Hondaklubben

Har inte stenkoll på alla tekniska förkortningar som används på motorerna.
Alla sensorer, och det finns ett gäng har ju olika förkortningar..
Blir ganska jobbigt att försöka läsa tekniska diskutioner när man inte hajjar vad
folk pratar om...

TPS = Throttle Body Sensor(?) Spjällägesgivaren kan jag...
IACV = Idle Air Control Valve = Tomgångsskruven (?)


Sen då?
Nån som har lust att fylla på listan?

EACV = Electronic Air Control Valve (håller koll på hur mkt luft som passerar in i plenumet genom signaler från ECUn)
FIV = Fast Idle Valve (är denna ventil som ser till att öka tomgången då motorn är kall genom att släppa in mer luft i plenumet)
MAP = Manifold Absolute Pressure (MAP Sensor)
EGR = Exhaust Gas Recirculation System
ELD = Electronic Load Detector
PA Sensor = Atmospheric Pressure Sensor

Tomgångsskruven är bara ett manuellt sätt att konstant släppa in mer luft i plenumet, oavsett varvtal eller temperatur på motorn (dvs utan signaler från ECUn).

TPS = throttle position sensor... alltså ger en viss strömstryka på stängt spjäll och visst vid fullgas och sen följer den linjärt därimellan.

TDC: Top Dead Center

VSS?

vehicle speed sensor

FIV = Kallstartsventil?

Fu*king Important Valve? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

Clabbe ... ta på dej läsglasögonen!!! står ju längre upp va de står för [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

IAT - Intake air temperature sensor
CPS - cylinder position sensor

CPS är väl ändå crank posistion sensor