Hondaklubben

Mats med BBOST fick sin nya Ficus häromdan, en orange, har inte riktigt gillat dem, men körde den idag, o den vart fanimej en av de roligare bilar jag kört i de segmentet...

perfekt motor,bra tryck, bra chassie, dock alldeles för svampig för aktiv körning enligt mig...

jääävlar vilket gott vråååål när man stämplade iväg från garaget ut mot marstrand...filmade en del men de e väl inte riktigt rätt forum...

nu väntar jag på o få provköra nya CTR, den e ju sjukt mkt snyggare iaf.

jag ska inte ha nån lr så asså, men kul o jämföra.

detta fullmatade ex gick lös på226.000:- med 18" och stora stereo/navi/ACC.

ska bli intressant o se CTRens "slutpris"...

aja ha de gött

snackar du om en Focus ST nu ???..dom gick inte så bra som jag trodde ,hade inga större problem att dra den med Integran ...men fina det är dom ! mycket bil för pengarna

jag kan garantera dig att den jag körde drar en integra så de ryker om de...
kanske var fel på den...

skenande laddtryck lr nåt

inte om det var orginal men är den påställd så rör det nog på sig riktigt bra

Vill inte vara tjatig, men jag vill se den bärgningsbil som med en Ficus på flaket drar en Integra :prop:

HAHAHAHA de va rätt kul!

men ärligt, den kändes inte ford..vad har hänt?!har de lagt ner energi på kvalite????lr luras man av allt roligt o trycka o titta på?

Ejan, STn e väl den hittils snabbaste runt ringen av de nyare småbilarna?
körde den mot frugans 95 med steg tre programvara och avgas, snaaben hade inte en chans ju...visste inte att integror gick så bra?!:)

Ska ta mig & prova den. Men det lär dröja innan jag vågar pröva en Ford igen.
På tal om kvalitétskänsla...
Körde chefens nya Audi A4 2,0 TSI Quattro. Sat-ns h-vete vilken kvalitétskänsla de byggt in i kärran. Ratten ska vi inte tala om. Fi f-n, ville slita med den till Hondan :whistling:

Hade den juste insugsljud då?
Har inte ST´n ett rör som ska leda ljudet till kupén för att förstärka den sportiga känslan?

de morrar på rätt friskt faktiskt...lät mkt bra!
inte vtec, men bra!

den är definitivt värd en provkörning, för de känns inte ford, men de betyder inte toppklass för de så sätt...

jo audin e duktigt bra materailval i...

Nya S80 har oxå fått ett lyft...verkar som fler o fler hänger på!

Inte för att det är samma känsla, men jag blev f-n störtkär i CR-V´ns inredning.

har fan inte klämt live, men på bild ser de sjukt bra ut!
men känslan får vänta tills ja åker ut o klämmer...

f ö verkar nya CRV som vanligt sätta ny standard, såg en svart med ex paket i stan idag, ALLA vände sig o spanade o man hörde ett ohhhhhhh nästan...

Såg en grön idag. Så jä-la snygg färg!!!

gonatt hehe

Ficus ST har ju fått volvo femman, så den rooOOmar ju på rätt fint.

Sen det med Audis kvalitetskännsla är helt sjukt, var och tittade på en nya Audi A4 S-line för 2 veckor sedan, finns inget INGET som slår dom i kvalitetskännsla.

Nya CTRen är helt underbar att köra

Ford har alltid gjort grymt tighta.. ja rentav djävulusiska motorer, men kvalisorten på bilarna är fortfarande under typ.... all kritik, det ska inte dunka, slå, glappa osv. om en bil som bara är ngt år gammal... man kan jämföra dom med peugote, motorer i världsklass men resten är runk..

PatrikGBG inte en aning om hur snabb den är runt bana men jag vet iaf att den inte kunde komma om mig och man kan inte skylla på dålig förare för det var rullande start från 50-60 och ur rondeller ...ägaren blev själv lite paff när jag sa att det var en 1.8a med 190hp under huven så japp Integra är så snabb

En fåård för 300+? redan där är det helt galet.

Köp en MPS 3a ifall ni vill ha skenande laddtryck

Focus ST är ju övergrym. Å Ford har stigit lite i mina ögon faktiskt. Dom blir bättre och bättre med åren. Bättre sent än aldrig iaf

Sen nya CRV är inget som imponerar på mig. Visst lite halv snygg så. Men annars rätt så tråkig och medioker både utv som inv.

På tal om ford, vet inte hur många "nyare" bilar jag sett som redan rostat friskare än en varm vår vind. Typ 2 år gamla bilar med rost, det e fan sjukt.

Sen att betala 300k för en Ford är helt vansinnigt, när du änåd blir omkörd av en CTR för 215k

Focus gen1 hade ett chassie som var jävligt trevligt att leka med. Dock så brast kvalitén när bilen började rosta hej vilt i dörrar och bagagelucka, låsen började leva ett eget liv, en bränd bakelitdoft spred sig ibland i kupén, skeva bromsskivor, ac´n lade av, etc etc etc. Focusen - en 00:a byttes för ett tag sedan mot en Corolla... slut på story

Hade nog valt 3Mps om ekonomin hade tillåtit :prop:

Var inne o tittade på ny Crv och blev tårögd när jag såg att innerdörren var designad av en blind apa....
Varför inte göra hela bilen snygg......

har inte provat focusen.
Men är numera ägare till en fiesta st.
Och måsta säga att den är fan snabbare i allt än min gamla vti.
Och är tämligen impad över draget i skiten.
Körde mot en crx vtec häromdan och han kom alldrig om mig.
det trodde jag absolut inte.
Hursomhelst är ju alldrig sånt direkt vetenskapligt på gatan.
MEn den som sagt presterar bättre än min gamla vti i alla läger.
Riktigt tight chassie och lättkörd motor med betydligt bättre vrid än hondans 1,6:a
Det jag saknar med hondan är framför allt ljudet och sen växellådan.
Fordens låda är bra men hondans kändes bättre och det var en låda som gått 20k mil.
Så där får nog forden se sig besegrad kan inte tänka mig att den är i närheten av hondan när den gått 20k.
MEn så länge ska jag inte ha den och nu har den gått 450mil så jag smiskar den i nått år till innan jag byter till något annat nytt

Mmm.. sedan kan man ju ta i beräkning att din VTI "bara" är 15 år äldre så man ju tycka att Ford borde lyckats förbättra ganska mycket på 1½ årtionde... :rolleyes:

Måste säga att jag blev rent av besviken när jag körde focus st. Det finns ju inget att hämta på höga varv. En sådan bil blir ju aldrig rolig att köra. Nä tackar vet jag en Honda som älskar att piskas på 8000rpm. Men fiestan gillar jag, mycket racer för pengarna där. Valde mellan en sån och en ctr -05 dock inget svårt val efter att ha kört ctr en. Ps En kompis utmande mig på race mot hans focus st 06a kan ju skriver när vi har kört.

för CTR som har 0 i vrid och 40 hästar under 6000 är otroligt stimulerande.

asså om man bsr:ar sin focus st eller c30t5 så blir dom riktigt fina.

det ni inte förstått e att de e S-max som gäller, sicken racekärra :worthy:

men era flanar!!
e de ingen som reagerat på att jag skrev fel pris??

226K skulle de ju ståå...alltså BILLIGARE än CTR i standardutf.

det var blilligt när det knappt finns beggade för det prsiet, sen testa jag bygga min egen på fords hemsida, och gjorde den så billig som möjligt o hamna på 246K, vad kommer dina siffror ifrån patrikGBG?


EDIT: och med det din vän hade lagt till skulle det bli runt 280K, bara orange går väll på nästan 11K

bjornligan skrev:det var blilligt när det knappt finns beggade för det prsiet, sen testa jag bygga min egen på fords hemsida, och gjorde den så billig som möjligt o hamna på 246K, vad kommer dina siffror ifrån patrikGBG?


EDIT: och med det din vän hade lagt till skulle det bli runt 280K, bara orange går väll på nästan 11K

VOLVOANSTÄLLD :whistling:

Företaget där jag jobbar har World Wideavtal med Ford. Vi har 19% rabatt!!!
Har ens ÅF så mycket marginal på sina bilar????