Sida 1 av 1
Postat: 27 juni 2005, 16:51
av andno
Jisses koss vad vi får gasa på nu då!
Det gäller dock bara 5,5 mil i landet.
<a href="
http://sydsvenskan.se/sverige/article109975.ece" target="_blank">
http://sydsvenskan.se/sverige/article109975.ece</a>
Postat: 27 juni 2005, 16:59
av Beck
Jaha då blir det 140-150 ist för vanliga 130-140 där då. [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Postat: 27 juni 2005, 17:01
av Koffe
sicket jävla skämt, jag kör e6 mellan löddeköpinge och malmö i stort sett varje dag, och jag vågar påstå att 80% kör mellan 120-130 redan (förrutom lastbilar då) och jag tillhör kategorin som ligger precis under körkortsgränsen till jobbet(om väder och trafik tillåter) så att höja från 110 till 120 känns hyffsat onödigt, förutom att man kan köra i 149 utan att bli av med lappen
Postat: 27 juni 2005, 17:35
av LinusE
håller man 110 på en motorväg får man fingret av 70% av dom som kör om en [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] så visst ett steg i rätt riktning men ändå tamt....
Postat: 27 juni 2005, 19:11
av ironm
<!--QuoteBegin-SnowGuy+27 Jun 2005, 16:35:53--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 27 Jun 2005, 16:35:53)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->håller man 110 på en motorväg får man fingret av 70% av dom som kör om en [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] så visst ett steg i rätt riktning men ändå tamt....
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=157904"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Nu får dom som kör 120 fingret av 70% av dom som kör om [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]
Postat: 27 juni 2005, 19:21
av Chrille79
Postat: 27 juni 2005, 19:39
av Xchai
va löjlit! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/whip.gif[/img] ..då kan lika gärna ha 110 kvar dom flesta kör runt 120 och uppåt ändå!
Postat: 28 juni 2005, 20:18
av Magyar
Skitsamma. Det bästa vore att ha fri hastighet på motorvägar som i Tyskland. Men för det måste nog motorvägarna byggas om med "längre" kurvor och fler rak sträckor. Führern gjorde åtminstonne något bra i Tyskland...
Postat: 28 juni 2005, 21:25
av andno
Man skall dock komma ihåg att sträckan som det testas på är landets mest övervakade motorvägsbit.
Så kör man som man gjort tidigare så blir det väl någon tusenlapp mindre i böter om/när man blir tagen! [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Postat: 28 juni 2005, 21:54
av Steffo
<!--QuoteBegin-Magyar+28 Jun 2005, 19:18:38--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 28 Jun 2005, 19:18:38)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Skitsamma. Det bästa vore att ha fri hastighet på motorvägar som i Tyskland. Men för det måste nog motorvägarna byggas om med "längre" kurvor och fler rak sträckor. Führern gjorde åtminstonne något bra i Tyskland...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158403"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om vi hade haft fri fart i Sverige så skulle jag ha varit död flera gånger om vid det här laget. Detta på grund av alla NÖTTER som plötsligt kastar sig ut i omkörningsfilen 5-10 meter framför mig som redan ligger i den filen och kör 20-30 km/h fortare. Om jag hade legat i 160-170 så hade jag varit pannkaka efter mina år på motorcykel...
Postat: 29 juni 2005, 12:22
av mAbZ
<!--QuoteBegin-Steffo+28 Jun 2005, 20:54:37--><div class='quotetop'>QUOTE(Steffo 4 28 Jun 2005, 20:54:37)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Om vi hade haft fri fart i Sverige så skulle jag ha varit död flera gånger om vid det här laget. Detta på grund av alla NÖTTER som plötsligt kastar sig ut i omkörningsfilen 5-10 meter framför mig som redan ligger i den filen och kör 20-30 km/h fortare. Om jag hade legat i 160-170 så hade jag varit pannkaka efter mina år på motorcykel...
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158459"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Snack!
När man överstiger hastighetsbegränsningen så mycket så får man helt enkelt
ta ansvaret för andra- det vet väl du som har kört motorcykel.
Man får helt enkelt räkna med allt det "oförutsedda",
dvs. att folk inte hinner se en eller inte tar hänsyn till ens höga hastighet.
En annan sak är- och där håller jag med dig- att det i Sverige finns många,
många, många dumskallar som inte signalerar tillräckligt, inte bara på motoväg.
Som om det gjorde ont att röra vid blinkers spaken :-/
Postat: 29 juni 2005, 13:02
av Antonio
<!--QuoteBegin-mAbZ+29 Jun 2005, 12:22:19--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 29 Jun 2005, 12:22:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Som om det gjorde ont att röra vid blinkers spaken :-/
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158622"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Det är jobbigt att blinka.
Sen så skulle lampan aldrig hinna börja blinka innnan manövern är avslutad [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /wohow.gif[/img] [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img]
Postat: 29 juni 2005, 19:56
av Magyar
Polarens farsas teori är att spara på blinkersen. De kostar ju faktiskt en 10 styck. hehehe
Postat: 29 juni 2005, 19:58
av Antonio
<!--QuoteBegin-Magyar+29 Jun 2005, 19:56:50--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 29 Jun 2005, 19:56:50)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Polarens farsas teori är att spara på blinkersen. De kostar ju faktiskt en 10 styck. hehehe
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=158739"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Många bäckar små...
Postat: 29 juni 2005, 20:02
av Steffo
<!--QuoteBegin-mAbZ+29 Jun 2005, 11:22:19--><div class='quotetop'>QUOTE(mAbZ 4 29 Jun 2005, 11:22:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Snack!
När man överstiger hastighetsbegränsningen så mycket så får man helt enkelt
ta ansvaret för andra- det vet väl du som har kört motorcykel.
Man får helt enkelt räkna med allt det "oförutsedda",
dvs. att folk inte hinner se en eller inte tar hänsyn till ens höga hastighet.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Precis, det är just därför som jag bara kör lite för fort. Jag menade att om det plötsligt blev fri fart i Sverige så skulle folk dö som flugor till att börja med eftersom trafikkulturen här är att man kan göra lite som man vill och lita till någon högre makt eller andra trafikanters blixtrande uppmärksamhet så att man inte blir påkörd.