Hondaklubben

Fridens.

Jag håller på med ett "budget swap". Och motorn i fråga är en K20a1 från en Honda Stream.
Det säg att det inte finns några dumma frågor, och eftersom att google inte ger några bra svar... (Dels för att staterna inte verkar ha samma k20a1 som europa?!)

Så, hur olik är top o block mot en K20a2 tex. Går det montera kammar/drev från en a2 o eftermarknads ventiller tex.

Vad jag är ute efter är ca 240 - 300hk n/a då ja vill köra itb.
Är det möjligt? Är det lönt?

Det jag har hittat är att det flästa block är identiska, invändigt iaf... Bifogar bilder...

Du behöver en a2 topp för att få vtec på både in o ut.

För 300hk så skulle jag säga att k24 botten och k20a2 topp är billigaste sättet.

Så mitt svar är nej de är inte värt det.