Hondaklubben

Ja som sagt, är det nödvändigt att ha ett luftfilter på dumpen eller är det onödigt?
Jag hörde att dumpen suger i sig en massa skit om den inte är återcirkulerande nämligen, vad säger ni experter?

Montera den återcirk. istället, det har ju saab org.[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] iom att det är en snabel dump.

mvh

Men då låter det ju inget [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

Hmm, men det sugs väll aldrig in nån luft via dumpen? Och skiten lär ju blåsas bort när man dumpar? Dvs konstant [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Jag fick höra att det sugs in, och eftersom man gasar rätt mkt så hinner mkt skit åka in i insuget innan man dumpar.

Det borde i så fall vara på lågvarv innan fegfläkten börjat jobba. Annars så är det ju övertryck. Kanske att det kan bli någon form av baksug precis efter att man dumpat.

jopp den suger in mycket luft där. min dump är öppen så fort det är lägre tryck än -0.3 i insuget. om det är övertryck eller undertryck i tryckröret gör detsamma men den är öppen. drar luft gör den men frågan är ju om det är noga, hur många som helst kör ju såhär [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]