Hondaklubben

Halloj!
Har tänkt ta bort servostyrning i min Rsx, tänkt köra gata med den men även på bana det jag undrar är om någon vet om styrsnäckan tar skada utav att man loopar in och ut? Hittade något på en amerikansk sida där deras packningarna började läcka pågrund av att där är lite tryck i styrsnäckan.
https://www.chasebays.com/products/chas ... 9194879945
Finns detta kit men är till EG och integra, dock är anslutningarna samma på styrsnäckan.

Är där någon i klubben som har kört längre tid med loop på in och ut på styrsnäckan?
Kanske bättre att behålla styrservon och bygga kylning till den istället men tycker om utseendet utan servopumpen i motorutrymmet och jag stör mig inte att det blir trögare styrning.

Varför vill du ta bort servo om man får fråga?
du pratar om kylning, blir din servovätska överhettad? på gatan, på bana? berätta gärna mer.

jag körde ett tag med loop på styrväxel dock inte så läng(nån månad eller så daglig körning) innan jag montera hydro elektriskt, inga problem i mitt fall.

Läcker gör det om det är trasiga packningar eller övertryck så som att vätskan blir varm/överhettad och inte har nånstans att ta vägen och till slut pressar sig ut, så hindra att det skadas och minska övertryck?

Det där kittet verkar väl bra, men dyrt.
Tror det enklaste jag skulle gjort är att tömma ut ur styrväxeln men lämna lite för smörjning av packningar och sen loopa med en slang till en litet breather filter.


mvh okyu