Hondaklubben

Hej! Är det någon som har lite tips på tuffare skivor/belägg att byta till?
Det är dax att renovera bromsarna ifram nu och jag funderar på vad det finns för alternativ. Bilen är en civic-Lsi sedan-92. Vad är värt att satsa på? Bättre grejor i originalstorlek, eller ska man ge sig på att byta system? Hej så länge...

det sägs ju att prelude ok (ock skivor kanske? kommer inte ihåg) ska vara bra och det går på utan allt för stora modifikationer...
annars finns där ju lite bättre skivor och belägg om du inte vill behöva krångla så mycket

Hej. Tack för tipset. Prelude alltså? Krångel har jag inte så mycket emot, så länge som jag får bättre halt på grejerna. Har ett pristak på 5-6kkr.
Jo man har ju hittat en uppsjö av varianter på borrat, slitsat, kevlar osv.
Men är det någon som har goda erfarenheter av något speciellt märke/modell?
Jag är ev. intresserad av att konvertera trum-skiva på bakänden oxo.

Plocka kompletta bromsar från esi vti det borde vara det enklaste och billigaste.
OCh bättre än så bör man knappast behöva på en lsi för dom är inte dåliga bara om man kör på bana mycket men då är det ju en helt annan effekt i dom bilarna oxå.

Esi eller vti bromsar. Ok! Jag får börja jaga då. Jag trodde dock inte att det gick att få för bra bromsar... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/huh.gif[/img]

Kontakta Speedworks.se dom kan hjälpa dig! [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

beror ju på lite vad du ska använda bilen till. Om du bara kör på gata så kan det nog kanske räcka med bättre belägg om du inte får upp någon jätte värme i skivorna. Men om du ska köpa bättre belägg bara så ska jag säga att jag inte gillar ebc tycker inte dom är något vidare.

själv kör jag med kyro behandlade orginal skivor med carbotech belägg vilket funkar bra till gata och även lite bankörning.

annars kan du ju höra av dig till pean han kan hjälpa dig när det gäller bromsar
<a href="http://www.peansweden.com/" target="_blank">http://www.peansweden.com/</a>

Tackar för tipsen!! Nu ska jag spana och handla.

Ok, Esi Och Vti har likadana bromsar i bak med Vti har större i fram, 262mm mot esi 242mm (samma som lsi) Byter du till Vti eller prelud saker måste du ändå byta spindlar till Vti spindlar.
Byter du till prelud bromsar kan du få problem i besiktningen då du måste fräsa lite på OKen.
Skulle inte tror man får byta alls, men sätter du på Vti orginal storlek på sakerna så kommer dom inte se något i vart fall. Eller inte lika lätt som prelud skivor.
Ska du köra lite hårdare gat körning räcker nog Vti orginal skivor bra.
Ska du köra bana så är det ingen ide att snåla, då kör du prelud skivor eller ännu värre saker.
Sen kan man ta bort broms sköldarna och om man vill dra kylkanaler till bromsarna, det är gratis å ger extra kylning.
Kanske inte är bra att ta bort broms sköldarna dock om du kör med den på vintern eller mycket på grusväg.

Mvh, Per