna.
Postat: 15 januari 2005, 21:09
av Aerodynamic
Ta en bågfil å såga ett spår i skruvarna
ta sedan en skruvmejsel å skruva bort dom
tror det är samma
mät upp dom med en voltmeter annars.
Men samma spjällhus är det inte.
Mvh, Per
Postat: 17 januari 2005, 22:20
av Fresa
Per: Tack för tipset, funkade urmärkt! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] De enkla lösningarna, är de bästa lösningarna, och de svåraste att komma på [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]