Sida 1 av 1

Postat: 7 december 2009, 08:06
av Zeb_Macahan
Hej!

Ni som kör med hyfsat originalbilar på Mantorp (och Anderstorp för den delen), vad åker ni för tider?

Skulle vara roligt att jämföra med vad man kan prestera med 5-pappsracern till skrotbilsrejset!

Hojen mäktar med strax under 1,20/1,40, Kitty i November klarade jag 1,58 (Mantorp) utan bromsar och 70 hästar...

8)

/ Jens

Postat: 7 december 2009, 08:52
av Asse
1.20 på långa Mantorp är ruggigt!

Hänvisar till denna tråden: <a href="index.php?showtopic=53021" target="_blank">index.php?showtopic=53021</a>

Postat: 9 december 2009, 20:50
av Zeb_Macahan
Asse skrev:1.20 på långa Mantorp är ruggigt!

Hänvisar till denna tråden: <a href="index.php?showtopic=53021" target="_blank">index.php?showtopic=53021</a>
Tack så mycket, men man ska betänka att min hoj gör strax över 300 ärliga på rakan, det hjälper ju till ;)

Jag klipper in det jag frågade i en annan tråd:

Det blir till att åka skrotbilsrejs på Mantorp i Mars. Det kommer vara kallt i backen och vi kommer åka på de däck vi kan få näst intill gratis.

Vi (jag) är banåkaräv med hoj (presterar sub 1.20 med min ZX10R på Dunlopslicks)

Vi kommer köra med AIM laptimer i bilen och kanske något GPS-baserat, så vi kommer ha stenkoll på tiderna hela tiden.

Bilen vi åker är en CRX 125 hästars som är lättad till max och som har ett öppet luftfilter. Mycket möjligt att tidigare ägare har pillat med bilen, men det är inget vi vet. 30.000 mil gammal.

Vilka tider borde vi prestera i torrt? 1,35? 1,40?

Ös gärna på med tips, ni som är vana banåkare med CRX, jag har som sagt inte åkt en meter bana med den, vad gillar den, vad gillar den inte. Hur får man ut det sista i kurvorna?

/ Jens

Postat: 9 december 2009, 21:27
av Asse
Under 1.40 tror jag blir riktigt svårt i en 125hk crx, Mantorp straffar ju den med lite hk tyvärr...

Postat: 9 december 2009, 21:31
av Zeb_Macahan
Asse skrev:Under 1.40 tror jag blir riktigt svårt i en 125hk crx, Mantorp straffar ju den med lite hk tyvärr...
1.42 tror jag var bästa tiden i en gammal Colt GTi nu i November med standarddäck.... Det borde man väl kunna slå?

Ska man alltså vara nöjd om man klarar 1.40 - 1.45?

Postat: 9 december 2009, 22:56
av Hammerin
japp, med gratis däck och kall bana, så skall du inte kunna köra under 1.40.
Mer troligt 1.43 med en gammal häck :D

Postat: 10 december 2009, 13:07
av Zeb_Macahan
Richard skrev:japp, med gratis däck och kall bana, så skall du inte kunna köra under 1.40.
Mer troligt 1.43 med en gammal häck :D
Som en sann tävlingsmänniska ska det bli kul att försöka pressa så mycket det bara går så jag kommer ner under 1.40.

Osäkerheten är dock stor om det går. Men det är bra att ha en blåslampa i arslet!

En fråga till: Vad når man som maxfart på rakan när man inte har någon chikan i slutet (vi kör med chikan i slutet av rakan som gör att man måste minska farten ganska mycket tidigare. Se film: <a href="" target="_blank"> och hur mycket tror ni att den chikanen gör tidsmässigt?

Det var med den chikanen som bästa tiden med en gammal colt för 5000 var 1,42-1,43 någonting förra racet.

/ Jens

Postat: 10 december 2009, 15:56
av Hammerin
Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:

Postat: 10 december 2009, 21:11
av Lars P
Jag hade stadiga 1,42 med en orginal MB6, alltså 1260kg och 169hk. Är dock inte direkt nått proffs.

Likvärdigt ska väll gå med en 124hk CRX med vettiga däck

Postat: 11 december 2009, 10:18
av Zeb_Macahan
Richard skrev:Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:
Jag hade fel. 1,45 var det.

Här har ni lapchart över racet.

PS. Vi körde 1,58 som bäst och vann! DS.

/ Jens

Postat: 22 december 2009, 09:58
av Zeb_Macahan
Zeb_Macahan skrev:<!--quoteo(post=573742:date=10 Dec 2009, 15:56:26:name=Richard)--><div class='quotetop'>QUOTE(Richard 4 10 Dec 2009, 15:56:26) <a href="index.php?act=findpost&pid=573742"><{POST_SNAPBACK}></a></div><div class='quotemain'><!--quotec-->Då var det helt klart 1.52 nånting colten körde, finns inte en chans att det var 1.42 med chikan. :prop:
Jag hade fel. 1,45 var det.

Här har ni lapchart över racet.

PS. Vi körde 1,58 som bäst och vann! DS.

/ Jens
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Vad tyst det blev, inget diskuterande eller nått om tiderna i dokumentet...

Vad åker ni med chikan med era banbilar?

/ Jens

Postat: 22 december 2009, 10:21
av Asse
Har aldrig kört med chikan på Mantorp, men på Sviestad ger det ca 2 sek skillnad för mig med och utan chikan.

Postat: 22 december 2009, 10:59
av Zeb_Macahan
Asse skrev:Har aldrig kört med chikan på Mantorp, men på Sviestad ger det ca 2 sek skillnad för mig med och utan chikan.
Vart på Sviestad ställer ni chikanen? Och vilka tider presterar ni på stora sträckningen där?

Körde 58,95 med hoj i somras...

Postat: 22 december 2009, 11:39
av Asse
Mitt på rakan brukar chikanen vara. 1.05.8 har jag kört på utan Chikan, men jag tror vi kör olika med bil än vad ni gör med MC, vi kör åt "fel håll" i Rondellen.

Postat: 22 december 2009, 13:32
av Zeb_Macahan
Asse skrev:Mitt på rakan brukar chikanen vara. 1.05.8 har jag kört på utan Chikan, men jag tror vi kör olika med bil än vad ni gör med MC, vi kör åt "fel håll" i Rondellen.
Vi kör inte i rondellen.

Vi kör stora sträckningen. Från nya sektionen drar vi ner mot berget, sen rakt på sviestadböjen och ut på rakan, sen in i esset, mot crossböjen och genom torpar´n. Sen är man på väg mot nya sektionen igen.

Enligt skiss:

Bild