Hondaklubben

Jag är på jakt efter en bra verkstad i Sthlm, någon som kan tipsa mig?
Rosenholtz är stängt i 3 veckor och Spånga Bil och Motor är också stängt i 2 veckor f.o.m. idag (semester).
Efter som min bil knappt är körbar i nuläge så vill jag inte vänta i 3 veckor om jag inte måste.
Nu kommer motorn knappt till 2000varv innan den tappar alla effekt och måpste ner på tomgång innan den kan "gasa" på till ca. 2000 varv igen... ibland så kommer jag bara till 1500 varv, ibland till 3500... men detta är inte hållbart!
Jag kan inte mecka själv, så jag måste ha en verkstad.

Mvh En uppgiven nybliven Hondaägare.

Vad e de som händer när du inte kan gassa mer ?
Tycker de loter lite som förstoppning i avgas...

/Linus

Det som händer är att ljudet ändras, att all effekt försvinner och att varvräknaren faller. Det blir en kraftig motorbromsning och motorljudet blir dunkelt.. som man skulle ha en hink på huvudet typ... gasar jag så låter det som om motorn försöker gasa men varvräknaren faller ner mot tomgång och väl där nere så börjar den gasa igen. Ljudet låter lite som om man skulle hålla för avgasrören kan jag tänka mig. Trycker jag ner kopplingen så kan jag få tillbaka effekt innan tomgång, men det var mer förut när jag kunde varva mer mot 4500-6000 varv, nu går den inte ens så "högt".

Nu är bilen inlämnad hos Rany på Södertälje Bilverkstad.
Ska bli intressant att få höra vad felet är, när han väl lyckas lista ut det.
Till synes så är allt som det ska, men bilen går dåligt och "oregelbundet".

Har nu hämtat bilen och nu går den som den ska
Felet var tydligen: TPS, Spjälhus-sensorn och ett kabelfel vid motorbytet.
Den har dock hög tomgång, ligger på ca. 1500-1700 kall och 1100-1300 varm.
Men i övrigt så är:
ECU: OK
VTEC: OK
BTR: OK
Tändning: OK
Fördelare: OK
Lamdasond: OK
Bränsletryck: OK
Bränslepump: OK
Huvud relä: OK
Övrig el: OK
Insugsläckage: NEJ
Så nu är det bara att invänta tid för återställning efter parkeringsskadan jag fick härom veckan.
Nya framdäck kommer i början av nästa vecka då Rany visade att mina däck var mer slitna än vad jag trodde.

tomgången är troligen kallstartsventilen, den behöver skruvas åt. Den sitter under spjällhuset.
annars är det vacumläckage någonstans

har redan skruvat åt den....

Någon som vet om Rosenholtz öppnat igen?

SEMESTER STÄNGT TILL 8 AUGUSTI