Sida 1 av 1

Postat: 21 mars 2010, 20:22
av {BÅGEN}
Jo nu är de så att jag tycker de hände alldeles förlite här inom ban bilar och ban körning så jag kommer fösöka göra ett ryck för min egen del och för alla banrävar här på forumet och försöka få lite liva och rörelse här.

De finns ett företag som heter Sportcar Motion som kör Time attack med hondor och det skall jag försöka visa här hur de går för dom för att ni skall få lite blodad tand inför säsongen och kanske få med några nya medlemmar som kan satsa lite mer på bankörningen...

Då kör vi igång.. :D

Han som äger och styr hela stallet heter Loi Song.
Dom kommer att köra med 2st förare Tim Kuo and Renzo Marsano.
Dom kommer under 2010 köra i 4 klasser med 3 bilar

Unlimited - Civic EG

Modified & Limited - Intergra DC2

Streetcar - Civic EG



Detta är Unlimited Civicen

Bild

Bild


Detta är Modified & Limited DC2an

Bild

Bild


Detta är Streetcar Civicen

Bild





To Be Continued.... :D

Postat: 21 mars 2010, 20:47
av {BÅGEN}
Lite jobb på Streetcar civicen

Bild


streetcar civicens nya k24block med 11.8cpr kolvar:)

Bild


Den nya toppen med Skunk2 steg 2 kammar, ventiler och fjädrar.

Bild

Bild

Bild



To Be Continued.... :D

Postat: 21 mars 2010, 20:51
av {BÅGEN}
Vad är nu detta??? KW SC.. :D Denna EG kommer att rocka i Streetcar klassen...

Reglerna är för Streetcar klassen är att man är tillåten att swappa motorer och köra med överladd men man skall ha hyfsat full inredning och gatlegala däck som R däck typ. Allt original glas måste vara kvar och instrumentbrädan måste vara kvar. Och sist men inte minst så måste man köra med en fungerande katt.

Bild

Bild

Bild

Bild



Det nya Skunk2 pro series Version 2 insuget på en K24 med kompressor.. Yeah baby... :D

Bild

Korta Runners....

Bild


Bild


To Be Continued.... :D

Postat: 21 mars 2010, 21:05
av {BÅGEN}
Tein SRC coilover 22k i fronten och 14k där bak.

Bild

Intercooler rören är på plats och klara, ni ser även oljekylaren till kompressorn (de är den lilla svarta över intercoolern) och oljekylaren till motorn (det är den till vänster)
Bild

Bild


Det ser bra ut eller vad tycker ni :D

Bild


Med skunk2 insuget så behöver man ingen Spacerplatta..

Bild

Postat: 21 mars 2010, 21:20
av {BÅGEN}
Bild

Ett komplett 3" Skunk2 avgas

Bild


Advan rg1 4x113.4 16x8" Shit va feta dom är...

Bild

Bild

Bild


Det räcker för idag men de finns mycket mer.... ;)

Postat: 21 mars 2010, 21:31
av FoXxIe
riktigt bra inteativ bågen!!

Postat: 21 mars 2010, 21:47
av Jim_H
Härligt Bågen, håll oss uppdaterade.

Postat: 22 mars 2010, 08:55
av Jalle
Vass K24 med överladd redan i street klassen :shock1: Vad har de för motorer i de andra klasserna då, eller är det mer andra skillnader som mer lättat och slicks mm?

Bra initiativ Bågen, skall bli intressant o följa :thumbup:

Undrar vad dessa bilar skulle köra för tider på tex Mantorp, några kvalificerade gissningar :blink2:

Postat: 22 mars 2010, 09:21
av Hammerin
coolt!

laddar de ca 0,5bar så har de ungefär ca 400hk beroende på modds, men det är rimligt antagande, moderat lättad bil ca 950kg med bur = väldigt snabb bil.

Allt hänger mest på chaufför, men under 1,25 borde de klara på Mantorp, lite tuffare gissning är ca 1,22. :wub:

Men som sagt detta är ju enbart rena spekulationer :prop: Eller vad tror ni andra?? är jag helt ute och cyklar :D

Postat: 22 mars 2010, 09:57
av luckan
Det finns bara ett ord som passar:

Porrrrrrrrno..... :surprise: :drool2: :laughbounce:

Mvh,

Postat: 22 mars 2010, 12:54
av {BÅGEN}
Ja du Jalle i streetcar klassen så måste väldigt mycket vara orginal och man måste köra med katalysator så för att hänga med konkurrenterna så måste man ha pulver under huven.

Men i Unlimited så gäller andra regler men de kommer vi till.. :)


Vxl spaks stället i Streetcar civicen är monterat med lite custom stuk för att få spaken närmare ratten..

Bild


Och här monterar dom på vingen. Och jag tycker de stuket är rätt snyggt faktiskt och hade nog velat prova de på min. :D

Bild

Postat: 22 mars 2010, 13:04
av {BÅGEN}
Tyvärr så fick dom inte ihop de så bra för funktionen går ju såklart före ALLT..
Så dom fick montera den så här för att få bästa möjliga effekt av vingen, Inte så snyggt tycker jag men de är ju funktionen som räknas.

Bild

Bild

Bild

Bild


Bild

Postat: 22 mars 2010, 13:06
av {BÅGEN}
Då kör vi lite uppdates på Unlimited civicen..

Här har dom byggt en krock balk och ett kylar fäste/skydd.

Bild

Bild

Bild

Bild

Bild

Postat: 22 mars 2010, 13:10
av fodden
Söta bilar! att ingen satt en riktig vinge på sin DC2 i Sverige förstår jag icke! *hint* Asse *hint*

Postat: 22 mars 2010, 13:12
av Asse
Skulle gärna göra det men har fan inte pengar till det jag vill göra på bilen tills i sommar, så det får vänta...

Kul tråd Bågen!

Postat: 22 mars 2010, 13:14
av {BÅGEN}
Detta är dom nya Wiseco Kolvarna som skall sitta i Unlimited EG, de satt JE kolvar innan.

"Wisco 88 bore 13.8 cpr with custom deep pockets" De får bli på Eng för jag är inte så haj på kolvar.

Bild


JE till vänster och Wiseco till höger

Bild

Tvärt om här men de fattar ni.

Bild

Bild

Postat: 22 mars 2010, 13:21
av {BÅGEN}
Kul att ni uppskattar tråden, tycker vi får ruska lite liv i bankörnings andan nu. ;)
De är ju kul om man får med några nya i svängen...

Speed hunter hade en "time attack car of the year" tävling där Sportcar Motions EG var med som finalist men jag vet inte hur de gick sen. :)


<a href="http://speedhunters.com/archiv....aspx" target="_blank">http://speedhunters.com/archiv....aspx</a>

Har ni några frågor om något så ställ dom så kanske jag kan svara på dom eller så frågar jag Loi som jag har lite kontakt med..

De va allt för idag.. ;)