Hondaklubben

Tänkte köpa mig en KTM 525 EXC nu i dagarna...

Är det nåt att ha? Bra kvalitet?



Är d någon mer i hpc som har eller haft mc/motard som sidonöje?


puss

Brorsan har en KTM 660 eller vad de är, och han säger att han blir rätt när han kör [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img] Och den har hållt än så länge som han haft den, och då plågar han rätt bra [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Bara att handla [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

körde en Husqvarna supermotard ett tag men vet inte så mycket om KTM, men majoriteten av de som tävlar i Supermotard kör ju KTM så helt fel kan de ju inte vara... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

kolla in på <a href="http://www.supermotard.nu" target="_blank">http://www.supermotard.nu</a> dock verkar de som forumet e flyttat till sporthoj (http://www.sporthoj.com/forum/forumdisplay.php?f=6 )
frågar du där får du garanterat mycket bättre svar än här... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

bild på bikersmacke bifogas... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/punk.gif[/img]

beställer en 525 exc imån.. men både motard och crossdäck.. JUMMY [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Hur håller dessa för gatbruk och asfalt.

Körde sönder motorn två gånger på en KTM 300 2t i Frankrike som jag använde lite väl mycket på asfalt. Dock på crossdäck.

4t är väl mer tacksamma, men fan vad jag gillade draget i en stor 2t och ljudet.

Är dessa KTm gjorda för rent gatbruk eller man kan ta en svängom på krossbana också?

Näe, har inte kört supermotard...

Men skrämde en massa reikemansungar när jag körde förbi(över...?) en golfbana med en KTM 350... enduro... tvåtakt... med trimkrök...

He he, den var helt [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... stling.gif[/img] lifsfarlig

Hej har hållt på med Cross och Enduro sen jag var 7.
KTM är ett bra märke. Hade dåligt rykte i början av nittiotalet. Men har varit det märket som helt klart har utvecklats mäst de senaste 5 åren.
Jämför du KTM och tex Husaberg så har KTMn det absolut det bästa chassit. Däremot så vet jag att Fabrikstrimade Husabergaren är strået vassare i effekt mot Fabrikstrimmade KTMn, ialla fall innom crossen. Men KTMn har som jag nämde mycket körbarare chassi.

I 4taktaren är det jätteviktigt att byta motorolja OFTA. Jag bytte var annat träningspass på Husabergaren 400 fyrtakten jag körde på. Motoras i en 4taktare är inge kul. Ta bara och jämför kolven till en 4taktscross mot en 2taktare. 4 taktarens kolv kostar 4ggr så mycket mer.

scotte...EXC är i botten en ren tävlingsenduro kan man säga.. men kittas med motardgrejer.. serviceintervall på 15 h eller 10 om man vill det... sen ventiljustering vet ja inte riktigt hur ofta man gör...

men nu har jag slått till, åker och hämtar den imån.. såååå jävla nice..

puss puss på er..

Mitt råd:

Om du gillar att varva ut; välj 2-taktare
Bottenvrid? välj 4-takt då...

motard ska inte vara annat än bröööl bröööl bröööl bröööl taktare!
inte fjuuuutt fjuuutt taktare!

asså va fan säger du freddan?!
osså ringer du inte ens...ring mig när du ska hämta den imon så kikar jag förbi!
asswipe

Men fatta att han dissar dig svenne, ingen gillar dig.

nu e den köpt, o ÄÄÄGD [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]...

har kört ca 30-40 min, klockrent köp anser jag...

patte.. gillar dig än [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img].. hörs nån dag.. puss

jävla dani ska alltid förstöra för oss

fredrick ja e ute o kör hela dagarna nu så du MÅSTE visa upp den...o låta mig äga bakhjulet ett tag (iofs e du en av de säkraste jag stött på i mina dar)

hahaha tack för dom fina orden patrik, men ha i åtanke att jag inte har kört på 3 säsonger nu [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]... men ja tror nog takterna sitter kvar i ryggmärgen ändå hahaha...


vadå ute o kör?? taxi? bud? mc? ollon?

vi hörs av.. puss

Det är manligt att slita ut framdäcket och framhjulslagret innan första bytet av drivpaket inträffar, mer bakhjulsåka!!! Jag slutade med det efter att jag trillade ordentligt i ett stengärd, numera är man mjukis/fegis. Man kanske skulle köpa sig en glidare och skaffa skinnväst?

Dessutom var jag aldrig någon fantom på enhjulsåka, varken på fram- eller bakhjul, inträffade mest ofrivilligt. Vilket ofta ledde till samma sak, aj aj. Även om man har skydd gör det förbannat ont att trilla.

fredrick har nog ngt fel i huvet när de kommer till enhjulsåka...

en krasch me första hojen va de la bara?
la den lite sött o trippade runt på tå sen...?!

för övrigt så kan man ligga o toppa sin bil o va skitnöjd när fredrick kör om på bakhjulet vinkandes...då e man kaxig i snabbabilen

patrik, menar du martin eller mig när du snackar om att gå omkull??

ja har aldrig gått omkull...


men detta är några av sakerna ja gjort hahahaha..

*slangat i över 260 km/h
*kört i 329km/h på 2 hjul
*kört över en halv mil på slangen
*framhjul över 50 m...

på den gamla goda tiden va man lite korkad o rolig.. thats why..


puss

hahahha du la dig med din r1:a ju

slangat [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img] ?

slangat betyder kört bakhjul.


o patrik, ja la mig ALDRIG med R1:an... blev dock påkörd en gång utan att ramla.
och en gång innan den testa en idiot min hoj o la sig lite lätt, på jobbet...

men som sagt, ja har ALDRIG varit omkull...

jooo... du går ju omkull frivilligt så fort dani eller patrik kommer i närheten av ditt anus ju.. din hynda... [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... >/wink.gif[/img]

And they call it....puppy loooooove [img]http://www.hondaklubben.com/forum/style ... #>/wub.gif[/img]

lalalalaaaa