Sida 1 av 1

K20A2 problem

Postat: 1 augusti 2020, 02:55
av MrWeber
Hejsan och tack för insläpp i gruppen 😀
Jo jag vill ställa frågan här på forumet innan jag kontaktar en Honda-verkstad.

Min bil är en Civic Type-R Ep3 med K20A2 -05, ägt den i snart tre år utan problem.
Idag drog jag den på V-tech som så oftast händer, men då uppstod ett ljud ungefär som när man kör över grus på vägen och min bil blev väldigt mycket tystare i avgas, den är vanligtvis ganska högljudd där ibak.
När jag sedan skulle köra igen så var insugsljudet kanske dubbelt så högt vid belastning och när V-tech kickar in så dör den av märkbart, tappar massor av effekt.

Är det någon som vet vad detta kan vara? Inga lampor har tänts i instrumentet.
Mvh Andreas

Re: K20A2 problem

Postat: 1 augusti 2020, 12:18
av fonzeka
Låter som att innehållet i din katalysator kanske släppt och satt sig på tvären, prova knacka runt lite och se om det skramlar nåt.
Är bilen helt original?

Re: K20A2 problem

Postat: 1 augusti 2020, 19:19
av MrWeber
fonzeka skrev: 1 augusti 2020, 12:18 Låter som att innehållet i din katalysator kanske släppt och satt sig på tvären, prova knacka runt lite och se om det skramlar nåt.
Är bilen helt original?
Ja tackar, mina kompisar var inne på samma sak! Detta ska kollas upp snarast.
Ja bilen är helt standard förutom ett öppet luftfilter!
Mvh

Re: K20A2 problem

Postat: 2 augusti 2020, 23:00
av pasen
Det skulle även kunna vara innanmätet på en ljuddämpare (om du har någon dvs) som kollapsat. Men grusljudet låter nog mer som katalysator...

Det låter som rejält mycket mer mottryck i avgassystemet iaf.