Postat: 10 augusti 2004, 13:09
Fläkten bakom kylaren har slutat fungera av någon anledning, och just nu har man inte tid och råd att kolla upp den, så jag tänkte fixa till den lite billigt temporärt på egen hand.
Jag har felsökt lite och märkt att om jag kopplar den direkt till batteriet så snurrar den, annars inte.
Tempen stiger väldigt högt snabbt om man hamnar i trafik så jag behöver en akutlösning.
Hade tänkt dra kabel från fläkten in till kupen som går genom en strömbrytare och sen vidare tillbaka till batteriet.
Men hur många ampere går fläkten på? så jag vet vilken sorts strömbrytare jag behöver köpa för att förhindra värmeutveckling.
bilen är en civic från 92.
som sagt bara en temporär lösning som jag blir tvungen att köra med i en månad.
Sen om någon har en ide om vad annars som kan vara fel uppskattas det också.
Jag har felsökt lite och märkt att om jag kopplar den direkt till batteriet så snurrar den, annars inte.
Tempen stiger väldigt högt snabbt om man hamnar i trafik så jag behöver en akutlösning.
Hade tänkt dra kabel från fläkten in till kupen som går genom en strömbrytare och sen vidare tillbaka till batteriet.
Men hur många ampere går fläkten på? så jag vet vilken sorts strömbrytare jag behöver köpa för att förhindra värmeutveckling.
bilen är en civic från 92.
som sagt bara en temporär lösning som jag blir tvungen att köra med i en månad.
Sen om någon har en ide om vad annars som kan vara fel uppskattas det också.
