Hondaklubben

Hej jag funderar på vad växellådan klarar av vid hård körning.
Tänkte om oljan blir väldigt varm i den vid tex bankörning i 40 minuter en varm sommardag.
Det finns ingen jätte cirkulation i lådan och inget kyl inte på B16 i vart fall.

Nu syftar jag på B16 och K20 mest

Vad händer om man kör turbo och säg 350/400hk på båda motorerna
och bankörning under längre period, är det dags med oljekyl då?

Mvh, Per

Behövs inte, men kör man mycket kan man lika bra byta oljan i lådan lika ofta som man byter i motorn.

Är det någon i honda klubben som kör riktigt mycket effekt å aktiv bankörning under längre period?

,Per

bästa sättet att ta reda på om du behöver kyl är att installera en oljetempmätare i låda å se hur varm den blir, blire jättevarmt äre bara å lugna ner en stund

ja har kommit upp i ca: 105 grader på motorväg mitt i sommaren..
ca snittfart 140 men då körde ja en 30 mil på raken....

Oj så du kör med temp givare i växellådan,
har du haft samma tankar som jag kring detta?

Vilken motor å låda S2000 låda?

,Per

Han har monterat en mätare till lådan på Blöjvagnen, dvs 1,8Vti.

mvh