Sida 1 av 1
Postat: 10 februari 2005, 23:46
av MaxBoosT
Skadar det nåt? Ser ju mkt fränare ut, plus att man kan justera kamdreven utan att skruva loss kåpan. Men som sagt skadar det kamremmen eller något annat på nåt sätt?
Postat: 10 februari 2005, 23:52
av xzbatt
rent teoretiskt så skulle det ju kunna komma in typ en sten och skada rättså mkt, men det finns ju rätt många som kör sådär, fast man kan ju alltid ha otur
Postat: 10 februari 2005, 23:53
av Clabbe
Stoppar du in en skruvmejsel så går det åt helvete...

Varför inte göra som mig och Mattias och göra Moon-cut?
Du skyddar mer än om du sågar upp hela...

Postat: 10 februari 2005, 23:54
av MaxBoosT
Postat: 11 februari 2005, 00:38
av M Scotte
Det finns en mening med att det är stängt från början.
Postat: 11 februari 2005, 00:47
av Dennies
Mooncut e JDM
Postat: 11 februari 2005, 01:42
av xzbatt
håller med scotte, den gången det händer något som klipper remmen kommer man ångra det som fan, dessutom hur ofta gusterar man tändningen? ställ den ordentligt en gång så räcker det
Postat: 11 februari 2005, 07:01
av Clabbe
justera tändningen?
Postat: 11 februari 2005, 07:12
av green_civic
<!--QuoteBegin-xzbatt+11 Feb 2005, 01:42:00--><div class='quotetop'>QUOTE(xzbatt 4 11 Feb 2005, 01:42:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->håller med scotte, den gången det händer något som klipper remmen kommer man ångra det som fan, dessutom hur ofta gusterar man tändningen? ställ den ordentligt en gång så räcker det
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=97987"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
inte tändning!!utan kamjustering [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
de e går mycket snabbare att optimera vid mappning!!!
men mycket onödigt att ha så all övrig tid!!
Postat: 11 februari 2005, 19:51
av Fixxe
det är extremt viktigt att ha så kamdreven syns!!! annars fösvinner ju meningen med justerbara kamdrev... det vet väl alla...
*ironi* [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
har sett en rem som blev två... alltså bilen gick fortfarande, men dock va den delad på bredden så att säga... detta pga ett par stenar satt sig i ett av kamdreven...
Postat: 11 februari 2005, 21:22
av Kristian
man kan ju alltid ha 2 ventil kåpor...[img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
en uppkapad som man har när man mappar å sen som man har när man kör
Postat: 11 februari 2005, 21:27
av *PAPPOUS*
Bra ide Kristian.Då ska du få kapa min svarta sen [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 11 februari 2005, 21:30
av dmr
Eller så bygger man ett par snygga moon cut covers i plexi [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]
Postat: 11 februari 2005, 23:28
av smacke
Postat: 11 februari 2005, 23:36
av LinusE
<!--QuoteBegin-Kristian+11 Feb 2005, 21:22:35--><div class='quotetop'>QUOTE(Kristian 4 11 Feb 2005, 21:22:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->man kan ju alltid ha 2 ventil kåpor...[img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
en uppkapad som man har när man mappar å sen som man har när man kör
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=98391"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
tänkte exakt samma sak innan men vill inte skriva något [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 11 februari 2005, 23:45
av Dani
Min personliga åsikt är att det är idioti att köra med kapade ventilkåpor ute på allmän väg. Sen skiter jag i hur många toktrimmade Hondor det finns som har det, jag tycker fortfarande som jag gör.
Postat: 12 februari 2005, 23:10
av TriXiE77
Hur ofta flyger de stenar i era motorutrymmen? Bara undrar....
Scotte.. samma anledning till att de sitter plast över hela motorn på tex en golf?
vet inte riktigt vart jag ställer mig.. bara lite dumma frågor.. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 12 februari 2005, 23:14
av Fixxe
det flyger stenar där oftare än du tror [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
nej inte samma anledning som det sitter plast över hela v.a.g motorerna... det är av anledningen att dom inte kan bygga snygg motorer... jämför en "naken" vag snurra med en k20 eller B16/18... fy fan vad hondas motorer är snygga!! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 12 februari 2005, 23:40
av M Scotte
<!--QuoteBegin-TriXiE77+12 Feb 2005, 23:10:01--><div class='quotetop'>QUOTE(TriXiE77 4 12 Feb 2005, 23:10:01)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur ofta flyger de stenar i era motorutrymmen? Bara undrar....
Scotte.. samma anledning till att de sitter plast över hela motorn på tex en golf?
vet inte riktigt vart jag ställer mig.. bara lite dumma frågor.. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=98824"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Jämför inte plastkåporna runt en VW-motor och skyddet för kamremmen. Kommer något in i mellan plastkåporna händer inte mycket, kommer något in bland kamremmen så är det good bye.
Postat: 12 februari 2005, 23:58
av Sebastian
VW kåporna är ju till för ljuddämpning.
Postat: 13 februari 2005, 00:01
av Dani
Hahaha..ge dig Trixie du kan inte jämföra dessa två saker.
Jag har sett många generatorremmar på Saabar och Oplar som rasat fastän de kanske bara gått en tusen mil, gissa varför!