Honda mb6 tvekar vid 2000-2500/3000 varv
-
Jacko
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 17 februari 2010, 00:31
- Bil: Honda civic mb6
- Namn: Jack Gevriye
- Ort: Stockholm
Hej
Som rubriken lyder tvekar mb6an vid gaspådrag från 2000 varv upp till 2500 - 3000 varv. Detta uppstod för några dagar sedan. Jag provkörde bilen idag och den känns motorsvag igenom hela registret. Jag har inte kört bilen mer än några gånger under vintern.
Den brukar även tveka i en sekund vid påbörjad rullning. Detta har varit ett bekymmer ett tag nu men inget som händer varje gång. Ingen motorlampa lyser.
Motor b18c4
Växellåda s4c
Allt original förutom växellåda och luftfilter som är av märket k&n.
Mycket är bytt under de senaste 1500 milen:
Tändstift NGK
Tändkablar NGK
Bränslefilter
Motorrengöring
kamrem, drivremmar, vattenpump, packningar till ventilkåpa är bytta
Fördelarlock, tändspole och rotor
Luftfilter
IACV och spjällhuset är rengjort (packningar byttes ej)
Ingen tjuvluft
Bytt de tre temperatursensorerna/givarna
Alla råd och tips uppskattas.
Som rubriken lyder tvekar mb6an vid gaspådrag från 2000 varv upp till 2500 - 3000 varv. Detta uppstod för några dagar sedan. Jag provkörde bilen idag och den känns motorsvag igenom hela registret. Jag har inte kört bilen mer än några gånger under vintern.
Den brukar även tveka i en sekund vid påbörjad rullning. Detta har varit ett bekymmer ett tag nu men inget som händer varje gång. Ingen motorlampa lyser.
Motor b18c4
Växellåda s4c
Allt original förutom växellåda och luftfilter som är av märket k&n.
Mycket är bytt under de senaste 1500 milen:
Tändstift NGK
Tändkablar NGK
Bränslefilter
Motorrengöring
kamrem, drivremmar, vattenpump, packningar till ventilkåpa är bytta
Fördelarlock, tändspole och rotor
Luftfilter
IACV och spjällhuset är rengjort (packningar byttes ej)
Ingen tjuvluft
Bytt de tre temperatursensorerna/givarna
Alla råd och tips uppskattas.
-
Jacko
- Inlägg: 17
- Blev medlem: 17 februari 2010, 00:31
- Bil: Honda civic mb6
- Namn: Jack Gevriye
- Ort: Stockholm
På sommaren används den flitigt.
Tomgången ligger ibland runt 1000 varv, men oftast ligger den runt 1500-1700 varv. Till exempel, om jag kör och lägger den i friläge vid ett stopp eller medan den fortsätter rulla kommer den lägga sig runt 1500 varv och pendla lite. Efter en viss tid kan den gå ner till cirka 1000 varv.
Tomgången ligger ibland runt 1000 varv, men oftast ligger den runt 1500-1700 varv. Till exempel, om jag kör och lägger den i friläge vid ett stopp eller medan den fortsätter rulla kommer den lägga sig runt 1500 varv och pendla lite. Efter en viss tid kan den gå ner till cirka 1000 varv.
