Hondaklubben

Har en fördelardosa som låter skit illa, det rasslar och gnisslar om den, är det möjligt att den gått sönder? Bilen startar ju fint som vanligt och går jätte bra.
Är det dyrt att byta? Måste man byta hela eller kanske det räcker med byta lock och rotor?

Nån som har någon aning?

Du e på G att få fördelar ras antar jag... Brukar komma kring 16-18000 mil..
Renoveringssats finns att köpa för ca 1600:- hos Honda...
Ny fördelare går på en 3-4000:-

Vanligt fel...


Välkommen hit förresten..
Dock så kräver våra regler att du måste ha fullständigt namn i signaturen.

Läs den här topicen och se till att fixa det innan du står där på E4:an i -10 och snöstorm...

<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=5479&hl=" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... 479&hl=</a>

mvh
Tom

Tack för svaren!

Läste dom andra trådarna, verkar stämma in på min.
Rekomenderat är altså att inte köra med bilen? Det har jag gjort ändå ett tag. Men ska nog låta den stå nu.

Ska med Honda meken i Spånga vad dom tar för en sån renoverigssats.
Är det svårt att renovera fördelaren?
Kan jag skruva bort fördelaren och stänga huven och låta bilen stå? Eller är det risk att det kommer in fukt då? Har inget garage nämligen, ingen lust att stå ute heller nu när det är -20 typ.. =)

Det går att ta bort fördelaren och låta och stänga huven.

Sen säljer SKf kullager men det är lite för lite så du för porta upp det en anning för att det ska passa.

lycka till

Läs min gamla tråd så kan du till och med få artikelnumret på ett SKF-lager som passar perfekt, ingen slipning eller dylikt behövs, däremot är det bra med en hydraulisk press såklart när det nya ska dit.

Till att börja med är det ju enklast att plocka bort fördelaren och ta med den in i värmen, öppna och kolla om rotorn sitter som den ska, skruven som låser den har en tendens att trilla loss. kanske du kan känna om lagret är dåligt också. när du snurrar axeln kommer du att känna mjuka 'magnetiska hack' från sensorerna men om du känner nåt annat eller hör gnissel så skulle jag rekomendera att fixa lagret.

Läs den här beskrivningen på hur du gör om du tänker göra det själv:
<a href="http://www3.honda-perf.org/community/me ... ibutor.htm" target="_blank">http://www3.honda-perf.org/community/me ... tor.htm</a>

det enda egentliga problemet är just att pressa dit det nya lagret, kanske du kan ta hjälp av en mekanisk verkstade ller någon som har tillgång till en press i skolan eller dyl.

Lycka till
mvh
Tom

Har nu tagit bort fördelardosan.
Öppnat den och försöker få bort rotorn. Men den vill inte, är det något mer än skruven man måste ta bort? Den sitter som berget.

Kan förövrigt medela att den är väldigt trög att snurra på.. å mycket riktigt knisslar det. Det är felet.

Hur ska man plocka isär fördelaren? Hur hittar jag lagret som det pratades om?

Pratade med Honda meken och dom hade aldrig hört talas om någon renoveringssats. =(

snacka med grabbarna på rosenholtz verkstad i sthlm, jag köpte min bottendel där och fick inte bara hpc-rabatt utan också en bra beskrivning om hur jag skulle gå tillväga.

ångrar att jag inte gjorde en faq på det eftersom frågan dyker upp så ofta.

Mvh Kenny

<!--QuoteBegin-boje+1 Mar 2005, 18:13:25--><div class='quotetop'>QUOTE(boje @ 1 Mar 2005, 18:13:25)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hur ska man plocka isär fördelaren? Hur hittar jag lagret som det pratades om?


<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106626"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Upprepar mig igen, kolla in den här länken så har du en bra beskrivning, glöm det där med att borra ur skruvarna dock, det finns torxmejslar med hål i för piggen på t.ex. Claes Ohlson
:
<a href="http://www3.honda-perf.org/community/me ... ibutor.htm" target="_blank">http://www3.honda-perf.org/community/me ... tor.htm</a>

Nu har jag plockat isär så jag bara har "axeln" kvar.. men hjullagret på.
Men jag kan sjutton inte få bort lagret.

På lagret står det NACHI 6001/0122 JAPAN
Antar att det är samma dimensioner som ditt.

Nu ska jag försöka få tag på ett likadant.. Å sedan någon som kan fixa av och sedan på med det nya. =)

Tack för hjälpen!

Hittade en sida man kan beställa kullager.
Tror att det är detta jag ska ha.

Jag sitter faktiskt också på samma problem, dock har jag inte lyckats komma lika långt.

Jag har fått av axeln från fördelaren, men nu vet jag inte riktigt hur jag ska gå tillväga för att få fram kullagret.

på bilden har jag insett att 4 är där kullagret sitter såklart [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Men vad jag inte kan förstå utifrån den annars jättebra länken, är vilken/vilka delar jag ska få bort. är det 1 eller är det 2 och 3 som ska bort? Hur ska jag gå tillväga för att inte ta sönder sakerna? hamra vilt?

se bifogad bild..

bitte hilfe!

Ingen som kan berätta hur jag ska göra?

Hej!

Min såg inte ut sådär riktigt. Men mitt kullager sitter där du har gjort 2:an. Skruva loss alla skruvarna på plattan runt magneten. Men akta magneten så den inte blir förstörd. Under plattan (2), sitter kullagret. Då lossnar oxå axeln från den stora aluminium plattan.

Så här ser min ut när jag skruvat loss allt, kullagret närmast på bilden:

jag hade problemet med att jag inte kom åt de 3 skruvarna, men efter lite ytterligare snurrande fick jag kulorna till kullagret i knäet och jag kunde komma åt.

Nu ska man med andra ord bara fixa nytt kullager, sen kan man parkera cykeln igen. Hata trampa!

roligt och byta fördelare.. kostade mig 5700 :- !! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

Just därför jag försöker slippa det..
men jag finte på nya lagret.. det är 12 mm inner diameter.
Det var j*vligt svårt att få bort det gamla oxå.. =/

Jag har köpt fel lager, det ska vara 12,5 (12,46) innerdiameter. Måste beställa nytt.