Sida 1 av 1
Postat: 3 april 2005, 19:54
av bakos
kom på något bra tips på hur man kan få horisontell drivning från en gräsklipparmotor. har en motor och vill bygga nått skoj
Postat: 5 april 2005, 08:51
av Jay-c
ställ motorn upp? den ligger ju ner på nästan alla gräsklippare
(med toppen framåt) annars finns det två uttag på vissa motorer
(de me drivning på hjulen)
slängde en fullt fungerande gräsklipparmotor i höstas [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Postat: 5 april 2005, 14:40
av bakos
det går inte o ställa den upp. då dör dom väl?
Postat: 5 april 2005, 14:50
av kenny
prova, vissa förgasare får soppan med hjälp av vacumsug, och vissa med hjälp av tyngdkraften..
eller så kan du skruva loss förgasaren och kolla om det sitter nån "vacum-kanal" mot insuget.
Mvh Kenny
Postat: 5 april 2005, 15:18
av bakos
okej. för en kompis sa att det rinner olja in i förgasaren då.?
men jag vet inte
Postat: 5 april 2005, 15:51
av kenny
Postat: 5 april 2005, 16:11
av bakos
japp. fyrtakt.
Postat: 5 april 2005, 18:18
av Fixxe
du kan inte ställa den upp.. har jobbat som gräsklippar mek i ett par år...
du får bygga en vinkelväxel till vevaxeln... eller hitta en motor från en cylinderklippare. Dom har drivning på sidan...
Postat: 5 april 2005, 19:33
av bakos
tack fixxe. får leta upp en sådan
Postat: 5 april 2005, 21:07
av Kristian
eller så sätter du ett gummi hjul på gräsklippar motorn å så trycker du de gummi hjulet mot de som ska drivas då blir de ju en vinkelväxel [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 5 april 2005, 21:25
av bakos
hehe jo det skulle ju gå. men jag tänkte på båtmotorer. har inte dom nån slags vinkelväxel längst ner till propellern? i så fall är det ju bara till o leta upp nån tarsig motor o riva ner
Postat: 6 april 2005, 13:49
av Fixxe
jo det går ju!
då har du ju både back, friläge och framåt dessutom!
tänk dock på att växelhuset på en båtmotor måste stå up. Så du får sätta propeller axeln till drivning och motor axeln till motorn.
Postat: 6 april 2005, 15:32
av Krolleg
Remdrivning funkar också. Har du en rem som det är lite längd på typ 4dm eller nå sånt så kan du vrida den 90 grader oftast utan problem. Beror naturligtvis på hur stora rem hjulen är.
Postat: 6 april 2005, 18:08
av bakos
airman: menar du med kilrem då? och med remhjulen blir det problem med stora eller små?
Postat: 8 april 2005, 14:12
av Krolleg
Japp kilrem. Med eller utan tänder spelar ingen roll. Med tänder är mer böjbar.
Det jag menar med stora eller små remhjul är att har du stora remhjul måste du ha längre avstånd mellan dessa för att kunna vrida remen 90 grader. Mindre hjul kortare avstånd. Men sen finns det ju en gräns på hur små hjulen kan va förhållande till remens tjocklek å böjlighet.
Leta fram en gammal rem du har liggande å håll den utspänd. sen vrider du den 90 grader så förstår du va jag menar [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
Postat: 8 april 2005, 14:14
av bakos
japp. har provar i vrida lite. det verkar tilll o funka bra. hoppas bara inte den hoppar ut ur remskivorna när allt fetingvrid kommer från min hela 2.5hks super motor