Inställning av Gula Koni för konbana, Superstage
Har Gula Koni och Ground Control coilovers, var kan jag läsa mig till hur jag ska ställa in mitt chassi efter vilken bana jag kör på?
Kommer köra konbana oftast på en exakt kopia av Superstage och undrar då hur jag ska ställa in bilen för detta.
Jag undrar även när man vet om man behöver en värre kränghämmare, är det när bilen överstyr och känns för lätt bak eller?
Alltså, hur kommer bilen reagera med en värre kränghämmare?
Kommer köra konbana oftast på en exakt kopia av Superstage och undrar då hur jag ska ställa in bilen för detta.
Jag undrar även när man vet om man behöver en värre kränghämmare, är det när bilen överstyr och känns för lätt bak eller?
Alltså, hur kommer bilen reagera med en värre kränghämmare?
Senast redigerad av MickeCTR den 10 augusti 2005, 22:09, redigerad totalt 1 gånger.
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
börja med att ställa dämparna nånn stanns på mitten sen har du nått att justera från
hårdare krängningshämmare kommer göra att din bil överstyr mer...
våra bilar är ganska understyrda från start så de kan va en bra idé att byta den med en gång
hårdare krängningshämmare kommer göra att din bil överstyr mer...
våra bilar är ganska understyrda från start så de kan va en bra idé att byta den med en gång
Kristian, Hondalös.
Ok jaja då fattar jag, tack!
Antar att deta är för att på nåt sätt kunna iaf få känslan av att man kan styra in bilen mer aggresivt/enklare in i kurvorna.
Ni som haft liknande dämpare får gärna berätta hur styvt ni hade dom ställda när ni kört på bana osv.
En annan sak som är intressant är ju om någon kan berätta vad som händer om jag har dämparna på det styvaste samt på det lösaste?
Då förstår jag hur bilen reagerar på förändringarna.
Antar att deta är för att på nåt sätt kunna iaf få känslan av att man kan styra in bilen mer aggresivt/enklare in i kurvorna.
Ni som haft liknande dämpare får gärna berätta hur styvt ni hade dom ställda när ni kört på bana osv.
En annan sak som är intressant är ju om någon kan berätta vad som händer om jag har dämparna på det styvaste samt på det lösaste?
Då förstår jag hur bilen reagerar på förändringarna.
[b]Honda Integra Type R[/b]
Championship White
Championship White
- smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
<a href="http://rejsa.nu/vaghallningsboken/info.asp" target="_blank">http://rejsa.nu/vaghallningsboken/info.asp</a>
där finns nog det mesta du behöver veta... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
där finns nog det mesta du behöver veta... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
SMacke #364
- smacke
- Inlägg: 1593
- Blev medlem: 26 april 2004, 10:44
- Bil: NSX
- Namn: MarcusMaehlum
- Ort: Mammas mage
- Kontakt:
jag har inte läst den själv, men många av de på rejsa ( å de e många av dom som kör myyycket på bana) tycker att det är en Bibel...
så de bör vara värt pengarna.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
så de bör vara värt pengarna.... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
SMacke #364
Jag körde stenhårt både bak och fram på mina Koni senast på Mantorp [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img].
Tyckte det funkade bra, men vad vet en amatör som jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Tyckte det funkade bra, men vad vet en amatör som jag [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Simon Aunér
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994
F.d. ägare av en Honda Accord 2.3i SR 1994