Varför är det ingen som tävlar?

[david-o]

Edvin, när jag tog min licens så sa dem så till mig, tror iofs inte dem menade att min civic skulle bli klassad som sportbil men en vt är ju lite mer inriktad åt det hållet.

[Joakim Olsson]

Civic VT och CRX VT är ju i princip exakt samma bil. Civic ska ju tom. vara stabilare vid bankörning pga den något längre hjulbasen.

Men det är klart... CRX är ju en sportbil, och Civic en kärringbil... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Edit:

Är det någon som vet hur dom bedömmer om en bil är en sportbil eller inte? Sittplatser? Kaross? Utseende?
Det kanske borde köras stylingbil-cup istället [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Hittar ingen lista på deras hemsida över godkända "sportbilar".

[Eddie Varvstopp]

<!--QuoteBegin-david-o+9 Sep 2005, 18:36:42--><div class='quotetop'>QUOTE(david-o @ 9 Sep 2005, 18:36:42)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Edvin, när jag tog min licens så sa dem så till mig, tror iofs inte dem menade att min civic skulle bli klassad som sportbil men en vt är ju lite mer inriktad åt det hållet.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=186317"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag hoppas du har rätt David, enklaste sättet är att ta reda på det är att skicka in en ansökan.

<!--QuoteBegin-Joakim Olsson+--><div class='quotetop'>QUOTE(Joakim Olsson)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Civic VT och CRX VT är ju i princip exakt samma bil. Civic ska ju tom. vara stabilare vid bankörning pga den något längre hjulbasen.

Men det är klart... CRX är ju en sportbil, och Civic en kärringbil...


Edit:

Är det någon som vet hur dom bedömmer om en bil är en sportbil eller inte? Sittplatser? Kaross? Utseende?
Det kanske borde köras stylingbil-cup istället

Hittar ingen lista på deras hemsida över godkända "sportbilar".<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Efterssom Roadsport klasserna handhas av <a href="http://www.spvm.se/spvm.php" target="_blank">http://www.spvm.se/spvm.php</a> så ligger listan här <a href="http://www.spvm.se/sportbilar_spvm.pdf" target="_blank">http://www.spvm.se/sportbilar_spvm.pdf</a> . Det lustiga är att Maserati Quattro porte är godkänd som sportbil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wacko.gif[/img] Så hur de definierar sportbil är för mig en gåta. Jag tror MGCC inte följer listan slaviskt när de godkänner medlemsbilar, det kan vara både på gott och ont.

Personligen struntar jag i vad det är för typ av bilar jag kör mot. Jag hade hellst sett en motsvarande tävlingsform där alla bilar hade varit välkomna.

[Larsen]

<!--QuoteBegin-YASH+5 Sep 2005, 21:17:04--><div class='quotetop'>QUOTE(YASH @ 5 Sep 2005, 21:17:04)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Finns en serie som heter GTR, "gasa till det rasar" det körs på Anderstorp och även kinnekulle har jag för mig. Vi tänkte skruva ihop en bil inför nästa års serie kanske...
Tror inte det finns nån billigare serie.
<a href="http://www.mamut.com/gtr" target="_blank">http://www.mamut.com/gtr</a>
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=184588"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


detta verka intressant!!

[pr0ny]

är det inte så att crx är "sportbil" på papper hos vägverket osv, därav bla dom jättebilliga försäkringarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]

[Mibbe]

<!--QuoteBegin-Paul H+6 Sep 2005, 13:14:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Paul H @ 6 Sep 2005, 13:14:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör i ERF med en Civic VT tillsammans med familjen. Än så länge går det jätte bra, vi kommer i mål!

Eftersom bilen är i stort sett original så är det inget som går sönder under tävlingarna, bara att byta olja och filter mellan tävlingarna! Så att kunna meka behöver man egentligen inte. Det är bara att tuta och köra.

Då bilen är original så går det inte så fort, men det har man igen i driftsäkerhet, då det bara är att tanka och byta förare under de 6 timmar som racen varar. Så i slutet är man före de bilar som går fort men som även går sönder.

Långloppsracing kan jag rekomendera till andra, då det är kul och samtidigt kostar det inte allt för mycket då man är flera som delar på det.

Licensen kostar inte många kronor att ta och en bil kan man hitta billigt så jag förstår inte att det inte är fler som kör racing på "heltid" istället för någon banträff då och då.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=184841"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Se till att köra ifrån Carans sura S40 nu så jag slipper höra hur slöa hondorna är på jobbet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

[Paul H]

<!--QuoteBegin-Mibbe+19 Sep 2005, 15:31:21--><div class='quotetop'>QUOTE(Mibbe @ 19 Sep 2005, 15:31:21)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Paul H+6 Sep 2005, 13:14:59--><div class='quotetop'>QUOTE(Paul H @ 6 Sep 2005, 13:14:59)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag kör i ERF med en Civic VT tillsammans med familjen. Än så länge går det jätte bra, vi kommer i mål!

Eftersom bilen är i stort sett original så är det inget som går sönder under tävlingarna, bara att byta olja och filter mellan tävlingarna! Så att kunna meka behöver man egentligen inte. Det är bara att tuta och köra.

Då bilen är original så går det inte så fort, men det har man igen i driftsäkerhet, då det bara är att tanka och byta förare under de 6 timmar som racen varar. Så i slutet är man före de bilar som går fort men som även går sönder.

Långloppsracing kan jag rekomendera till andra, då det är kul och samtidigt kostar det inte allt för mycket då man är flera som delar på det.

Licensen kostar inte många kronor att ta och en bil kan man hitta billigt så jag förstår inte att det inte är fler som kör racing på "heltid" istället för någon banträff då och då.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=184841"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Se till att köra ifrån Carans sura S40 nu så jag slipper höra hur slöa hondorna är på jobbet. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=190227"><{POST_SNAPBACK}></a></div>
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vi slutade före dem nu i helgen, men vet inte om vi körde om dem på banan, vi var 17 varv före dem så någon gång körde vi nog om dem. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Får se hur det går på Anderstorp den 2:a.

[Sprutte]

Crx går ej att tävligsregga då SBF(/FIA) menar att den har för liten kupévolym för standardbilar iaf. Därför köpte jg en Civic VT istället.

Men det gäller kanske bara om man ska tävla på riktigt å spöa alla gamla rävar? [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lchair.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img]

[Sprutte]

Förresten, HPC har väl ingen "tävlingsklass" på bankörningarna?
Dvs "träningspass" för icke gatubilar.

Ps. Det finns en CRX banbil i Sverige (Kangros gamla) som är reggad, men det beror på en viss dispens då den tävlat i andra länder innan.

[Civicenough]

Sparkar liv i denna tråd igen.
Jag körde (eller snarare hann aldrig) i MGCC:s klubbtävlingar med Miata, där välkomnas alla SPORTbilar, vilken även CRX:n kvalar in till. Den klassen är mycket billig, man behöver i princip bara SBP-godkänd bil, hjälm, förarlicens och skyddskläder för att få ställa upp.
Jag hade gärna kört den klassen med en CRX, en 124hp är nog rätt lagom. Strippa den på inredning o sen har du en hyfsat konkurrenskraftig bil.
Miatorna dominerar Roadsport C, som klassen heter.
I en CRX skulle man inte ens behöva en båge eftersom de bara kräver det på öppna bilar.

Så där har ni en klass som är mycket billig och mycket skojjig.
Jag hoppas hinna med nåt rejs i sommar...
Ska bara skaffa en gammal CRX med... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

[Sprutte]

Väcker trådens frågeställning igen!

Man kan konstatera att racing i en Honda personbil är ganska nytt, iaf om man jämför med gammel-rävarnas bilar: bmw, volvo, alfa, porsche m.fl...
Därav är honda generellt ett bilmärke för ung-vuxen-generation.
I åldern 18-30 (t.ex.) har man vanligtvis inte en mille på kontot samt 3 timmar över varje dag.
Många verkar tycka det är fränt med bana, kanske tom har fått smiskat sin gatubil på banan å fått blodad tand.
Känner du dig träffad så bygg dig en ren banbil nu! Du kommer få ett kall i ditt liv!

Däremot verkar man ha både tid å pengar å lägga ner på neonrör, stereobyggen, 19"fälgar, å sån typ av kosmetika som inte fyller någon funktion mer än att väga å göra bilen långsammare.

Att man nu inte har råd är ju förståligt... men sälj det igen.
Man får ju inte glömma vad P:t står för i HPC...

Då jag bygger tävlingsbil å ska köra nu i sommar letar man någon att bolla idéer med, tävla med osv... Men det finns ju knappt någon som håller på med ngt liknande.

Som sagt: Det är väldigt märkligt!

För övrigt har jag egentligen varken tid eller pengar till detta projekt,
Men detta är inte bara min enda hobby, det är vad jag brinner för.

JAG HAR JU BLIVIT BITEN AV EN BANRÄV!! Bli det du också!

[M Scotte]

Det är vi redan, men bara för att vi inte tävlar betyder det inte att vi lägger ner enorma summor på hobbykörning. Håller tider runt banorna som Fyndbörsen eller snabbare. Har man dessutom diskvalificerat sin bil redan till all form av tävling med jämnbördiga är man inte så sugen på att sälja av den. För mig räcker den "tävlings"form jag nu bedriver mer än väl för tillfället. Har racinglicens, och rätt utrustning förutom bur till bilen.

[M Säverot]

gtr (gasa tills det rasar) är en enkel form av tävling som körs på anderstorp där inga speciella krav ställs på bilarna, kan vara ett bra tillfälle att testa på lite tävling på bana

[Sprutte]

Sorry, formulerade mig lite klumpigt...

syftade snarare på att man kunde t.ex sälja sin 15000kr´s stereo å köpa lite järnrör å värma på svetsen lite...

Sen har man i princip en tävlingsbil [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

All respekt till de som är nöjda som det är, tycker dock det bör finnas de som är sugna på mer.

Sjyst å hålla jämna steg med Fyndbörsen!
Visserligen har dom "org"-motor och ofta vikter men iofs ruggit fin väghållning.
KUL! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]


[img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img] GTR... bara namnet låter ju folkrace... men set verkar klart intressant, måste kollas upp, så det i en annan oxo, men tack för tipset!

[Auner]

Hondor är ju dyra. Jag vill inte köra banracing med min "vanliga" bil, för då har jag ju inget att ta mig runt med, så köpa en Civic 92 vtec kostar ju typ 30 000 eller nåt, och det är nog inte så många som känner för att slänga iväg. Jag är grymt sugen på nån långloppsserie, får se om det blir till nästa säsong i så fall. Det är så mycket billigare att inhandla andra märken, kanske därför det är vanligare? Jag menar, 20 000 för en Civic 91 SOHC-VTEC som har gått 20 000+ mil, vad kommer det ifrån?

[david-o]

Det som är en stor snigel på ögat för mig och kanske andra är att jag har väldigt dålig kunskap om mekande och ingen svets och inget bra ställe att meka på.
Skulle gärna ställa upp och tävla lite och tänkte skriva att jag var intresserad i den andra tråden men när man har svårt för att göra saker själv så blir det ekonomiskt ohållbart (speciellt om man pluggar).
Däremot försöker jag vara med på de vanliga bankörningarna så mycket som möjligt (fast det blev iofs bara knutstorp förra året och då var jag tokförkyld så då blev det inte så mycket körning [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img] )

Tycker initiativet med SS är riktigt kul iaf och jusst tävlingsmomentet gör att det känns lite mer spännande, även om man inte har en chans på att vara med i toppen av ligan så blir det alltid lite mer nerver med tävling [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]