Sida 1 av 1

Postat: 9 februari 2005, 20:30
av Magyar
Nu har jag sökt en hel del men intet hittat svar på alla mina frågor.

1. För det första, vilket är den största fälgstorleken som man kan få på en del sol smärtfritt utan att den tar i någonstans.

2. Även tex volvo har 4x100. Passar den min del sol då?

3. Är större fälgar ekvivalent med sämre köregenskaper? Bana alt. rakt fram? Har hört att på bana är det bättre med lägre profil, medan det är bättre med högre när man kör rakt fram. Stämmer det?

4. Vad kallas de där legala slicksen? Är det de som kallas R-däck? Betyder det inte radialdäck?

Postat: 9 februari 2005, 20:43
av Clabbe
2. Stämmer navhålet så funkar det...
MEN de flesta fälgar har idag ett stort navhål som gör att man får använda
centreringsringar för att få dem till rätt diameter.
Däremot har oftast inte orginalfälgar det..

Postat: 9 februari 2005, 20:52
av Ricce
1. Hameds bror hade 18" på sin delsol, jag vet dock ej om det tog i eller hur mycket den var sänkt.

2. Precis som Clabbe säger.

3. Desto större diameter på hjulet desto länge rull omkrets och därmed mer rullmotstånd och man förlorar lite effekt. Anledningen till att du vill ha mer profil när du kör stripp är att du har mer gummi som gnuggas mot marken i starten.

4. Misstänker att det är R-däck du tänker på. De har ofta en hårdare stomme än vanliga däck.

Postat: 9 februari 2005, 21:02
av Magyar
såna som ser ut som slicks men får användas på gatan eftersom de har pyttelite mönster.

ser ut att jag behåller mina röda fina 15'' momo fälgar och satsar på värsting däck istället för 18'' och reggumerat. hehe

Postat: 10 februari 2005, 00:37
av M Scotte
På bana är det ingen fördel med lägre profil än högre, om vi pratar R-däck.