Hondaklubben

Jag länkar in min egna inbjudan till de andra klubbarna!
Om det är några frågor så är det bara att fråga på, skriv gärna vilka som ska komma, tänk på att detta är chansen för er som bor lite längre norrut och
tycker det är för långt till resterande banträffar, att visa att intresset finns där uppe med, för ser det dåligt ut så måste man ju tänka efter lite
om det är värt att fortsätta att hyra banan där uppe i fortsättningen!

Inbjudan: HPC banträff på Mittsverigebanan den 22 September

Välkommen till HPC banträff, Lördagen den 22 September på Mittsverigebanan.

För allas säkerhet och trevnad bör/ska du vara insatt i nedanstående information. Överträdelse kan resultera i avstängning från banan.

Kontaktpersoner under dagen:

- István Csiszár : 0735-936760

Inpassage till depån:

- Det kommer att finnas två köer in på depåområdet. Där kommer det att finnas funktionärer som tar emot deltagarna. Av dessa får du mer information, samt har möjlighet att betala eventuella avgifter.

Kö 1: HPC + Rejsa.nu bilar*
Kö 2**: 200SX, FMCS och PSC

*avgiften för Rejsa.nu bilarna (som är ett begränsat antal, lista finns på rejsa.nu) är 500 SEK
**avgiften för 200SX, FMCS och PSC är på 350 SEK/bil.

Regler, rekommendationer och uppmaningar:

OBS! För att få behålla förmånen att köra på banan måste du respektera alla de regler vi fastställt...

För att få beträda banan måste du uppfylla följande krav:

- Inneha körkort utfärdat av vägverket.
- Betalat eventuella avgifter.
- Medverkat i förarmötet/säkerhetsgenomgången klockan 09:00.
- Anmält dig till minst ett (1) flaggvaktspass (mer info om flaggor här).
- Bruka en enligt våra regler (förare och fordon) godkänd bil.
- Använda godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder.

Bankörning:

- Detta är INTE en tävling, utan förarutveckling. All tidtagning är strängt förbjuden!
- Bilen skall vara skattad, besiktigad, försäkrad samt registrerad.
- Bilens ljudnivå får ej överskrida 95 dB. Ljudnivå över 95 dB ger körförbud!
- Bromsvätskan bör nyligen vara bytt. Bromsvätskans kokpunkt får ej understiga 200 grader.
- Bromssystemet får ej innehålla några som helst brister.
- Bilens alla rutor skall vara helt stängda.
- Bilen måste klara bilprovningens säkerhetskrav.
- Bilen får ej innehålla lösa delar som kan skada eller distrahera föraren under körning (t.ex lösa burkar, reservhjul med mera).
- Läckage från bilen ger körförbud tills läckaget är åtgärdat.
- Lägsta krav på säkerhetsutrustning är godkänd hjälm och heltäckande bomullskläder (t.ex t-shirt, shorts med mera är förbjudet)
- Kolla olja, vatten och bränsle innan samt efter ditt körpass.
- Öka däckstrycket 0,5-1 kg jämfört ordinarie "gattryck".

Passagerare:

- Passagerare är förbjudet under alla körpass, bortsett från följevarv och "Lugna timmen". Passagerare ska uppfylla samma krav på personlig utrustning som föraren.

På banan:

- Dina standardbromsar är (oftast) värdelösa! Dessa orkar endast behålla en jämn bromskraft under ett par varv. Märker du av nedsatt bromsförmåga, kör då av banan och kyl av bromsarna genom ett par kilometers lugn landsvägskörning.
- Dina standarddäck är (oftast) värdelösa! Dessa överhettar snabbt vid hårdare körning. Vid minsta tecken på överhettning, kyl av dom på samma sätt som vid bromskylning (se ovan).
- Bevaka vattentemp, oljetemp och oljetryck (för de bilar som har denna möjlighet) under körning.
- Bilen ska minst ha sina positionsljus tända ute på banan.
- Använd huvudet! Utsätt inte dina kompisar för onödig fara. Var tydlig i din körning, dvs. använd blinkers, släpp förbi snabbare bilar med mera. Gör säkra omkörningar, helst på raksträckorna. Långsammare bilar måste släppa om snabbare bilar. Håll då förslagsvis till höger och signalera med blinkers.
- Använda backspegeln!!!
- Under "Lugna timmen" är all omkörning strängt förbjuden (överträdelse medför svartflagg)!
- Vid avkörning från banan måste du signalera och hålla till den sidan du skall köra av. Signallera minst 2 kurvor innan avfarten till depån.
- Respektera alla flaggsignaler! GUL = fara/hinder, RÖD = avsluta pågående körpass, SVART = Du ska/måste köra av banan omedelbart.

Flaggvakter:

- Du måste infinna dig vid depåns utsläpp minst 10 minuter innan ditt pass börjar.
- Vi ser mycket strängt på att missa sitt pass. Kan du inte komma i tid så är det DITT ansvar att se till att det finns en ersättare.
- Försäkra dig om komradions funktion.
- Svartflagga de bilar du anser sänker säkerhetsnivån betydligt.
- Vid en olycka måste du genast meddela resterande flaggvakter genom komradion.
- Vid olycka, stå kvar och varna andra bilar med rätt flagga. Spring inte fram förrän du kan göra detta utan fara.

OBS! Depåvakten har rätt att vägra bilar tillgång till banan om det anses nödvändigt för att upprätthålla rätt säkerhetsnivå!

Hålltider under dagen:

~08:00 Samling/insläpp (kom i tid för att undvika köer)

09:15 Förarmöte/säkerhetsgenomgång (Obligatorisk närvara för alla som tänkt att köra!)

9:40 - 9:50 Följevarv (Eventuell buskörning och omkörningar medför avstängning)

10:00 - 11:00 Pass 1, rutinerade förare

11:00 - 12:00 Pass 2, nybörjare/orutinerade förare

12:00 - 13:00 Pass 3, "Lugna timmen" (Omkörning STRÄNGT förbjuden!)

13:00 - 14:00 Pass 4, rutinerade förare

14:00 - 15:00 Pass 5, nybörjare/orutinerade förare

15:00 - 16:00 Pass 6, rutinerade förare

16:00 - 17:00 Pass 7, rutinerade och nybörjare/orutinerade förare


Hoppas att så många som möjligt kommer, fastän det ligger en bit bort...

MVH
István

Ska definitivt försöka komma, skönt att få åka norrut för en gång skull

Övernattning och sånna grejjer?

jag kommer nog sova hemma, men här finns det en del <a href="http://www.sundsvallturism.com/bo_ata.asp" target="_blank">http://www.sundsvallturism.com/bo_ata.asp</a>

annars har ja stort vardagsrum =)

Jag kommer

Ska nog vara ledig så jag tuffar dom 10 milen till banan

En fundering bara... Kommer ni att köra med hela långa nedförsrakan eller dela av den på mitten och använda slingan som går inåt banan?

det är inte bestämt än vi får nog se hur det ser ut när vi kommer dit, när ja va där såg den biten lite roligare ut än å bromsa från 200 till 20kmh på 2 röda =)

nåra neråt som vill mötas upp i Gävle på morgonen så kan vi åka lite caravan upp?

Victor adda mig på msn jimmy_mlr@hotmail.com

vilka tänker komma då?

Ursäkta en dum ålänning, men var ligger banan någonstans, finns det en hemsida? Stämmer mina befarningar att den ligger i Sundsvall? En bit att köra det i så fall... Men bussigt sugen på att få en riktigt frän avslutning på banåkasäsongen.

Mellan Sundsvall och Härnösand ja. Kolla Rejsa, Midlanda kallas den också.

Jag siktar på att komma.

Asse skrev:Mellan Sundsvall och Härnösand ja. Kolla Rejsa, Midlanda kallas den också.

Jag siktar på att komma.

Aj då.. mina misstankar besannades. Tack iaf för att du förtydligade.
Då går det nog tyvärr bort, men ni kommer nog att ha hur kul som helst där!

Meningen var att jag skulle komma upp men jag har fått förhinder.

jag kommer nog förbi.. brum

bergan skit i förhindret,

ändrade till lördag i första inlägget

det är allså på lördag inte söndag

Mvh Jimmy

Ahh, tack Jimmy, har ändrat all annan stans men inte här, smart...

MVH
István

hallå vart är allt folk?

finns ju 4miljoner västeråsare på detta forum är det ingen som kommer?

borlänge, falun dags å representera

Vi har problem. Träffen är i fara!

Ingen ur styrelsen kan komma på träffen och banträffsansvarige är i Tyskland.
Vi behöver någon som kan ta hand om träffen nu på direkten. Jag har radioapparater, dock inga västar eller flaggor.
Vi måste skaka fram flaggor, och den som ställer upp som ansvarig får åka och köpa ett gäng västar på Clas Ohlsson eller annan lämplig affär. Kontakt måste även tas med banan om hur nycklarna skall levereras.

Jag fattar mig kort, om ingen ställer upp innan kl 16 imorgon onsdag så ställer jag in träffen!
Givetvis får den som ställer upp full backning av mig om hur saker och ting skall ordnas under dan mm.

sorry men FY FAN VAD GENOMRUTET !!!!

måste vara de sämsta klubben någinsin gjort för sina medlemar !!

Efter ca 2.5 timmar i streck på telefon så finns en lösning i sikte, men inget så spikat så att jag vågar lova att allt är löst. Om nån känner fr att hj'lpa till, snälla skriv här i tråden eller PMa mig!

Något måste göras, den saken är säkert. Åt hela klubben.

Det är nu det krävs att någon visar framfötterna och hjälper till att få denna träff genomförd. Någon måste kunna tänka sig att hämta nycklarna, hålla ett kortförarmöte, och hålla liv i träffen. Step up ffs!

Då jag har varit på mittsverigebanan en hel del gånger så kan jag bistå med endel hjälp, men kan tyvärr inte ta på mig något så stort då det inte är garanterat att jag kan komma pga jobb.

det ungefär nu någon av våra 10 medlemmar från Sundsvall eller dom 2 som bor typ en mil från banan borde skrika, HEYYY jag kan hämta nyckeln.

Några av medlemarna måste finnas kvar i klubben

Jag jobbar tyvär.

Visst är det underbart när alla drar sitt lilla strå till stacken... :ranting:

Men jag får väl ta ledigt och åka upp de få 85 milen enkel resa som det innbär i min civic...
Träffen är ej inställd, jag och Jim kommer upp, men min besvikelse är oerhörd över hur långt det måste gå ibland.

Vi behöver besiktningsmän. De skall vara på plats senast kvart i åtta på banan. Kom igen nu, detta är en busenkel uppgift och ytterst nödvändig.

Jim tar hand om flaggvakter.

Hade själv studsat upp om inte jag och frugan hade bokat in en bortahelg för 4 månader sedan just den helgen.

Men är det inte nu som det visar sig vilket engagemang det är på gnällspikarna som gnäller över hur många träffar det är i södra sverige och "aldrig någon för oss i norr..."
Sure, jag låter nog jäkligt pessimistisk men har hört det gnället sen jag gick med i HPC för en herrans massa år sedan och nu när det ordnas så är det ingen som ställer upp. Gissa om det satsas på norr i framtiden, jag gissar på icke.

Kan ju ha lite att göra med att Norrland ligger en bit uppåt i landet och att vi har nollgradigt här numera. Bilar ställs av, bansäsongen är kortare.

Sen vettefan vem mer än jag som finns här i närheten i Hondaklubben

Jag behöver en besiktningsanvarig omgående!