Sida 1 av 1

Postat: 9 september 2007, 18:34
av Fege
Någon som vet vad det är för hårdhet på weitec ultra GT fjädrarna?

Jag tycker de känns väldig mjuka :snurrig: :snurrig:

Någon som vet om några andra hårdare fjädrar passar på dämparna som är beprövat? =)

Postat: 9 september 2007, 19:06
av Aerodynamic
Har du skickat ett e-mail weitec och frågat?

Får du svar kan du berätta för oss andra med.

Mvh, Per

Postat: 9 september 2007, 19:16
av Fege
Nix, har inte frågat dem. Är det fler som undrat över hårdheten på fjädrarna till detta kit?

Annars kan jag nog mäta upp dem i vinter om någon är nyfiken :)

Postat: 9 september 2007, 20:28
av Aerodynamic
Jag vet inte om någon mer är intresserad, men jag tänkte om du vet kan du berätta och även ge en liten beskrivning hur du upplever bilen. Då är det bra om du säger vad för bildu har , krängningshämmare samt hjulinställning.
Så man kan försöka att få sig en uppfattning och även för dom som köper nytt kan läsa.

Mvh, Per

Postat: 9 september 2007, 22:43
av benci
Jag kör också med Weitec Ultra GT.
Skulle gissa på ca 40-50 N/mm på fjädrarna.

Dem fungerar hyfsat på banor med långa kurvor där man kan sätta bilen genom en kurva
men dem är hopplöst mjuka när man utsätter dem för snabba lastväxlingar, t.ex. Konbana eller Ljungbyhed. :D

Fram kör jag med hellt släppta k-hämmare, via egentillverkad justerbar droplink och camber -3,2 grader
Bak har jag original k-hämmare och camber -1,5 grader

Bilen känns ganska neutral men understyr när man pressar den.

Postat: 10 september 2007, 20:42
av Fege
Okej, kul och få höra lite åsikter om dem :)

Jag har bara kört bilen två gånger aktivt, men i SS tyckte jag den var lite väl mjuk. I det snabba partiet gick det ganska bra, men lite svajjigt i det tajata partiet tyckte jag. Men som sagt det fungerar säkert bra i lite mmjukare och längre kurvor.

I övrigt är det ES bussningar, ITR krängare, 195or r888or. 2.3 grader camber fram, 3.8 grader bak. Den kändes en aning understyrd, men inte farligt.

3.8 grader camber är dock max med ET 38 som jag har på mina hjul. Weitec fjädrarna tar i annars. Vill nog ha smalare fjädrar om de finns, men då blir det ju andra dämpare med :wallbash: ahhh blir nog för dyrt :)

Postat: 10 september 2007, 21:12
av jeremia
Fege skrev:Okej, kul och få höra lite åsikter om dem :)

Jag har bara kört bilen två gånger aktivt, men i SS tyckte jag den var lite väl mjuk. I det snabba partiet gick det ganska bra, men lite svajjigt i det tajata partiet tyckte jag. Men som sagt det fungerar säkert bra i lite mmjukare och längre kurvor.

I övrigt är det ES bussningar, ITR krängare, 195or r888or. 2.3 grader camber fram, 3.8 grader bak. Den kändes en aning understyrd, men inte farligt.

3.8 grader camber är dock max med ET 38 som jag har på mina hjul. Weitec fjädrarna tar i annars. Vill nog ha smalare fjädrar om de finns, men då blir det ju andra dämpare med :wallbash: ahhh blir nog för dyrt :)

Går nog att få dit andra fjädrar om du vill!

Postat: 10 september 2007, 21:30
av Fege
ofan smalare och hårdare alltså?, låter inte alls dumt i så fall jerre! :thumbup:

:whatever: :whatever:

Postat: 12 september 2007, 12:30
av AndersL
Joakim Olsson har Ultra TX stötdämpare med Faulkners fjädrar. Vet inte om det är samma dämpare (nedre skål) som GT men kolla med honnom.