Hondaklubben

<span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Lite tips för er som ska ställa av bilen för vintern.. </span>

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Platsen </span>

Mycket trevligt är ett varmt och ganska torrt garage utan temperaturskiftningar. Kan inte det hittas så är det ingen fara om det är kallt, men undvik garage med temperaturskiftningar eller där det körs in bilar varje dag. Temperaturskiftningar och bilar som körs in dras med sig fukt, och fukt vill vi försöka undvika. Står bilen ute ska du se till att den står på asfalt eller grus, absolut inte gräs och du ska sopa bort löv och annat bråte under med jämna mellanrum. Återigen, gräs och bråte håller fukt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Förberedelser </span>

1 uppsättning pallbockar är mumsmums att ställa upp bilen på. Ställ inte pallbockarna under karossen, ställ de under hjulupphängningarna så stötdämparna är i 'normalläge'. Fungerar det dåligt med pallbockar, sätt på ett par skitdäck då de kan bli lite ovala om bilen står länge. Blir det kallt där bilen ska stå, häll i frysskydd till lagom nivå i kylare och spolning. Byt glykol mot ny glykol. Rostskyddet försvinner med tiden glykolen används. Byt olja i motorn. Gammal olja innehåller korrisiva ämnen som kan orsaka skada inuti motorn. Tvätta bilen noga, även motortvätt och vaxa hela bilen. Den smuts som kommer under vintern är lättare att tvätta bort sedan.

Ställ fönstren lite på glänt, lägg gärna en eller flera 'torrbollar' i bilen. Detta gör att den unkna/mögliga doft som annars lätt kommer kanske går nån annan stans. Ta bort batteriet från bilen. Ha tanken fylld med bränsle, då blir det inte kondens i den. En liten skvätt sprit i tanken är heller inte dumt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Under avställningen </span>

Allra bäst för batteriet är om du kan dra ur det lite med jämna mellanrum, och sedan ladda upp det igen. Anslut till exempel en H4 lampa eller två för att dra ur batteriet. Ta bort lamporna när det börjar lysa sämre, du vill inte urladda batteriet till 0. Urladda batteriet till 0 förkortar livslängden. Gunga ner stötdämparna på bilen någon gång ibland, tryck lite på bromsarna.
Är du riktigt busig tillverkar du ett verktyg (ta en gammal oljepump och kapa bort så du har kvar nedre delen. Ta bort drevet.) så du kan rotera oljepumpen, och pumpar upp olja i motorn ibland. Snurra lite på hjulen.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>När du ska ha igång bilen igen </span>

Sätt dit det nyladdade batteriet. Häll över större delen av bränslet till vinterbilen! Bensin som står blir dålig. Häll i nytt färskt bränsle, och en flaska k-sprit. Kolla att det finns olja och kylvätska i bilen, att inget läckt. Dra igång motorn, när den startar låt den gå på tomgång en kvart tjugo minuter. Kolla att motortempen stiger som vanligt, att det inte läcker nånstans. Under tiden kan du plocka bort torrbollarna, byta däck, kolla att lampor och annan el fungerar.
Provbromsa innan du provkör!

Efter en kortare provtur byter du nu olja (olja som står drar åt sig fukt) och filter. Bromsvätska byter du också. Sedan en rejäl tvätt av bilen och vaxning.

Långtidsförvaring
Ska bilen stå något eller flera år kan du behöva vidtaga lite fler/andra åtgärder. Skruva ur tändstiften, och häll ner en sked olja i varje hål. Dra för hand runt motorn några varv. I med stiften för hand. Stötdämparnas stänger kan du fetta in.
Likadant med bromskivor, ta då bort beläggen först.
För hela motorutrymmet kan du spraya på något rostskyddsvax.
När du ska igång med bilen igen, glöm inte att torka bort vax från bromskivorna och göra rent dessa nogrannt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Tänkvärt </span>

Ett bilkapell hindrar smuts och damm att komma på lacken. Kan också skydda lacken mot oförsiktiga garagekompisar/föräldrar.... Filtar/textilier drar åt sig fukt och kan därmed skada lacken.
Ställer du bilen på pallbockar kan du med en plastskiva mitt på varje pallbock få ett någorlunda effektivt mus/rått skydd som ger de små djuren stora problem att komma i kontakt med din bil. Bra om du har bilen ståendes i någon lada till exempel.
Några kvistar enris i bilen ska tydligen också hålla borta skadedjur.

<!--QuoteBegin-danne_gn+21 Sep 2005, 21:05:52--><div class='quotetop'>QUOTE(danne_gn 4 21 Sep 2005, 21:05:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><span style='font-size:14pt;line-height:100%'>Lite tips för er som ska ställa av bilen för vintern.. </span>

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Platsen </span>

Mycket trevligt är ett varmt och ganska torrt garage utan temperaturskiftningar. Kan inte det hittas så är det ingen fara om det är kallt, men undvik garage med temperaturskiftningar eller där det körs in bilar varje dag. Temperaturskiftningar och bilar som körs in dras med sig fukt, och fukt vill vi försöka undvika. Står bilen ute ska du se till att den står på asfalt eller grus, absolut inte gräs och du ska sopa bort löv och annat bråte under med jämna mellanrum. Återigen, gräs och bråte håller fukt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Förberedelser </span>

1 uppsättning pallbockar är mumsmums att ställa upp bilen på. Ställ inte pallbockarna under karossen, ställ de under hjulupphängningarna så stötdämparna är i 'normalläge'. Fungerar det dåligt med pallbockar, sätt på ett par skitdäck då de kan bli lite ovala om bilen står länge. Blir det kallt där bilen ska stå, häll i frysskydd till lagom nivå i kylare och spolning. Byt glykol mot ny glykol. Rostskyddet försvinner med tiden glykolen används. Byt olja i motorn. Gammal olja innehåller korrisiva ämnen som kan orsaka skada inuti motorn. Tvätta bilen noga, även motortvätt och vaxa hela bilen. Den smuts som kommer under vintern är lättare att tvätta bort sedan.

Ställ fönstren lite på glänt, lägg gärna en eller flera 'torrbollar' i bilen. Detta gör att den unkna/mögliga doft som annars lätt kommer kanske går nån annan stans. Ta bort batteriet från bilen. Ha tanken fylld med bränsle, då blir det inte kondens i den. En liten skvätt sprit i tanken är heller inte dumt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Under avställningen </span>

Allra bäst för batteriet är om du kan dra ur det lite med jämna mellanrum, och sedan ladda upp det igen. Anslut till exempel en H4 lampa eller två för att dra ur batteriet. Ta bort lamporna när det börjar lysa sämre, du vill inte urladda batteriet till 0. Urladda batteriet till 0 förkortar livslängden. Gunga ner stötdämparna på bilen någon gång ibland, tryck lite på bromsarna.
Är du riktigt busig tillverkar du ett verktyg (ta en gammal oljepump och kapa bort så du har kvar nedre delen. Ta bort drevet.) så du kan rotera oljepumpen, och pumpar upp olja i motorn ibland. Snurra lite på hjulen.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>När du ska ha igång bilen igen </span>

Sätt dit det nyladdade batteriet. Häll över större delen av bränslet till vinterbilen! Bensin som står blir dålig. Häll i nytt färskt bränsle, och en flaska k-sprit. Kolla att det finns olja och kylvätska i bilen, att inget läckt. Dra igång motorn, när den startar låt den gå på tomgång en kvart tjugo minuter. Kolla att motortempen stiger som vanligt, att det inte läcker nånstans. Under tiden kan du plocka bort torrbollarna, byta däck, kolla att lampor och annan el fungerar.
Provbromsa innan du provkör!

Efter en kortare provtur byter du nu olja (olja som står drar åt sig fukt) och filter. Bromsvätska byter du också. Sedan en rejäl tvätt av bilen och vaxning.

Långtidsförvaring
Ska bilen stå något eller flera år kan du behöva vidtaga lite fler/andra åtgärder. Skruva ur tändstiften, och häll ner en sked olja i varje hål. Dra för hand runt motorn några varv. I med stiften för hand. Stötdämparnas stänger kan du fetta in.
Likadant med bromskivor, ta då bort beläggen först.
För hela motorutrymmet kan du spraya på något rostskyddsvax.
När du ska igång med bilen igen, glöm inte att torka bort vax från bromskivorna och göra rent dessa nogrannt.

<span style='font-size:21pt;line-height:100%'>Tänkvärt </span>

Ett bilkapell hindrar smuts och damm att komma på lacken. Kan också skydda lacken mot oförsiktiga garagekompisar/föräldrar.... Filtar/textilier drar åt sig fukt och kan därmed skada lacken.
Ställer du bilen på pallbockar kan du med en plastskiva mitt på varje pallbock få ett någorlunda effektivt mus/rått skydd som ger de små djuren stora problem att komma i kontakt med din bil. Bra om du har bilen ståendes i någon lada till exempel.
Några kvistar enris i bilen ska tydligen också hålla borta skadedjur.
<div align="right"><a href="index.php?act=findpost&pid=191494"><{POST_SNAPBACK}></a></div><!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


jag kommer att ha min bil i ett växthus över vintern, dock utan värme. undrar om jag behöver ett kapell som ja drar över bilen och isåfall vilken sorts kapell. har nämligen hört att kapell inte är speciellt sunt för lacken. gör det nåt om bilen står på alla fyra eller måste man helst ställa upp bilen på pallisar? öppna fönsterrutor.. vet inte om det är någon bra idè för mig med tanke på att det kan finnas ohyra som rörsig i växthuset oxå... eller vad tror du? vill förhindra dom små äcklen att komma in i bilen... mvh/kalle

Kapell:

<a href="http://www.cctrading.se/index.htm#" target="_blank">http://www.cctrading.se/index.htm#</a>

Måste ni quote en sådan lång post?

En svinbra tråd, FAQ om det inte redan finns en?

Du kan köpa ett billigt kapell på biltema för 399:-
Pallbockar är att föredra. "Fungerar det dåligt med pallbockar, sätt på ett par skitdäck då de kan bli lite ovala om bilen står länge."
Det är bra att öppna rutorna så att det blir cirkulation på luften och glöm INTE!!
En luftavfuktare (torrboll) "Luftavfuktare
Avlägsnar effektivt dålig lukt och överskottsfukt i alla fuktiga utrymmen. Även lämplig att använda där risk för mögelangrepp kan uppstå, t ex vid vinterförvaring. Räcker 1-3 månader, beroende på temperatur och relativ luftfuktighet. Levereras med refill-påsar." Finns även den på Biltema.

Du skrev att du skulle ställa den i ett växthus, du ska undervika att ställa den på
gräs, jord, löv och annan bråten sånt håller fukt (och det ska man undervika)
Mvh:Danne

okej! tack för hjälpen!!
mvh

<!--QuoteBegin-danne_gn+21 Sep 2005, 21:05:52--><div class='quotetop'>QUOTE(danne_gn 4 21 Sep 2005, 21:05:52)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->1 uppsättning pallbockar är mumsmums att ställa upp bilen på. Ställ inte pallbockarna under karossen, ställ de under hjulupphängningarna så stötdämparna är i 'normalläge'.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Hört att man ska ställa bockarna mot chassit så stötdämparna och hjulen får hänga fritt ner, vad är det som gäller igentligen, och varför går den ena metoden bort?

Chassiet kan väl slå sig, plus att det inte ska vara bra för stötdämparna att vara helt "ut-dragna" så länge.

Lyfter denna lite nu inför vintern <!--emo&:)--><!--endemo-->

Undrar en sak ang. torrbollar.. Kan man ha dom i bilen även om det blir minusgrader till och från? Pajar dom då eller?

jag har torrbollar i min båt på vintern och det funkar.

Torrboll i båt är i stort sett standard så den skall klara kylan och värmen utan större problem.

Jag ska strax ställa av bilen och jag tänkte bara fråga vad som gäller om uppstart av motorn. Ska man starta upp den lite då och då under vintern, eller gör det inget att den står en hel vinter utan att startas upp?
Har hört en del säga att kolvringarna kan fastna, m.m om den står för länge, eller är det bara skitsnack?

(Den kommer inte att stå i nåt värmegarage om det spelar nån roll?)

Finns en tråd i FAQ ang. avställning.

<!--QuoteBegin-mackan_crx_89+19 Oct 2006, 03:04:35--><div class='quotetop'>QUOTE(mackan_crx_89 @ 19 Oct 2006, 03:04:35)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Jag ska strax ställa av bilen och jag tänkte bara fråga vad som gäller om uppstart av motorn. Ska man starta upp den lite då och då under vintern, eller gör det inget att den står en hel vinter utan att startas upp?
Har hört en del säga att kolvringarna kan fastna, m.m om den står för länge, eller är det bara skitsnack?

(Den kommer inte att stå i nåt värmegarage om det spelar nån roll?)
[right][snapback]340309[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har du möjlighet att starta upp den då och då så tycker jag att du ska göra det, är bra att varmköra en stund, typ 10min och sen att köra med lite fläkt inne bilen oxå, typ både varm och kall luft för då motionerar du även de delarna.

Har en fråga! Ska ha antagligen ha min bil utomhus i år .. Kan man ha ett biltäcke på den fast den står ute?

<!--QuoteBegin-Härder+13 Nov 2006, 17:47:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 13 Nov 2006, 17:47:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har en fråga! Ska ha antagligen ha min bil utomhus i år .. Kan man ha ett biltäcke på den fast den står ute?
[right][snapback]348104[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja det ska nog inte vara några problem med det.

Någon som redan har ställt av sin???
Det bästa med att ställa av bilen är att när våren börjar närma sig är man så jä...a sugen på att köra. Som en unge på julafton väntar man ivrigt på ögonblicket:)

Finns det någon negativ effekt av att ha kylsystemet tomt under tiden bilen är avställd utomhus? Jag hade dåligt med glykol i vattnet så jag tömde ut det när SMHI hotade med minusgrader.

<!--QuoteBegin-danne_gn+14 Nov 2006, 17:10:05--><div class='quotetop'>QUOTE(danne_gn @ 14 Nov 2006, 17:10:05)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-Härder+13 Nov 2006, 17:47:36--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 13 Nov 2006, 17:47:36)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har en fråga! Ska ha antagligen ha min bil utomhus i år .. Kan man ha ett biltäcke på den fast den står ute?
[right][snapback]348104[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Ja det ska nog inte vara några problem med det.
[right][snapback]348380[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Okej! Hörde av någon att det kommer mera fukt in i bilen med täcke på!

Undrar också ifall det är någon hjälp att sätta en pressening under bilen ifall den står på gräs ?!

<!--QuoteBegin-Härder+14 Nov 2006, 19:06:16--><div class='quotetop'>QUOTE(Härder @ 14 Nov 2006, 19:06:16)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Undrar också ifall det är någon hjälp att sätta en pressening under bilen ifall den står på gräs ?!
[right][snapback]348428[/snapback][/right]
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Den ska inte stå på gräs, drar till sig fukt.
Förmodligen så är en presening bättre, men det får ju inte komma in vatten i preseningen.

Lägg några "Torrbollen" i bilen den drar till sig fukt som finns inne i bilen.
Innan jag ställer av min så brukar jag ställa in en värmefläkt i några timmar för att torka ut bilen.