Sida 1 av 1
Postat: 28 november 2004, 18:12
av Gisson
Hej!! Jo jag undrar om någon har kört Honda Accord Gen 4 (90-93) på bana, hur gick det osv. Duger original grejerna på den (upphägning osv)
Postat: 28 november 2004, 21:13
av Auner
Hakar på och frågar samma sak fast om Gen 5..?
Postat: 29 november 2004, 10:04
av darthv
fråga Kraft, han har bra erfarenhet om det. det fanns förmodligen en bra anledning till att han började köra civic i stället...?
jag körde några ggr i somras men jag har inga referenser. jag fick dock en positiv känsla, har bestämt mig för att bygga vidare på bilen. vet inte vilka avsikter du har med åkandet, men min uppfattning är att det går att ha riktigt skoj med den accorden. hmm visst hade du en 2.0:a?
jag kör med nästan 200 kg mindre än original, legala racing-däck samt glasfiberstol. gått om plats i bilen för en bur. har inte bestämt än om det blir Bilstein eller något annat. Original-skivor håller inte så länge, har ännu inte provat de nya skivorna o beläggen på bana. uppgradering av bromsvätska ett måste.
egentligen är det väl en komfortbil. kan det vara så att 2.0:an är mer lämpad än 2.2:an för banåka?
Postat: 29 november 2004, 19:43
av Peter G
Jag ställer samma fråga fast om gen 7. Har en 2,4 exe och jag har hört att den ska vara riktigt giftig på banan som den kloss det är?? Givet hakar den inte på mindre bilar men om man jämför med andra bilar i samma storlek?
Postat: 29 november 2004, 21:57
av Gisson
2.2:an har väl 17 hk´s mera än 2.0:an så visst borde 2.2:an vara bättre på bana än 2.0:an..........
Postat: 29 november 2004, 22:21
av Auner
Grabbar.. Vi får testa på Mantorp helt enkelt [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Postat: 30 november 2004, 14:42
av darthv
@ Gisson: 2.2:an är väl tyngre och förmodligen än mer komfort än 2.0:an..? provade 2.0:a, tyckte den kändes rapp som f-n.
@ Peter G: Hmm, fanns det inte en artikel om 2.4:an i senaste Vision? Var det inte en dansk testförare som överöste den med beröm... Säkert något vinklad information med tanke på forumet [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] IAF, testföraren körde toktrimmad CTR i yrket.
Hur kul som hellst om det blir flera accorder på mantorp [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 30 november 2004, 17:48
av TommyESi
Ja kommer vara där med min lilla gumma oxå
Postat: 30 november 2004, 18:19
av Auner
Heh. Lär ju vara den snabbaste Accorden runt isf [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 1 december 2004, 18:06
av Peter G
<!--QuoteBegin-darthv+30 Nov 2004, 14:42:44--><div class='quotetop'>QUOTE(darthv @ 30 Nov 2004, 14:42:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->@ Gisson: 2.2:an är väl tyngre och förmodligen än mer komfort än 2.0:an..? provade 2.0:a, tyckte den kändes rapp som f-n.
@ Peter G: Hmm, fanns det inte en artikel om 2.4:an i senaste Vision? Var det inte en dansk testförare som överöste den med beröm... Säkert något vinklad information med tanke på forumet [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] IAF, testföraren körde toktrimmad CTR i yrket.
Hur kul som hellst om det blir flera accorder på mantorp [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Får man den tidningen automatiskt om man äger en Honda? Har för mig att det har dimpt ner något nummer i lådan men jag kommer inte ihåg när det senaste kom.
Postat: 1 december 2004, 23:56
av Blackpearl
<!--QuoteBegin-darthv+30 Nov 2004, 14:42:44--><div class='quotetop'>QUOTE(darthv @ 30 Nov 2004, 14:42:44)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->@ Gisson: 2.2:an är väl tyngre och förmodligen än mer komfort än 2.0:an..? provade 2.0:a, tyckte den kändes rapp som f-n.
@ Peter G: Hmm, fanns det inte en artikel om 2.4:an i senaste Vision? Var det inte en dansk testförare som överöste den med beröm... Säkert något vinklad information med tanke på forumet [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] IAF, testföraren körde toktrimmad CTR i yrket.
Hur kul som hellst om det blir flera accorder på mantorp [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
måste oxo få lufta ATR, en
Postat: 2 december 2004, 12:02
av darthv
tidningen kommer automatiskt. senaste kom för någon vecka sedan.
Postat: 2 december 2004, 21:25
av Peter G
<!--QuoteBegin-darthv+2 Dec 2004, 12:02:43--><div class='quotetop'>QUOTE(darthv @ 2 Dec 2004, 12:02:43)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->tidningen kommer automatiskt. senaste kom för någon vecka sedan.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Letade igenom tidningshögen och se... där låg den. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 7 december 2004, 14:03
av Gisson
darthv: Visst känns 2.0:an ganska rapp o pigg, men har aldrig provat 2.2:an o jämfört dessa bilar. Tycker ändå inte att 2.2:an ska va så mycket tyngre. Så dessa 17 hk´s måste göra något iaf, ex: acc, toppfart osv. Fast båda har samma upphängning, bottenplatta, växellåda m.m
2.2:an har ju ett variabelt insug som inte 2.0:an har, vad nu detta variabla insug är o gör vet jag inte
Postat: 7 januari 2005, 15:17
av Pierre
<!--QuoteBegin-xenomoRph+28 Nov 2004, 21:13:19--><div class='quotetop'>QUOTE(xenomoRph @ 28 Nov 2004, 21:13:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Hakar på och frågar samma sak fast om Gen 5..?
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=63547"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Dåliga bromsar, körde på Mantorp en gång och i Anderstorp en gång, men efter 4-5 varv tappar man bromsförmågan, då hade jag ALLT original även bromsvätskan.
Postat: 7 januari 2005, 16:00
av Anders Lundgren
Dåliga bromsar har alla standard-bilar om man kör några varv på en bana.
Postat: 7 januari 2005, 16:19
av Anders Lundgren
Accorden har den bästa hjulupphängningen i klassen. Dock lider den som alla andra standard-bilar av för mjuka fjädrar/dämpare/kränghämmare och gatdäck.
På med R-däck, styva upp fjädringen och förbättra bromsarna så kommer den funka riktigt bra.
Bromsarna är dock den svagaste punkten.
Postat: 7 januari 2005, 16:32
av M.Håsteen
Jag tänkte köra lite mer bana med min Accord gen. 6. Jag har ingen större aning hur den är jämfört med andra bilar. Ibland brukar jag komma ihåg att stänga av ac:n. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 26 januari 2005, 00:26
av Cyprezz
Var på "Bli raceförare för en dag" på geleråsen förra sommaren och avslutade dagen med att prova accorden 2.0 -92
Efter ett par varv så tyckte jag bromsarna började ta himla dåligt så jag åkte in i depån och det rykte rejält om bromsarna
Så som föregående skribenter sagt "uppgradera bromsarna" om du vill köra på bana.
Annars så tyckte jag det gick helt ok, dock understyrde det ju deluxe.
Postat: 26 januari 2005, 13:47
av Auner
<!--QuoteBegin-Anders Lundgren+7 Jan 2005, 17:19:00--><div class='quotetop'>QUOTE(Anders Lundgren @ 7 Jan 2005, 17:19:00)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Accorden har den bästa hjulupphängningen i klassen. Dock lider den som alla andra standard-bilar av för mjuka fjädrar/dämpare/kränghämmare och gatdäck.
På med R-däck, styva upp fjädringen och förbättra bromsarna så kommer den funka riktigt bra.
Bromsarna är dock den svagaste punkten.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=81456"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Bättre fjädrar har jag, stötdämpare sparar jag till [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img].. Kan ju bli lovande [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]