Hondaklubben

Hej alla banfrälsta!
Jag satt och kollade på <a href="http://www.spvm.se/spvm.php" target="_blank">http://www.spvm.se/spvm.php</a> och hittade listan över godkända sportvagnar i Roadsport och hittade Honda CRX <a href="http://www.spvm.se/sportbilar_spvm.pdf" target="_blank">http://www.spvm.se/sportbilar_spvm.pdf</a> . Då slog det mig att man ser inte så många Honda-räserbyggen i amatörracing sammanhang. Intrycket jag har fått av denna klubben är att det är många som gillar bankörning och moddar sina bilar för det. Jag har sett en -91 VT som har gått SSK men inte så många fler. Hur kommer det sig?? Grundkonstruktionen är kalasbra, delar och kunskap finns till modellen. När jag har surfat här verkar en del bilar bara sakna bur och vagnbok för att tävla!

Om man leker med tanken CRX utan v-tec (125hk??) bantad till klassgräns för Roadsport C 875kg (tjänstevikten är väl under tonnet org.??). Bur och vässad väghållning (bussningar och hårdare fjäsersättning mistänker jag räcker). Detta borde vara en överkomlig räserbil som klart skulle vara konkurenskraftig i klassen.

För min egen del var inte steget så stort från vanlig bankörning till racing och jag tycker det är ett naturligt steg + att det är så mycket roligare. Jag kör MGCCs Klubbmästerskap och tampas bla. med en hel drös Mazda Miata <a href="http://www.mgcc.nu/mgcc.htm" target="_blank">http://www.mgcc.nu/mgcc.htm</a>. Är det någon som har försökt att gå med i MGCC med en CRX?? Jag hade med glädje sett CRX på klubbtävlingarna [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Skulle vara skoj att höra era synpunkter!

har funderat på samma sak!
har hört om nån crx i fyndbörsen cup i alla fall.

men jag tror det kommer mer och mer, som tex i staterna där autocross med mera är riktigt stort.

jag är inte så insatt men jag hoppas på fler honda i racing

tanken är väll att man "senare" i livet ska ta steget över till tväling.
men änsålänge kommer de ligga på lekbil...

men 06-07 lär man väll ta sig över [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Men MGCC, tar dom emot vanliga bilar.

Jag tycker att crx är ingen "sportbil".
Har varit lite tvister hos MGCC förut vet jag om dom ska ta in "vanliga bilar"

Kommer ihåg speciellt att det var lite tjaffs om nån ALFA GTV6 skulle räknas som sportbil....

OT: Du vet inte vem Stefan Regnell är, kör Roadsport A i en blå Porsche 964 cup [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

EDIT: slarvpetter, såg nu att CRX var godkännd!! sorry [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /oopsx.gif[/img]
tycker dock det är märkligt som fan...

<div class='quotetop'>QUOTE(Regge 4 14 Nov 2004, 23:16:45)</div><div class='quotemain'>Men MGCC, tar dom emot vanliga bilar.

Jag tycker att crx är ingen "sportbil".
Har varit lite tvister hos MGCC förut vet jag om dom ska ta in "vanliga bilar"

Kommer ihåg speciellt att det var lite tjaffs om nån ALFA GTV6 skulle räknas som sportbil....

OT: Du vet inte vem Stefan Regnell är, kör Roadsport A i en blå Porsche 964 cup [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

EDIT: slarvpetter, såg nu att CRX var godkännd!! sorry [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /oopsx.gif[/img]
tycker dock det är märkligt som fan...</div>
Det där med att klassa sportbilar kan diskuteras i evigheter.. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

Den "riktiga" klassen Roadsport som innefattas av sportvagnsmästerskapet har klara regler (den aktuella listan). Så där är det bara att tävla om man har möjlighet. De kräver vagnbok och bur, notera att dessa bilar SKALL vara besiktade och gatlegala [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

MGCC är en separat klubb som kör klubbmästerkap efter samma reglemente som SPVM. Skilnaden är att kraven på bilarna är lägre. Jag tex. kör en helt orginalbil förutom sportstol och det enda jag har fått anmärkning på vid tävlingsbesiktning är att jag saknade huvudströmbrytare (jag fick köra endå). Godkänd personlig utrustning är ett måste. Kriteriet för att gå med i klubben är att man har en sportbil samt har ett sportbilsintresse och detta är den kluriga punkten. Det är klubbens styrelse som avgör vad som är sportbil (vilket inte behöver vara=roadsportlistan). Man får helt enkelt prova att ansöka om medlemskap med sin CRX och se.

Linus-> Jag tänkte som du i våras... Förra året tog jag licens (bra att ha och kalasbra kurs att gå), en polare tipsade om MGCC och jag blev godkänd sen var det inget att tveka om. [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Edit: Stefan Regnell har jag sett till och från men det är ingen jag känner.

Så att civic vt är ej tillåten :/

<div class='quotetop'>QUOTE(co2% 4 15 Nov 2004, 00:55:13)</div><div class='quotemain'>Så att civic vt är ej tillåten :/</div>
Finns andra tävlingsklasser där du kan köra med Civic

Finns det en billig klass för våra bilar (Civic/CRX) så tror många här hade tävlat.
Problemet är väl också att många här använder sin bil som bruxis också.

största skälet till att inte jag skulle tävla med denna bilen är risken för krock =/

lite tuffare än på våra banträffar hehe

men helt klart en gammal rex, o dra runt med hade varit kul, men det kostar ju skjortan med

Jag ska ta och läsa igenom alla reglementen för detta låter helt klart intressant.

Är det okej att fråga dig lite små frågor sen eftersom du har erfarenhet av det?

Andreas Kangro körde en Civic VT och Fredrik Segerström en CRX i årets Fyndbörsen Cup, jag tror dessa är i grunden konkurrenskraftiga bilar båda två.

De är väl i princip överlägsna med rätt budget och förare. Med tanke på hur ohotade de är i resten av världen där det körs racing med dessa modeller, ex Macau, Hong Kong etc.

Givetvis förstår jag att alla inte vill eller kan ge sig in i racing. Det är ingen direkt billig sport.. Men jag är övertygad att det finns säkert någon i er klubb som faktiskt kan tänka sig att ta steget. Sedan är det lite beroende på klass hur pass buffligt det blir på banan. Långlopp (som nog är det mest ekonomiska) och klubbracing brukar vara städade då de som pysslar med det betalar ur egen ficka och får banka sin egen plåt.

<div class='quotetop'>QUOTE(Ricce 4 15 Nov 2004, 21:01:11)</div><div class='quotemain'>Jag ska ta och läsa igenom alla reglementen för detta låter helt klart intressant.

Är det okej att fråga dig lite små frågor sen eftersom du har erfarenhet av det?</div>
Det går bra att höra av dig med frågor men jag är dock ingen racing expert [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

"Min" klubb (Hyllinge Motorsällskap) är involverade i Södra Bilsportförbundets DM där de flesta bilar är välkomna. Tävlingarna går på Knutstorp, Falkenberg och Anderstorp. Kan vara ett alternativ att tänka på för de som bor i södra Sverige. Mer info på <a href="http://www.soedrabf.se/racing.htm" target="_blank">http://www.soedrabf.se/racing.htm</a>

<div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 16 Nov 2004, 14:32:06)</div><div class='quotemain'>De är väl i princip överlägsna med rätt budget och förare. Med tanke på hur ohotade de är i resten av världen där det körs racing med dessa modeller, ex Macau, Hong Kong etc.</div>
Eftersom man skriver på ett Hondaforum så är man väl piskad att hålla med! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Nåväl, vad gäller att övertyga mig om att Honda gör kul bilar med bra väghållning, så är det faktiskt fråga om att sparka in öppna dörrar....... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

Men just i SSK-serien så har man ju vikteffektbegränsningar och det var utifrån detta faktum jag resonerade.

Nåväl, har hört rykten om att en helt nybyggd Honda kan inträda i FB Cup nästa år, med en duktig förare dessutom...... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Jag har stora planer för framtiden, som många säkert har [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Tid och pengar är det som krävs, men allra främst kunskap...
Men det är på G...

Kom ihåg mitt namn, och satsa aldrig pengar på det [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img] [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

<div class='quotetop'>QUOTE(Pär Hansson 4 26 Nov 2004, 00:42:01)</div><div class='quotemain'><div class='quotetop'>QUOTE(M Scotte 4 16 Nov 2004, 14:32:06)</div><div class='quotemain'>De är väl i princip överlägsna med rätt budget och förare. Med tanke på hur ohotade de är i resten av världen där det körs racing med dessa modeller, ex Macau, Hong Kong etc.</div>
Eftersom man skriver på ett Hondaforum så är man väl piskad att hålla med! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Nåväl, vad gäller att övertyga mig om att Honda gör kul bilar med bra väghållning, så är det faktiskt fråga om att sparka in öppna dörrar....... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... lleyes.gif[/img]

Men just i SSK-serien så har man ju vikteffektbegränsningar och det var utifrån detta faktum jag resonerade.

Nåväl, har hört rykten om att en helt nybyggd Honda kan inträda i FB Cup nästa år, med en duktig förare dessutom...... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img] </div>
Det kan helt klart bli intressant! [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

Förar licens är fixad, så nu letar man bil febrilt! Tanken är att det ska vara en Honda, men det finns ju inte så många färdigbyggda sådana och tanken på att bygga en bil för att bara tävla med är lite skrämmande innan man vet hur mycket det kostar att köra.

Det enklaste är att hitta en färdigbyggd bil och börja köra med känns det som, är det sen roligt så kan det vara värt att bygga en "egen" bil när man vet vad man ska tänka på med tanke på reglementen och bestämmelser.

<div class='quotetop'>QUOTE(Paul H 4 15 Dec 2004, 19:51:38)</div><div class='quotemain'>Förar licens är fixad, så nu letar man bil febrilt! Tanken är att det ska vara en Honda, men det finns ju inte så många färdigbyggda sådana och tanken på att bygga en bil för att bara tävla med är lite skrämmande innan man vet hur mycket det kostar att köra.

Det enklaste är att hitta en färdigbyggd bil och börja köra med känns det som, är det sen roligt så kan det vara värt att bygga en "egen" bil när man vet vad man ska tänka på med tanke på reglementen och bestämmelser.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=71945"><{POST_SNAPBACK}></a></div></div>

Den finns en färdigbyggd Civic VT tillsalu här på forumet. Kolla under säljes.

Hondaklubben

Honda i svensk amatörracing??