Hondaklubben

Bytte drivknutar på ed3'an idag och när jag var färdig och körde ut ur verstan så slutade det plötsligt att driva. Fan, höger drivaxel hoppade ur knuten.
In med bilen igen och göra om jobbet. Det var clipset på drivaxeln som inte hamnat rätt i spåret. Efter mycket om och men fick jag i knuten rätt.
Nu är jag jäkligt osäker på om vänster sida hamnat rätt eller inte. Jag tänkte inte på att kolla clipsen efter att jag bankat på knuten på axeln.
Kanske lika bra att plocka isär den sidan också igen för att kolla clipset.

Jaja, ville bara dela med mig av mitt slit jag haft idag!

Alltid kul att få extra-/följd-arbete när man tycker att man har varit duktig

fattar känslan.. som när jag skulle fylla på drivknutsfett på min delsol, gjorde allt klart, sen pajja jag abs givaren.. ångest??

Var precis ute i garaget för att demontera mina bakre nedre länkarmar från -88'an. Jag ska flytta över dom till ed3'an så att jag kan köra mina coils med ögla på nedre fästet.
Allt gick smidigt tills jag drog av den yttre skruven som sitter i trailingarmen. Slutade med att jag tog fram vinkelslipen och kapade bort skiten. Givetvis råkade jag kapa i trailingarmen så nu är den fördärvad. Det blir kul sen när den bilen ska sättas ihop igen. Den tiden, den sorgen