Hondaklubben

Hej alla

Sitter här och funderar över vilka coilovers man ska beställa .. vill åka lite hårdare ..

Vet om att H&R skulle kanske va bättre än dessa här .. men nu är min fråga vilka av dessa som ni rek och har erfaranhet av.
BD är av den biligare varianten här .. men frågan är om någon VÄRKLIGEN har testat att pressa dessa dämpare med rätt setup på bilen.
Sen vet jag att Bilstein är bra stuff.

1. KW v2

2. Buddyclub N+

3. Bilstein B14 PSS

va fan har du fått sålt din bil? de va som tusan=) hoppas du blir nöjd med minibussen och setupen du letar efter

Jag åker med KW V2 och är nöjd med dem...

Funkar kanon på gata med det "mjukaste" läget och när man vill så e det bara att skruva till hårdare...

Jag är nöjd med dem så dem rekomenderar jag...

Ok .. men så dem e hårda och fina när man har på det hårdaste ??
ja jag tror det blir ett par sådana :thumbup:

Om du vill ha lite hårdare och inte bryr dig så jättemycket om komfort så skulle nog jag sneglat på BuddyClub RSD istället.
Främre topplagringar med camberjustering ingår samt de är en av få dämpare med justerbar retur för rimliga pengar.

Edit: Angående kw så verkar de ha en tendens att börja glappa i kolvstången.
Det var iofs par år sen jag läste om det men det var å andra sidan en hel del som blivit drabbade.
Kan dock vara värt att kolla upp lite närmare.

Ok .. var hittar man BuddyClub RSD då som skickar till Sverige ??

hmm såg dessa på Password JDM .=) .. värkar vara jävligt nice desssa .. e det någon som åker på dessa ?

Det går att köpa direkt från BuddyClubUK om man vill <a href="http://www.buddyclubuk.com" target="_blank">http://www.buddyclubuk.com</a>
Men antar att kanske blir billigare från USA, alla som har N+ lär kunna ordna RSD (Racing Spec Damper) också.

Jag tror du glömde nån länk eller nåt i din förra post

Glappande kolvstång verkar vara borta från KW och köper man dem i Sverige har man generös garanti, så bara lämna tillbaka och hämta ut nya, det har man inte inte i samma utsträckning på saker från andra länder.

Har inte få´tt svar än på Kw2 chris, men förhoppningsvis på tors.

OK fint martin ... får se vad du ger mig för pris .. sen får jag tänka över vilka jag ska ha.

BC RSD låter rätt intressanta ändå .. plus att där e ställbar toplagring .. och det anser jag som ett stort plus .. kan ju ställa camber bak men ej fram om jag har fasta fjäderben.
Och när man drar ner ep3an i backen så vet jag att det är bra att kunna ställa cambervinkeln.

Med det e ingen som har testat RSD här på klubben va ??

Kika lite på <a href="http://www.ephatch.com/forum" target="_blank">http://www.ephatch.com/forum</a> eller <a href="http://forums.clubrsx.com" target="_blank">http://forums.clubrsx.com</a> istället, där finns det betydligt mer erfaranheter.
Angående camberjusteringen så går det att ändra ganska mycket från de undre infästningarna av fjäderbenet.
Man byter ut de vanliga raka skruvarna mot excentriska, men det blir mer en grovinställning och man gör enklast i att sätta max negativ där för att sen sköta finjusteringen i topplagringarna.
Ska du göra en rejäl sänkning så tycker jag även du bör sikta på att byta till högre spindelleder fram.

Chris, original på dessa bilar går inte ställa camber varken fram eller bak, tyvärr.
Måste ha camberkitt till det Fram är de jätte billiga, typ 200kr, bak är de lite dyrare.

MVH
István

Jo jag vet =) .bak har jag redan förstår du =)

kw fungerar bra på ctr...v.2 har ställbar camber fram, har för mig de kostar runt 12k

h&r och bilstein är samma lika, men de går nog på mer om du ska kunna ställa rebound

dem kostar över 13pap KW v2 och vad jag vet så har dem fasta toplagringar . inte ställbara .. men men .. vill åka lite hårdare på bana . och då värkar det som att BC RSD passar mig bättre .. sen kostar dem lika mycket som KW .. men får tänka lite på det =)

Kör BC med justerbar toplagring så lär du bli nöjd.

Inte ska du ha tyska saker på på Japcar

Jag håller lite med junior fast inte pga av tyska på japs

Utan mest för att testa ngt nytt märke, jag vet inte om ngn annan har dessa BC???

Hittade en tysk sida med bra priser på KW coilovers. 1214 Euro är inte illa för KW V2 (dessutom tror jag att frakten är gratis... men min tyska är inte den bästa)

<a href="http://www.tunershop.de/xt/index_shop.p ... modell=140" target="_blank">http://www.tunershop.de/xt/index_shop.p ... ell=140</a>

Notera däremot att jag inte själv handlat från detta företag.