Hondaklubben

Hmm verkar va en liten oring som tätar men den är väldigt dålig! så jag testa att täta med honda bond....men det läcker lite lite ändå [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]

droppar lite lite ner på olje filtret!

någon som vet om denna orings hitoria finns att köpa löst eller om man måste byta hela ventilprylen!

*skall tillägga att denna sitter under insuget*

Tacksam för all hjälp

/ADDE

Ingen som vet??

Någon här på forumet måste väl sitta inne med lite info?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

Min läcker också som ett såll men jag har inte hunnit kolla upp hur jag ska lösa det än. Motorn står 25mil härifrån. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

kleta på lite mer ba.

hamedius: jo d går ju faktiskt men det är juh ganska tight där under insuget så man ser juh knappt var det läcker!

finast skulle d ju va med ny oring....

skruva isär och täta med nånn form av liquid gasket

men kan man lossa bara själva ventilhuset eller måsye man lossa hela insuget igen?? mvh:Adde

går å lossa separat.. å locket åxå... de e troligen där de läcker.. har gjort de på plats på en CRX för nått år sen så jag vet att de går

ok tusen tack Kristian.

ska försöka täta min ventil nu:)

Problemet börja då jag förra säsongen körde med G40 kylvätska, den är tydligen mer flyktig....så jag gick tillbaks till standerd blå/grön vätska.

/Adde