Hondaklubben

Hej! tänkte att vi kunde samla lite tips och liknande om dragracing i den här tråden.

Var nämligen och körde på Sundsvall Raceway idag och fick väl hyfsade tider, men jag är inte nöjd.

Bäste repan blev på 15.8 nånting med en slutfart på 147 km/h. Klistrad bana men med gat däck. Tyckte det greppade värdelöst med gat däcken även fast det var klistrat. Hade ett ringtryck på allt från 2,5-1,5 och bästa repan sattes med 1,7 i ringtryck. Däcken är Toyo Proxes T1-S.

Bilen är i stort sett original, avgas och filter är bytt.

Vad har ni andra kört med för setup på bilen när ni fått era tider? Och vad fick ni för tider?

Jag körde 9.5 på Meca Race way med Toyo T1-s. Tycker de greppar mycket bra. Körde 14.8 på Vallåkra och där greppade de även mycket bra. Hade 60-foot på 2.2 på Meca och 2.25 på Vallåkra

jag har kört 9,5 på meca, samt 14,7 på vallåkra, med toyo prxes 195-50-15 på lensofälgar, tycker att däcken funkar riktigt bra, jag brukar ligga på 1,9 i framdäcken och 3 bar i bakdäcken, startvarvet varierar beroende på grepp, men på meca så brukar det ligga på 4-4,5K rpm annars bara spinner det, hade varit kul o testa med riktiga slicks nångång för o se skillnaden.

har inte så värst mycket trim, lättning avgas filter tänding, en crx vt går ganska ok med det

På Sundsvall Raceway var det ju riktigt värdelöst grepp.
Alla gatbilar spann ju, var säkert bara för att vi inte fick värma däcken, sen fick vi köra över vatten och ha en massa grus och skit på däcken.
Jag har inte ens så dåligt grepp på gatan, så nåt va fel.
Mina 60fots tider va riktigt dåliga men så fort man kom ifrån klistringen så drog det jäkligt bra, fick en ny toppfart på 170km/h så jag ska kunna köra mycket bättre.

Varför fick ni inte värma för? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

Det skulle förstöra klistret, sa dom.

Jag kom ner på 15,6 som bäst igår med en slutfart på 147.

De sa att gat däcken rev bort klistret för de andra bilarna och att det bara blev sämre grepp... Bullshit säger jag, men nästa sommar ska jag köra med slicks.

Spann som sagt mer på strippen än på gatan...

<div class='quotetop'>QUOTE(Dalan 4 9 Aug 2004, 17:18:04)</div><div class='quotemain'>Jag kom ner på 15,6 som bäst igår med en slutfart på 147.

De sa att gat däcken rev bort klistret för de andra bilarna och att det bara blev sämre grepp... Bullshit säger jag, men nästa sommar ska jag köra med slicks.

Spann som sagt mer på strippen än på gatan...</div>
Va hade för 60-fot??

får kolla det imorgon, allt ligger i bilen än så länge [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]

När ja körde strippen i avesta så va de klistrad bana men ja spann otroligt mycket med mina gatdäck. De verkar som att gatdäck funkar kasst på klistrad bana [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/sad.gif[/img]

Men de som kört 14 tider och Hamed som kört sina monstertider! vad var det för underlag??

på meca funkar det bra med toyo proxes iaf, o den är riktigt drag preppad, efter konstens alla regler, dock bara vid tävlingar, men det sitter ju kvar ett tag

jag har kört 3 ggr i sommar.

tullinge: bästa tid 14,55 slutfart 155km/h
det var med 17" bak, 14" fram med friktionsdäck. funkade sådär.

hudik i juli: bästa tid: 14,30 slutfart okänd.
14" bak, 13" fram med skurna slicks. Bättre tid trots oklistrad bana.

hudik i september: bästa tid: 14,22 vet inte slutfart här heller.
samma däck. alla repor låg på 14,2X så det var jämt iallafall.
oklistrat här också men varmare i luften.

bilen är en crx vtec med extractor, katersättare, avgas och lite lättad [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/cool.gif[/img]

inte tagit min tid än Tumez ? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img] du är bra nära nu iallafall!

Men däremot toppfarten måste du ju få upp!

jag hade 160 km/h

Högre startvarv så du hamnar i vtec direkt du har fäste!

berra: kunde inte ha högre startvarv medtanke på att det inte var klistrat där... å toppfarten fick man ju inte veta där. så den vet jag inte, enda jag vet är att mätarn visade helt fel! (typ 170km/h)

måste ta till nått i vinter hehe..

fast dom här däcken går rätt tungt...

Bild

brossan körde med min förra rex vt på 14,33 på 402m samt 9,2 på 201m
tiderna är satta på emmaboda =oklistrat

bilen var en crx vt -90 19000mil typ inkörd och klar=)
15" lenso vpd med 225/50 yokohama 032 soft eller ngt sånt, cp stora däck för bilen så dom pajja ju en del.
2"avgas,framställd tändning,öppetfilter, lite lättning.

så bilen va relativt standard, inte ens extractor..

men den crx gick skumt bra oxå

15,6 e riktigt dåligt så du måste ha uselt fäste som fan.
din bil borde ju klara 1 sec bättre iallafall
14,6 e ju så där det borde den klara.

Hondaklubben

Dragracing