TimeAttack på Gotland Ring
Det skall köras Time-attack på GR i sommar.
I Super Pole(=Time Attack) skall de ha olika klasser, enligt rykten på Zatzy,
bl.a. även ha en klass under 2 liter och en över två liter utan överladdning!
Jag har anmält mig till den 23-24/maj.
Några fler som tänker köra?
Saxad från GR:s hemsida:<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Preliminary Race Calendar 2009<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->May 23-24<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->Aug 2<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->Sept 4-6<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
I Super Pole(=Time Attack) skall de ha olika klasser, enligt rykten på Zatzy,
bl.a. även ha en klass under 2 liter och en över två liter utan överladdning!
Jag har anmält mig till den 23-24/maj.
Några fler som tänker köra?
Saxad från GR:s hemsida:<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--coloro:#000000--><span style="color:#000000"><!--/coloro-->Preliminary Race Calendar 2009<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->May 23-24<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->Aug 2<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge
<!--coloro:#0000FF--><span style="color:#0000FF"><!--/coloro-->Sept 4-6<!--colorc--></span><!--/colorc-->
Super Pole Challenge <!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Senast redigerad av benci den 8 april 2009, 21:58, redigerad totalt 1 gånger.
Mvh Benci_Hovanyi
Se GR:s hemsida. <a href="http://www.gotlandring.com/tavlingar.php" target="_blank">http://www.gotlandring.com/tavlingar.php</a>
Har mejlat min anmälan på 'info@gotlandring.com' men den studsade
så jag drog en mejl till 'alec@gotlandring.com' också för säkerhets skull.
Har mejlat min anmälan på 'info@gotlandring.com' men den studsade
så jag drog en mejl till 'alec@gotlandring.com' också för säkerhets skull.
Mvh Benci_Hovanyi
-
maniac

- Inlägg: 505
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
- Bil: crx
- Namn: Peter Åstrand
- Ort: bor utanför norrköping
- Has thanked: 2 times
ser ut som att det behövs medlemsskap 1200-1500kr/år + 600-900kr per dag enligt vad som står
här-> <a href="http://www.gotlandring.com/events_priva ... orning.php" target="_blank">http://www.gotlandring.com/events_priva ... ing.php</a>
här-> <a href="http://www.gotlandring.com/events_priva ... orning.php" target="_blank">http://www.gotlandring.com/events_priva ... ing.php</a>
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
Medlemsskapet kostar väl bara 320:-.
"Membership in Gotland Ring Motor Sport Club (320 SEK / year) is mandatory for participation in public driving."
"Membership in Gotland Ring Motor Sport Club (320 SEK / year) is mandatory for participation in public driving."
"Happiness is not getting what you want but wanting what you got"
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
Kör:
Honda Civic 1.8 Sport Midnight Blue -10
Honda CBR1000RA Svart -10
- LinusE
- Inlägg: 1952
- Blev medlem: 27 april 2004, 17:53
- Bil: Civic Type R
- Namn: Linus Eriksson
- Ort: I Skåne
- Been thanked: 3 times
<a href="http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51391" target="_blank">http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51391</a>
vore kul o se några hpcer där då
vore kul o se några hpcer där då
Linus Eriksson
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
#828 Skåne/Löberöd
---------------------------------
-
maniac

- Inlägg: 505
- Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
- Bil: crx
- Namn: Peter Åstrand
- Ort: bor utanför norrköping
- Has thanked: 2 times
klart bättre priser ! lite konstigt att det står olika.Krister skrev:Medlemsskapet kostar väl bara 320:-.
"Membership in Gotland Ring Motor Sport Club (320 SEK / year) is mandatory for participation in public driving."
Membership in Gotland Ring Motorsportclub is mandatory for participation in track-days.
1.200 - 1.500 SEK / participant depending on season and content.
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
Ni får ursäkta men jag har inte mer info än vad ni själva kan läsa på GR:s hemsida.
Men lovar att så fort jag vet mer så skriver jag i tråden.
Fråga Kraft efter hans lilla "NEEEEEEEJ!!!" på Kinnekulle. :whistling:
Men lovar att så fort jag vet mer så skriver jag i tråden.
Hmm, bur är väl inte så dumt.fodden skrev:krävs bur och annat löjligt?
Fråga Kraft efter hans lilla "NEEEEEEEJ!!!" på Kinnekulle. :whistling:
Mvh Benci_Hovanyi
Eric Jirhall tipsade mig att mejla till Christian Sandberg (@gotlandring.com), villket jag gjorde igår.
Men idag fick jag svar från Alec.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Hej Benci,
Tack för din anmälan. Hoppas du redan fått svar på ditt email.
Jag är själv i Alperna just nu.
Reglement och övriga detaljer kommer att tas fram under februari.
Du är välkommen till vår serie och vi ser fram emot att se dig på Gotland igen.
Mvh Alec
--
Alec Arho Havrén
MIM/MBA
Founder/CEO
Advantage Green Business Ecosystem
World Ecological Forum
Advantage Group - www.advantagegroup.fi
Gotland Ring - www.gotlandring.com
SWE GSM +46 731 822 822
FIN GSM +358 40 500 1353, +358 50 55 55 696
Skype: alecah<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Men idag fick jag svar från Alec.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Hej Benci,
Tack för din anmälan. Hoppas du redan fått svar på ditt email.
Jag är själv i Alperna just nu.
Reglement och övriga detaljer kommer att tas fram under februari.
Du är välkommen till vår serie och vi ser fram emot att se dig på Gotland igen.
Mvh Alec
--
Alec Arho Havrén
MIM/MBA
Founder/CEO
Advantage Green Business Ecosystem
World Ecological Forum
Advantage Group - www.advantagegroup.fi
Gotland Ring - www.gotlandring.com
SWE GSM +46 731 822 822
FIN GSM +358 40 500 1353, +358 50 55 55 696
Skype: alecah<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Mvh Benci_Hovanyi
Huuujaa!
Vad intresset vad stort här då. :whistling:
Precis lika dött som i RoggeAutoMontage-tråden som söker medförare till MSLS.
<Sarkasm På>
Vart har alla rejstokar tagit vägen?
Var är alla som skriker efter stoppur och inte kan leva utan tidtagning på HPC:s banträffar?
Eller är ni skrajja för verkligheten när det kommer till kritan?
Det är bara Södervidinge-gänget som har stålbrallor här. :thumbup:
<Sarkasm Av>
Sen vet jag att det finns personliga skäl, så som familj och ekonomi som kan sätta käppar i hjulet, men men. :whatever:
Vad intresset vad stort här då. :whistling:
Precis lika dött som i RoggeAutoMontage-tråden som söker medförare till MSLS.
<Sarkasm På>
Vart har alla rejstokar tagit vägen?
Var är alla som skriker efter stoppur och inte kan leva utan tidtagning på HPC:s banträffar?
Eller är ni skrajja för verkligheten när det kommer till kritan?
Det är bara Södervidinge-gänget som har stålbrallor här. :thumbup:
<Sarkasm Av>
Sen vet jag att det finns personliga skäl, så som familj och ekonomi som kan sätta käppar i hjulet, men men. :whatever:
Mvh Benci_Hovanyi
- David Lundin
- Inlägg: 1676
- Blev medlem: 21 juli 2008, 21:24
- Namn: David Lundin
- Ort: Värnamo
Tycker allt sånt här låter skitkul men jag tänkte jag skulle lära mig köra först :whistling:
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Jag vill inget hellre än att köra GR, men strulet att ta med sig bilen och familjen samt avståndet talar mot.benci skrev:Huuujaa!
Vad intresset vad stort här då. :whistling:
Precis lika dött som i RoggeAutoMontage-tråden som söker medförare till MSLS.
<Sarkasm På>
Vart har alla rejstokar tagit vägen?
Var är alla som skriker efter stoppur och inte kan leva utan tidtagning på HPC:s banträffar?
Eller är ni skrajja för verkligheten när det kommer till kritan?
Det är bara Södervidinge-gänget som har stålbrallor här. :thumbup:
<Sarkasm Av>
Sen vet jag att det finns personliga skäl, så som familj och ekonomi som kan sätta käppar i hjulet, men men. :whatever:
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
De kör en timeattack tävling även på Japmeet, ifs inte en direkt lågeffekt vänlig bana.
Only M Matters
-
M Scotte
- Inlägg: 7998
- Blev medlem: 26 juli 2004, 12:30
- Namn: Martin Scotte
- Ort: Vellinge
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 37 times
- Kontakt:
Mantorp är ju inte direkt önskedrömmen för bilar under 350hk, rakan kan ätas upp av massiv effekt. Se om inte Skoghag ordnar TA på sina event i sommar.
Martin Scotte
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Isuzu D-Max 2021
S2000 -01
Jazz -17
Civic -92
Light travels faster than sound. That is why some people appear bright before you hear them speak
1.22.44 SuperStage(MScotte)
1.26.03 SuperStage(Gullabo)
Lite mer info som utlovat.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Hej Benci,
Det glädjer mig att höra att intresset för detta evenemang sprider sig.
Alec är för tillfället i Österike och kommer bara åt sin mejl sporadiskt, dock konstigt att info@ strulade, ska undersöka saken.
Mer information om eventet kommer inom mycket kort tid upp på hemsidan, har vart lite lagom fullt upp med det sista på banan inför FIAs inspektion.
Det kommer även inom kort ett infoblad om de olika eventen, jag mejlar detta så fort det finns klart.
Jag vill härmed även bekräfta din preliminärbokning och sätter upp dig på listan för mer information.
Med vänliga hälsningar
Christian
--
Christian Sandberg
Environmental and Technical Director
Gotland Ring AB - www.gotlandring.com
Email: christian.sandberg@gotlandring.com
SWE GSM: +46 (0)730 49 30 49<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hur går det pappa John, har du skickat in din anmälan? :banging:
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Hej Benci,
Det glädjer mig att höra att intresset för detta evenemang sprider sig.
Alec är för tillfället i Österike och kommer bara åt sin mejl sporadiskt, dock konstigt att info@ strulade, ska undersöka saken.
Mer information om eventet kommer inom mycket kort tid upp på hemsidan, har vart lite lagom fullt upp med det sista på banan inför FIAs inspektion.
Det kommer även inom kort ett infoblad om de olika eventen, jag mejlar detta så fort det finns klart.
Jag vill härmed även bekräfta din preliminärbokning och sätter upp dig på listan för mer information.
Med vänliga hälsningar
Christian
--
Christian Sandberg
Environmental and Technical Director
Gotland Ring AB - www.gotlandring.com
Email: christian.sandberg@gotlandring.com
SWE GSM: +46 (0)730 49 30 49<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Hur går det pappa John, har du skickat in din anmälan? :banging:
Mvh Benci_Hovanyi
För dem som inte följer tråden i zandlådan ...
------------------------------------------------------
GotlandRing har släppt äntligen mer info med bl.a. tävlingsreglemente för TimeAttack.
Jag har tittat igenom snabbt GR-hemsidan för mer info och det finns en del frågetecken.
Klistrar in mina kommentarer från zandlådan.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->--------------------
En liten men viktig detalj är det går inte att anmäla sig!
Man hänvisar till "Gotland Ring Motorsport Club" för anmälan
vars hemsida, (som inte finns länkat från GR:s hemsida men hittade den efter lite letande hos SBF), inte existerar i skrivande stund "http://www.grmsc.se".
Och på den gamla hemsidan "http://www.racingclub.se/" finns ingen info.
--------------------
Klasserna "Sport1" och "Sport2" är till för gatreggade bilar som skall köras på gatgodkända däck.
Det står inget om "R-däck" eller vilken "thread wear" som är tillåtet, vilket hade varit enklare att rätta sig efter.
--------------------
Men klassen "Extreme" som skall vara för rena tävlingsbilar t.ex. Formelbilar, varför skall dem ha gatgodkända däck?
Antagligen en tankevurpa eller slarv från den som skrev texten.
--------------------
"Sport1" som har valfri motor och tillåter överladd kommer säkerligen domineras av Porshe GT2/GT3 och super-Evosar. Denna klass är inte mycket att snacka om.
--------------------
"Sport2" där man tillåter max 2L utan överladdning, kommer säkert att attrahera alla 7even/lådbilar/Lotus replikor mm.
Här hade man kanske kunnat nyansera sig lite t.ex. med en klass mellan "2-3L".
För att alla BMW M3 mm. klassar inte in här och i Sport1 har dem inte mycket att hämta.
Jag hade också velat se en klass med enbart "FF" och en "FR" upp till 2L, av rent egoistiska skäl, för att slippa tampas med 500kg-seven-replikor!
===============================
Det var det sportsliga det, nu till plånboken!
En kort summering ger följande kostnader:
1) För att köra enbart ett race, (ej hela serien)
- 320:- för medlemskap i Gotland Ring Motorsport Club
- 3.500 för att köra en enstaka gång (ej serien)
- 1.300 för färjan T/R från Nynäshamn (billigaste allternativet)
- ca. 2.000 för bensin
- ca. 1.000 för boende, 2 nätter
- ca. 1.000 för mat/dryck
----------------------
SUMMA: ca 9.000:-
2) Ordnar man boende hos släkt/vänner och fixar billig mat så:
För att köra enbart ett race, (ej hela serien)
- 320:- för medlemskap i Gotland Ring Motorsport Club
- 3.500 för att köra en enstaka gång (ej serien)
- 1.300 för färjan T/R från Nynäshamn (billigaste allternativet)
- ca. 2.000 för bensin
- 0 för boende, 2 nätter
- ca. 500 för mat/dryck
----------------------
SUMMA: ca 7.000:-
---------------------------------------------------------------------------
Jag tror att kostnaderna kommer säkert av avskräcka en hel del duktiga ekipage,
men trots det finns det tillräckligt många kvar som anser att detta är värt kostnaden.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
------------------------------------------------------
GotlandRing har släppt äntligen mer info med bl.a. tävlingsreglemente för TimeAttack.
Jag har tittat igenom snabbt GR-hemsidan för mer info och det finns en del frågetecken.
Klistrar in mina kommentarer från zandlådan.
<!--quoteo--><div class='quotetop'>QUOTE</div><div class='quotemain'><!--quotec-->--------------------
En liten men viktig detalj är det går inte att anmäla sig!
Man hänvisar till "Gotland Ring Motorsport Club" för anmälan
vars hemsida, (som inte finns länkat från GR:s hemsida men hittade den efter lite letande hos SBF), inte existerar i skrivande stund "http://www.grmsc.se".
Och på den gamla hemsidan "http://www.racingclub.se/" finns ingen info.
--------------------
Klasserna "Sport1" och "Sport2" är till för gatreggade bilar som skall köras på gatgodkända däck.
Det står inget om "R-däck" eller vilken "thread wear" som är tillåtet, vilket hade varit enklare att rätta sig efter.
--------------------
Men klassen "Extreme" som skall vara för rena tävlingsbilar t.ex. Formelbilar, varför skall dem ha gatgodkända däck?
Antagligen en tankevurpa eller slarv från den som skrev texten.
--------------------
"Sport1" som har valfri motor och tillåter överladd kommer säkerligen domineras av Porshe GT2/GT3 och super-Evosar. Denna klass är inte mycket att snacka om.
--------------------
"Sport2" där man tillåter max 2L utan överladdning, kommer säkert att attrahera alla 7even/lådbilar/Lotus replikor mm.
Här hade man kanske kunnat nyansera sig lite t.ex. med en klass mellan "2-3L".
För att alla BMW M3 mm. klassar inte in här och i Sport1 har dem inte mycket att hämta.
Jag hade också velat se en klass med enbart "FF" och en "FR" upp till 2L, av rent egoistiska skäl, för att slippa tampas med 500kg-seven-replikor!
===============================
Det var det sportsliga det, nu till plånboken!
En kort summering ger följande kostnader:
1) För att köra enbart ett race, (ej hela serien)
- 320:- för medlemskap i Gotland Ring Motorsport Club
- 3.500 för att köra en enstaka gång (ej serien)
- 1.300 för färjan T/R från Nynäshamn (billigaste allternativet)
- ca. 2.000 för bensin
- ca. 1.000 för boende, 2 nätter
- ca. 1.000 för mat/dryck
----------------------
SUMMA: ca 9.000:-
2) Ordnar man boende hos släkt/vänner och fixar billig mat så:
För att köra enbart ett race, (ej hela serien)
- 320:- för medlemskap i Gotland Ring Motorsport Club
- 3.500 för att köra en enstaka gång (ej serien)
- 1.300 för färjan T/R från Nynäshamn (billigaste allternativet)
- ca. 2.000 för bensin
- 0 för boende, 2 nätter
- ca. 500 för mat/dryck
----------------------
SUMMA: ca 7.000:-
---------------------------------------------------------------------------
Jag tror att kostnaderna kommer säkert av avskräcka en hel del duktiga ekipage,
men trots det finns det tillräckligt många kvar som anser att detta är värt kostnaden.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Senast redigerad av benci den 8 april 2009, 21:51, redigerad totalt 1 gånger.
Mvh Benci_Hovanyi