Hondaklubben

Bara jag har kombinationen av sol i ansiktet och en kall öl så skall jag göra ventiljustering på Jazzen.
Är dock lite osäker på vilka siffror jag skall gå efter. Jag misstänker att siffrorna i bifogad bild stämmer, men jag har även sett:
Intake valve clearance: 0.17 - 0.22 mm (0.0067 - 0.0087 in)
Exhaust valve clearance: 0.22 - 0.27 mm (0.0087 - 0.0106 in)

LDA3 heter väl motorn i Jazzen?

Precis, i hybriden - men det verkar vara "isch" samma som ovan.
0,15-0,19 intake
och
0,24-0,28 exhaust

Är också siffror som jag sett.
Så jag tänker att jag kör:
0,16-0,17 blad på intake
och
0,26-0,27 blad på exhaust

Säg gärna emot eller bekräfta, annars riskerar en Japanbyggd honda att få ventilsallad

Ring Christer Rosenholtz på Rosenholtz på tisdag annars.

Detta är för LDA3 - så jag kommer att ställa efter dessa
Kan tyvärr inte bifoga hela WSM. Återkommer med hur det gick när det är gjort.

Om du har en WSM vi inte har på forumet ännu så lägger jag gärna upp den!

Kan du skicka filen till mig via wetransfer kanske?
https://wetransfer.com
Skickar min e-post via PM

Gjort och gick rätt bra, spelen kändes helt riktiga enl. ovan. Fick justera 3 ventiler. Men vilket h*lvete till rivning, helt sjukt hur man tycker att det är en bra idé att bygga bilar nu för tiden. På en EG så är jobbet gjort på en kortburk ungefär. Jag förstår att den här servicen kostar en hel del pengar om man inte bemödar sig med att göra den själv

Härligt

Har du fått på några av Si/Addon-grejerna ännu?

Nä, jag letade färgkod för att beställa lack. Men hittade ingen så där stannade det

GroundX skrev: ↑10 maj 2023, 13:39 Nä, jag letade färgkod för att beställa lack. Men hittade ingen så där stannade det

Är lappen på B stolpen förarsidan borta?

Found it! Sätter omlack och montering på sommarens todo