Hondaklubben

Har kört ca 200 mil med min nya CTR och funderar över soppaförbrukningen. Jag ligger statigt på 1 l/mil trots att jag inte gasar något annat än en och annan omkörning och någon enstaka fullgas till varvstopp för att motorn ska få jobba lite. Jag kör 90% landsväg och väldigt lite stadskörning.

Jag vet ju att det är förbannat svårt att avgöra vad som är normal förbrukning eftersom alla förare använder högerfoten på olika sätt. Jag ska dra till Lappland om några veckor och då får jag väl se vad den drar vid 100% landsvägskörning.

Vad har ni andra mätt upp för förbrukning?

Piteå ----> Enköping på 7 timmar och en snitt hastigehet långt över det normala resulterade i 1,1 liter milen...

Det inkluderade lite motorvägs race samt en 230km/h rusch...

Jag skulle kalla det snålt... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men då var den inkörd av M.Fång och gott 3000 (?) mil oxå...
/Jimmy Särås

<div class='quotetop'>QUOTE(Särås 4 1 Mar 2005, 15:20:02)</div><div class='quotemain'>Piteå ----> Enköping på 7 timmar och en snitt hastigehet långt över det normala resulterade i 1,1 liter milen...

Det inkluderade lite motorvägs race samt en 230km/h rusch...

Jag skulle kalla det snålt... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Men då var den inkörd av M.Fång och gott 3000 (?) mil oxå...
/Jimmy Särås
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106561"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Fan det låter ju otroligt lågt! Vad hade du för utrustning på bilen då? Avgas, ny map etc?

Särås: Va? 7 timmar??

Ni e fan galna!

Bilen hade gått 3600 mil och hade följande saker på sig: Fidanza svänghjul, Hondata insugspackning annars orginal.

Ja, 7 timmar låter hysteriskt. Jag brukar åka Stockholm-Ö-vik lite då och då. Med ett tankstopp så tar det ganska exakt 6 timmar med ett normaltempo 20-30 km/h över tillåten.

Man kan ju bara ana vad snittfarten bör ha legat på från Piteå till Enköping på 7 timmar. Ska fan ta och kolla det...

Enligt gulasidorna är det 82,3 mil vilket innebär en snittfart på 117... Låter inte alls omöjligt om man bara tar ett tankstopp, kör på tok för fort och inte stannar och käkar!

Man får hoppas att de tar väl hand om min gamla bil, själv hade jag kört lagligt och lugnt för att vara rädd om bilen men inte dessa galna 08:or...

Jaja lycka till iaf med CTRen, den är fin!

Då körde jag inte bilen som om jag själv hade ägt den... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Jo vi räknande ut att vi hade under färd ungefär 140-150km/h i snitt...

Så det gick lite för fort...
Som sagt Fång fick SMS från Umeå, Övik & Sundsvall och dom indikerar hur "fort" det gick... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Basti tar så bra hand om bilen, den är ny besiktigad och går enbart på 98 som si bör samt tvättad typ 4 gånger på en vecka... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Köpt avgas har han gjort oxå pöjken, och vi är verkligen inga jäkla 08;or! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
/Jimmy Särås

<div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 1 Mar 2005, 13:53:09)</div><div class='quotemain'>Har kört ca 200 mil med min nya CTR och funderar över soppaförbrukningen. Jag ligger statigt på 1 l/mil trots att jag inte gasar något annat än en och annan omkörning och någon enstaka fullgas till varvstopp för att motorn ska få jobba lite. Jag kör 90% landsväg och väldigt lite stadskörning.

Jag vet ju att det är förbannat svårt att avgöra vad som är normal förbrukning eftersom alla förare använder högerfoten på olika sätt. Jag ska dra till Lappland om några veckor och då får jag väl se vad den drar vid 100% landsvägskörning.

Vad har ni andra mätt upp för förbrukning?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106531"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

0.7 har ja fått ner min på landsvägskörning. Men me Kpro kommer den nog dra mindre än det

1,5 l/mil körde ja min CTR på vid "normal/aktiv" körning..

Imponerande variation på förbrukningen hehe. 0,7n ska det ju gå att köra på enligt fabriksuppgifter. Fast jag har nog hittills aldrig fått en bil att dra så lite som den ska. Fast jag ägde en gammal Mazda 323 1,6i -88 som gått 27000 mil för ett par år sedan. Den drog 0,66 vid landsvägskörning mellan 120-140km/h. Det var imponerande tyckte jag!

Får väl se om man har tålamod all lusköra hela vägen till Lappland bara för att se hur lite man kan få bilen att dra. Det är ju inte hela världen om den drar lite mer än vad som utges, men ligger den fortfarande på 1l/mil vid luskörning på landsväg så kan man nog fråga sig om inställningarna är OK.

Jag återkommer med info efter påsk.

Har aldrig kommit under 1l/milen, inte ens landsväg.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

Jazzen som fortfarande är rå, snittar på 0,7! (enligt mig med lätt fot)

I ca 110 km/h från Malmö till Sthlm låg jag på 0.65l/milen men det var inte på orginalmappen...

<div class='quotetop'>QUOTE(No 666 4 2 Mar 2005, 18:52:17)</div><div class='quotemain'>I ca 110 km/h från Malmö till Sthlm låg jag på 0.65l/milen men det var inte på orginalmappen...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107082"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Det är ju för stor skillnad för att kunna bortses ifrån. Som sagt. Ska bli intressant att se vad bilen drar på Lapplandsresan. Får låta bli att leka under några timmar upp genom landet tills det är dags att tanka första gången. Vinterdäck och dåligt väglag kan ju iofs ha ganska stor inverkan, men inte 3dl/mil.

Det minsta som jag har kommit ner till med min som är medkörd 42000km nu
är 7,9 l/100km. Då var ca. 80% motorväg och rästen stadstrafik.
Körde 530 km och 42 liter gick det igenom. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Vi körde under 0,7 på semestern, med orginal mapp.
Men då får man inte köra snabbare än 120.

Här hemma drar den runt litern mest hela tiden.

Tycker min drar jävligt lite soppa..
har lyckats köra 60 mil innan lampan började lysa,,sen vid tankning fick jag i runt 44 liter...tycker jag är helt OK, sträckan var småland-stockholm

0,73...
Bättre kan du. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Min drog som minst knappt 8,5 liter på väg till och från svenska rallyt.
EDIT:
körde allt från kö ute i skogen [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] till max ca 180.

Ca 10,8 i stan. Och jag gasar över VTEC rätt ofta [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 1 Mar 2005, 22:15:26)</div><div class='quotemain'>0.7 har ja fått ner min på landsvägskörning. Men me Kpro kommer den nog dra mindre än det
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106751"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Får du MINDRE förbrukning med KPro?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 2 Mar 2005, 23:05:05)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 1 Mar 2005, 22:15:26)</div><div class='quotemain'>0.7 har ja fått ner min på landsvägskörning. Men me Kpro kommer den nog dra mindre än det
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=106751"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Får du MINDRE förbrukning med KPro?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107239"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

när man mappar en bil vet du vad det innebär?

<div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 3 Mar 2005, 01:08:53)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>
Får du MINDRE förbrukning med KPro?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107239"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

när man mappar en bil vet du vad det innebär?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107267"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Lägg av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]

Trodde själva idén med KPro var att få högre effekt och inte spara bränsle... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 3 Mar 2005, 10:25:49)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 3 Mar 2005, 01:08:53)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>
Får du MINDRE förbrukning med KPro?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107239"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

när man mappar en bil vet du vad det innebär?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107267"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Lägg av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]

Trodde själva idén med KPro var att få högre effekt och inte spara bränsle... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107320"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

orignalmappen går ju rätt fett från början..

<div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 3 Mar 2005, 09:25:49)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(JF. 4 3 Mar 2005, 01:08:53)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'>
Får du MINDRE förbrukning med KPro?? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... shock1.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107239"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

när man mappar en bil vet du vad det innebär?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107267"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

Lägg av [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]

Trodde själva idén med KPro var att få högre effekt och inte spara bränsle... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107320"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
</div>

En perfekt optimerad mapning innebär ju at bilen får exakt rätt mängd bränsle i förhållande till luftmängd, temperatur och tändpunkt och bensinkvalitet över hela registret. Följaktligen kan bilen rent teoretiskt dra mindre bensin vid normal (lungn) körning eftersom man med hög bensinkvalitet kan ställa tändpunkten närmare övre dödläge utan att motorn spikar och därigenom få ut mer effekt ur mindre mängd bensin.

Rätta mig om jag har fel.

min förbrukning ligger stadigt på 1.1 till 1.25. när jag bytte till cai så steg den direkt till 1.55 blandad körning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Körde från Gävle till Södertälje och tillbaka. Blev 49 mil totalt varav ca 10 i stadstrafik. När jag tankade efteråt så gick det i 36 liter. Bilen drog 0.73 på den streckan och då var det en del köer på grund av avåkningar med mera. Det var riktigt dåligt väder och väglag. Tycker det är hur bra som helst. Riktigt nöjd.

Ähh, kör man en CTR under 1 liter/milen är det antingen fel på bilen, eller så ska man genast byta bil till en Civic 1,4 för man har missuppfattat hela konceptet Type R [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

jag ligger konstant strax över litern.

<div class='quotetop'>QUOTE(Antonio 4 4 Mar 2005, 00:04:38)</div><div class='quotemain'>Ähh, kör man en CTR under 1 liter/milen är det antingen fel på bilen, eller så ska man genast byta bil till en Civic 1,4 för man har missuppfattat hela konceptet Type R [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=107725"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Word, mannen Word!

Kan ju på skoj meddela vad två Norrlandsresor resulterat i för bränsleförbrukning...
Resa 1 med dubbfria vinterdäck: Mätarfarter runt 110 på 90-väg och 120-130 på 110-väg. Förbrukning 0,78.
Resa två på sommardäck: Mätarfarter på 120-130 på 90-väg och 150 på 110-väg. Förbrukning 0,87.

Imponerande snålt tycker jag. Speciellt resa "2 då jag stressade ganska mycket och gjorde mängder av fullgasomkörningar till varvstopp.

Då kan jag nämna en maximal förbrukning.
En 3-timmars resa med ganska mycket VTEC...

Först en halvtimme på en kurvig skogsväg med snitthastighet av 120 km/tim. VTEC hela tiden där.
Sedan motorväg med snittfart ca 160 km/h (max 215 km/h)

Snittförbr. blev 1,17, bara 0,1 liter mer än vanligt! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]

EDIT:
men bilen drog riktigt mycket olja under den relativt korta tiden, minst en halv liter. Den tar inte olja alls annars.

Hondaklubben

Soppaförbrukning CTR