Sida 1 av 1
Postat: 10 augusti 2005, 12:53
av mre
Tja undrar bara om det är någon här som använt black arrow bromsvätska?
det är dot 4..
Vad använder ni ? vad är lite bättre? tack
Postat: 10 augusti 2005, 13:01
av krollan
Håller du dig till dot fyra så speöar det inte SÅ stor roll vilket märke du använder e mest en prisfråga. Själv använder jag Castrol SRF tror jag den heter dyr som bara den men fick fyra flaskor av min halv sponsor.
Postat: 10 augusti 2005, 13:04
av mre
ok .. asso jag tyckte dom va jätte billig och det var därför jag va skeptisk mot kvaliteten .. kosta typ 60 kr flaskan o jag behövde tydligen 2 stycken ..
hur som helst så står det att den uppfyller alla kraven för dot 4 ..
någon som kan tala om hur många grader dot 4 klarar?
Är det någon som vet om det finns någon i sthlm området som har bromsbelägg till en prelude 92 2.3L alltså nya lite mer race bromsar typ greenstuf eller red eller va som helst?
Postat: 10 augusti 2005, 13:39
av Sebban
Jag kan efter egna erfarenheter rekomendera Motul RBF 600 som bromsvätska, den har hög torr och våt kokpunkt.
Köpes lämpligen hos din lokala MC-handlare för en billig peng.
Gällande bromsbelägg så kan man inte kalla varken Green eller Redstuff för racebelägg, jag fick nämligen ett par Greenstuff att börja brinna I BAK på min gamla Audi.
Vet även andra med dåliga erfarenheter av dessa belägg.
På min Porsche hade jag Pagids blåa belägg, de var nästan odödliga!
Annars är säkert Ferodo och Performance Friction bra val de med. De sistnämnda är doch en smula dyrare och gillar att äta orginalskivor till frukost.
:helmet:
Postat: 10 augusti 2005, 18:05
av david-o
Jag har provat köra med Ferodo DS2500 belägg på min bil och jag tycker dem funkar kanon.
Körde i 20-25 minuters-pass och de mattades inte på den tiden iaf. Iofs har jag inte orginal bromsskivor utan brembo max (slitsade) men det ska nog inte vara så stor skillnad mot orginal.
Postat: 12 augusti 2005, 19:43
av PatrikGBG
får du gröna belägg att börja brinna så har du inget annat än anliggande bromsar o massa papper inknött i okhållaren...
gröna är gatbelägg,röda är gata/lätt bankörning, vilket brukar räcka så länge man har bra bromsar till o börja me
Postat: 14 augusti 2005, 04:09
av Sebban
<!--QuoteBegin-PatrikGBG+12 Aug 2005, 19:43:33--><div class='quotetop'>QUOTE(PatrikGBG 4 12 Aug 2005, 19:43:33)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->får du gröna belägg att börja brinna så har du inget annat än anliggande bromsar o massa papper inknött i okhållaren...
gröna är gatbelägg,röda är gata/lätt bankörning, vilket brukar räcka så länge man har bra bromsar till o börja me
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=175459"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
De tog lite lätt eld i dem utan anliggning eller annat trams.
Det gäller bara att lära sig köra som folk inte gör... [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]
Dessutom är EBC bara leksaker...
Postat: 14 augusti 2005, 11:15
av Dalan
Sebban: Strange.... Kör med EBC sedan ett år tillbaka, och har kört bankörning i stort sett varje onsdag på sommaren, förutom på senaste veckorna. Har aldrig haft problem med mina EBC skivor eller Greenstuff belägg... Kanske bara är du som bromsar för mycket? [img]
http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]
Postat: 14 augusti 2005, 11:21
av PatrikGBG
jag har jobbat med EBC i snart tre år, o aldrig hört något liknande, men jag kanske bara är dum och ovetande...
brinnande kevlarbelägg borde ju gå att reklamera något såpass...bara o hämta nya ju
