Prova på bankörning. Sista chansen i år ?

[Rogge/AUTOMONTAGE]

Tjenixen!
Tänkte bara upplysa om / och kolla intresset här.
På Lördag 23/10 09.00 - 13.00 är det prova på bankörning på Sviesta.
Arrangör är LMS kostnad är 500:- + ev. PR-licens á 100:-
Vidare info se LMS sida.
Jag kommer iaf åka ner och testa Hulken lite innan vinterförvaringen.
( Om jag hinner få ihop den, men det tror jag! )
Vore kul me några fler Hondor.
// Rogge.

[Scoore]

Hoppsan.. hade man vetat om det i tid så hade det varit intressant,men med 2 dagars varsel blev de svårt :/

[Rogge/AUTOMONTAGE]

Infon har funnits på LMS hemsida sedan i våras!
Dom flesta klubbar har ju ett uppbokat schema som görs redan på vinter/vår,
så ni som vill ut å gasa, surfa runt å kolla lite.
Det finns ganska många ställen å gasa av sig på runt om i landet.
Hinner själv tyvärr inte med så mycket annat än mina tävlingar och HPC-träffarna.
Men var förra året på just denna "årets sista" och de va skitkul.
Mycket körtid och dessutom lagom lite bilar på banan.

[Scoore]

Mjo..fast hänger man inte på LMS hemsida så är det svårt

[Rogge/AUTOMONTAGE]

HE he jag hänger definitivt inte på nå´n sida förutom HPC, Rejsa & MSLS.
Men kan surfa runt lite på våren för att kolla upp olika schemor för vad som erbjuds till lite banåka
under säsongen som kommer.
Men dom flesta bandagarna blir ju för dyra i mitt tycke, då mitt tävlande inte är gratis direkt!
Varje tävling budgetarad till mellan 20 - 25 tusen, om inget går sönder....... och det gör det.....ofta !!
Så man vill ju inte lägga ut så mycket mer än 500 - 1000:- för en bandag iaf.
För det tillkommer ju så mycket mer ändå - däck, bromsar, bränsle, oljor, filter, transport & boende.

[LinusE]

Hade varit kul, synd man inte kan för man hämtar bilen då...

[Asse]

Hade det inte dykt upp en körning på Gelleråsen så hade vi åkt dit, nu väljer vi det närmre alternativet

[Rogge/AUTOMONTAGE]

Och jag får nog sitta hemma me skägge i brevlådan
Blir inge banåka för mig.
Efter att ha monterat klart vxl-lådan som jag haft inlämnad för rep.
efter raset som skedde i Finalracet på Mantorp.
Så var det bara provstart och test på gatan hemma nu ikväll,
sen lasta släpet å dra ner te Linköping.....Yes!
Trodde jag.......... Provstart OK och testa växel-lägen OK testa dragläge på växlarna .... ridå!
Treans växel hoppar bara ur med ett j-la skrap när man släpper upp kopplingen i dragläge.
OK provar väl att justera på wajern då kanske inte går i ordentligt.
Men nej ingen skillnad.
Kopplar bort wajern och lägger i växlar för hand ...... same shit!
F-n va kul de e å meka!
In å knäppa en pilsner å TV-kväll i fåtöljen blev de.
Får försöka hitta inspirationen å krypa ner i garaget imorrn å plocka ner lådj-veln igen!
Min nyinköpta JDM-låda som jag köpt för att ha i reserv ligger borta för byte till Quaife-diff och förstärkning av växelgafflar så det sprack ju med att byta låda inatt (tackålov!)
Ja ja, man börjar bli van me att de skiter sej.
Växel-lådsras, drivknutsdamasker som "glider" av? Motorfästen som spricker i svetsarna, Avgas-system som låter för högt eller lossnar, spjällhus? ....... m.m.
Får ju se det positiva med att träna på vxl-lådsbyte iaf.
Kanske kan bli aktuellt att byta lådan under racetime nå´n gång.
Men då behöver jag nog träna mer för å komma ner på en dryga timme!
Drivaxelbytet sitter iaf ganska bra numera, (ca 10-12min utan mek-hjälp).
Fast jag har lite å jobba på ner till 3min som jag byte den på CRX:en, (med mek-hjälp).

Asse / Du har inte haft några problem med växel-lägen eller fått justera på Hybrid-länkaget el. nå´t ?
Har mitt som det levererades, på längsta lägena. Har inte rört justeringarna förrän idag.
Ha de så kul på Gelleråsen, är inte ett dugg avis..............
/Rogge.